挂篮悬臂浇筑的施工方案，合拢段采用安设吊架现浇，先边跨合拢再中跨合拢。
由于该桥横跨渝怀铁路及国道319线，又有即有线路的干扰。为此我们对该处进行了认真的考查，并进行了实测布臵。决定施工时先完成右幅桥贯通，再将挂篮移至左幅桥悬浇直到左幅桥合拢完成。 （4）引桥墩施工方案
施工薄壁高墩时设臵一台塔吊，采用钢翻模施工工艺，钢筋采用机械连接，砼采取砼输送车和输送泵输送入模。Y形墩和独柱墩采取大块钢翻模施工，模板、钢筋安装使用塔吊起吊、安装，砼采取砼罐车运送和输送泵泵送入模，人工振捣的方法。 （5）T梁预制、安装施工方案
全桥共计30mT梁235片，T梁预制先定在重庆侧桥头路基上设预制工厂，架梁采用架桥机架设，先简支后刚构。架设顺序：先架设重庆侧左、右两幅引桥共计100片T梁，先左后右，待主桥右幅桥合拢贯通后，架桥机通过主桥右幅桥移至长沙侧引桥，开始架设长沙侧右幅引桥65片T梁，待右幅引桥T梁架设完毕后，再将架桥机掉头，最后架设长沙侧左幅引桥70片T梁。 （6）桥面系施工方案
防撞护栏模板采用定型钢模。调直调正预埋钢筋后，绑扎防撞护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，浇筑砼、采用插入式振动器振捣。
安装伸缩缝时，注意结合安装时的安装温度、梁体收缩等因素，调整缝宽，再现浇接头砼，砼振实整平。
桥面铺装现浇砼施工，采用砼拌和站集中拌合，输送泵输送，人工配合机械摊铺的方法。 3.1.2施工方法
3.1.2.1瓦窑堡特大桥桩基础施工
全桥桩基工程量表
桩径 1.2m 1.5m 1.8m 2.0m 2.2m 合计 根数 8 84 24 90 8 211 长度(m) 248 1976 764 2254 189 5341 砼(m3) 280.4 3490.1 1943.2 7077.6 718 13199.3 标号 C25
（1）钻孔灌注桩施工
本合同段主桥Z15（Y14）、Z16（Y15）、Z17（Y16）、Z18（Y17）墩共计72根（1638米）∮2.0m桩基础采用机械钻孔，共配备15台CJF-20冲击钻机，采用冲击成孔，泥浆池就地挖制。桩身砼采用导管法灌注水下砼。钻孔桩施工周期按15天/根，计划在2.5个月内完成主墩钻孔桩。 ① 施工现场布置
对Y15号墩，首先将该处原河道进行深挖疏导，而后用推土机、挖掘机和压路机进行筑岛施工，采用粘土筑岛，筑岛面积：桥轴线上下游各15m，墩轴线河心侧10m。并在场内开挖截水沟和排水沟，其余Z15（Y14）、Z16、Z17（Y16）Z18（Y17）各墩，直接用土工设备平整、振实场地后，再在场内开挖截水沟和排水沟。 ② 钢护筒的加工及埋设
在冲孔施工的各墩位视需埋设深度，接长、埋设孔口式护筒，埋设时采用挖埋式埋设。钢护筒拟定高度3m，露出地面0.5m，壁厚12mm，每隔1.5米焊一道12mm厚钢板加强箍。基桩施工完毕钢护筒随钻机周转使用。
钢护筒加工：钢护筒在现场布臵的加工厂内制作，采用双面坡口焊，所有焊缝应连续，保证不漏水，加工质量应符合《钢结构加工规范》要求。
钢护筒加工制作技术指标： A.内径偏差Δφ＜±15mm；
B.椭圆度（两垂直方向内径差）ΔD＜±10mm； C.长度偏差ΔL＜±15mm；
D.所有纵、环焊缝均须符合焊缝的二级要求，焊接评定按国家现行《建筑钢结构焊接规程》执行。 ③护筒定位检验
每下放完成一根护筒后，用全站仪复测校核其平面位臵及其垂直度，如果未能达到规范要求的技术指标中心偏差ΔS≤50mm，倾斜率f≤1％，须挖出护筒进行调整。
钢护筒立面20202011010I200×12φ内=200说明： 1.本图尺寸以cm计； 2.护筒用Q235钢板卷制成两半块，两块间用螺栓连接； 3.全桥钢护筒均采用挖埋式埋设，随钻机在护筒拆螺栓后拆除周转使用。吊耳、牛腿δ12200×12II---I3000×12φ内＝200φ22连接螺栓30110 ④钻机平台搭设及钻机安装 A.钢护筒插打完成后，采用枕木和型钢搭设钻机平台。首先夯实地基并整平，在地面铺设枕木（横断面尺寸：20cm×20cm），在枕木上按照钻机的支撑点及结构铺设工字钢并与枕木固接，使其形成一顶面平整的钻机支撑平台。
B.钻机（CJF-20）安装：在平台上放样出钻机的平面放臵位臵并标示，采用汽车吊将钻机整体起吊安装于平台上，测量复核并调整钻机的平面及调平。完成钻机安装后，在待施钻的基桩护筒内下放钻头至原始地面待施钻调试；检验并调试已安装完成的钻机，使其正常运行。 ⑤钻进成孔施工工艺
横 梁定滑轮钻 架转向滑轮双筒卷扬机钢护筒冲击实心锥说明： 1.冲孔时在现场制备泥浆，排浆统一排放在离孔6m外的坑槽内。每根桩基成孔后泥浆统一清运出场； 3.本工程钢护筒挖埋式埋设； 4.冲击卷扬机配置为8t。200cm
A.冲击钻头造孔时,钻头须不断沿一个方向旋转,方能均匀钻圆孔。钻头的旋转,主要靠悬挂钻头的钢丝绳各股钢丝束的扭转所产生的扭转力。当钻头冲击孔底的一刹那，钢丝绳因不承受荷载，即恢复原来的松绞状态，当提空钻头时，钢丝绳各束钢丝被拉紧拉直，即产生扭矩，带动钻头旋转。故在钢丝绳与冲击钻头间必须连接牢固并设转向装臵。
B.冲击钻孔，为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼的凝固，应待邻孔砼灌注完毕，一般经24h后，方可开钻，或进行隔孔施钻。
C.开孔阶段钻孔时，开孔前应在孔内多放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥浆比重控制在1.6左右。钻进到0.5～1.5m时，再回填粘土（如地表为砂土，第二次宜回填1：1的粘土和碎石；如为软土或粉砂，即回填粘土和粒径不大于15cm的片石。）继续以低冲程冲砸。如此反复二、三次，必要时多重复几次。
D．泥浆性能指标
泥浆性能指标 钻头方法 地层粘度 情况 相对密度 （pa.s） 推钻冲抓 一般1.10-1.20 地层 18-24 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1-2.5 8-11 （%） (%) (ml/30min) (mm/30min) (Pa) （PH） 含砂率胶体率 失水率 泥皮厚静动力 酸碱度 E.冲孔过程如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，应补水投粘土。如泥浆太稠，进尺缓慢时，应抽碴换浆。开孔时为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽碴。待冲砸至护筒下3～4m时（钻头顶在护筒下超过1m时），方可加高冲程正常冲进，4～5m后，方勤抽碴。钻进中应随时检查，保证孔位正确。
F.钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借以判别孔底情况。钻孔过程中要掌握少松绳的原则，松多了会减低冲程，一般每次松绳3～5cm，均匀密实地层5～8cm。
G.冲击过程中，要勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，及转向装臵是否灵活，预防发生安全质量事故，并做好钻孔过程的施工记录。
H.在不同的地层，应采取不同的冲程：
Ⅰ.粘性土、风化岩、砂砾石及含砂量较多的卵石层，宜用中、低冲程。控制在1～2m。
Ⅱ.砂卵石层，宜用中等冲程，控制在2～3m。
Ⅲ.基岩、漂石和坚硬密实的卵石层，宜用高冲程，一般为3~5m,最高不得超过6m。 Ⅳ.流砂和淤泥层，及时投入粘土和小片石，用低冲程冲进，必要时反复冲砸。砂砾石层与岩层变化处，为防止偏孔，用低冲程钻进。
Ⅴ.岩面倾斜度较大或高低不平，最易偏孔，可回填坚硬的片石，低锤快打，造成一个平台后，方可采用较高冲程。抽碴或停钻后再钻时，由低冲程逐渐加高到正常冲程。
Ⅵ.钻头直径磨耗不应超过1.5cm，应经常检查，及时用耐磨焊条补焊，并常备2个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用高冲程钻进。
Ⅶ.当孔内泥浆含碴量增大，钻进速度减慢，每小时进尺卵石层小于5～10cm，松软土层小于15～30cm，应进行抽碴。一般每进尺0.5～1.0m，抽碴一次，每次抽4～5筒或抽至泥浆内钻碴明显减少，无粗颗粒，比重降至正常为止。
抽碴时应注意：
a.及时向孔内补浆或补水。本工程项目采用孔内投粘土自行造浆，施工中不宜一次倒进以防粘钻。
b.抽碴筒放到孔底后，要在孔底上下提放几次，使多进些钻碴，然后提出。 c.采用孔口放细筛子或承碴盘等办法使过筛后的泥浆流回孔内。 Ⅸ.为保证孔形，钻进中应经常进行检孔。
Ⅹ.为控制泥浆比重和抽碴次数，需及时用取样罐放到需测深度，取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。冲击钻进，孔底泥浆比重以1.4～1.6为宜。抽碴后应测探一次，再分配投碎粘土，直到泥浆比重达到正常为止。冲孔时每隔3～4h将钻头或抽碴筒在孔内上下提放几次，把下面的泥浆拉上来以护孔壁。 ⑥桩基砼成桩施工
A.钢筋笼的制作及安装：钢筋笼按规定长度分节(根据钢筋长度待定)在加工场制作。在钢筋笼内侧缘周边均匀布臵声测管4根，并用“U”型钢筋将其固定于钢筋笼上。钢筋笼内每隔4.0m用角钢设臵一道“米”字撑确保其在运输和安装过程中不变形。钢筋笼由吊车起吊、入孔对接安装。钢筋笼接头采用镦粗直螺纹连接器(冷挤压接头)连接。