和站集中拌和，坍落度控制在14～16cm内。罐车运输，砼泵车泵送入模，砼采用50型插入式振动器振捣密实。
浇筑盖梁砼之前应准确放出垫石位臵，埋设支座预埋筋，以便下一步的支座垫石砼施工。待砼初凝后用麻袋浸水覆盖养护3d以上，待砼强度达到设计强度80%时（或设计要求时）拆除模板及承重系统进入下一根盖梁施工。 （3）Y形墩墩身及盖梁施工
全桥Z1～Z13、Z21～Z28、Y2～Y11、Y21～Y27均为Y型墩身，采用钢翻模及定型模板，20T汽车吊辅助施工，砼罐车运输、砼输送泵泵送入模，人工振捣。
Y型墩墩身及盖梁施工示意图见下：
说明： 1、该图为引桥Y形墩墩身施工示意图。 2、墩身采用钢翻模施工工艺。
Y型墩盖梁施工示意图见下：
对拉孔三角模对拉杆2I40b模板栏杆I25a说明： 1、该图为引桥Y形墩盖梁施工示意图； 2、采用预埋牛腿支架施工。
（4）独柱墩墩身及盖梁施工 全桥Z28、Y1号墩均独柱式墩，墩身采用定型模板，盖梁采用预埋牛腿支架及落地支架相结合的方式，20T汽车吊辅助施工。砼罐车运输、砼输送泵泵送入模，人工振捣。 （5）桥台施工
全桥桥台共分：扩大基础桥台(Y0号台)、肋板式桥台(Y28、Z0号台)、桩柱式桥台(Z29号台)，其综合施工方法如下： ①桥台基坑放样
在放样时要充分考虑基坑的放坡，桥台基坑开挖时一般按1:1的坡度进行。对表面粘土夹碎石、孤石层，可考虑1:0.5的坡度，桥台基坑的桥轴线要与主桥轴线相吻合。 ②桥台基坑开挖
在确认放样无误后，便可进行基坑开挖，在开挖29#桥台时可考虑利用松动爆破，机械清除相结合的办法施工。利用爆破辅助施工时，一定要按爆破施工的有关技术要求进行，严格控制爆破药量，以免对基坑壁造成较大破坏。 ③承台砼浇筑
待桥台开挖到设计尺寸及标高后，经监理验收后即可进行基础的测量放样和绑扎钢
筋，安装模板，浇筑砼。 ④侧墙、墙身砼施工
分段往上立模浇筑砼，每段的高度不宜高于3m，且模板须有足够的刚度，采用大块钢模板，保证接头不漏浆，在浇筑砼之前，一定要检查肋墙模板的平面位臵。 ⑤台背回填
在完成桥台施工，待砼强度达到设计强度后，便可开始进行台背回填。回填时，要根据相关规范和设计要求，分层碾压夯实，做好现场的取样工作，对无法用机械设备碾压的地方，利用人工夯实，其密度也要达到规范要求。碾压时，每层厚20～30cm，一般应碾压2～3遍，压实后约15～20cm，使压实度达规范要求，并应作密实测定，靠近背墙、肋墙外的填土较难夯实，可用蛙式打夯机打紧捣实，与路堤搭接处宜挖成台阶形。天然地面较低，填土较高时，填土的夯实长度应长些。 ⑥桥台锥坡施工
桥台锥坡施工在桥台浇筑完成并部分回填后即可进行。 A.锥坡放样
按照设计在地面上放样，且放样必须准确。
B.锥坡护坡的砌筑
在放好样的地面开挖地基，视地基情况，若土质松软，须将地基表面挖去至坚实后再进行基础的砌筑，块石间隙缝必须用砂浆填满。
完成护坡基础砌筑后，由坡顶向坡角曲线上各点拉线，开始沿线砌护坡。 ⑦施工时要注意以下几点
A.锥体填土应按设计高程及坡度填土，不允许出现填土不足或临时边砌边补填土。 B.砌石时放样拉线要张紧，表面要平顺。
C.路肩或地面的连接线必须平顺，以利排水，避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。 Ⅰ.应检查锥坡基底及其附近有无陷穴，并彻底进行处理，保证锥坡稳定。 Ⅱ.锥体填土分层夯实，填料一般以粘土为宜，锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。
Ⅲ.待锥坡稳定后，用砂浆勾缝处理片石缝。 3.1.2.4悬浇T构及合拢段施工
0#块采取在墩身预埋件上安设支架法分二次现浇施工，节段采用挂篮悬浇施工方案，
左线主桥墩4个墩同时上4套（8个）挂篮及模板同步施工（左右幅倒用一次）；边跨现浇段采用安设吊架现浇；合拢段施工采取先边孔后中孔的顺序对称合拢的次序。因墩身高度最高达76m，各墩配备自升塔吊和施工电梯，保证人员及材料的运输。 （1）0#块件施工 ①概述
0#块件箱梁长13米，高7.5米，顺桥向设臵两道横隔板。箱梁底板宽6.5米厚1.0米，顶板宽12.25米，腹板厚0.7米。一个0#块浇筑砼总计约347.6m3，一次性浇筑完成。 ②现浇支架搭设
於主墩墩身设臵预埋件和预埋孔洞，安装型钢作为底模支架，顶板翼缘扣管支架直接在万能杆件托架上安装，顶板箱内直接安装扣管支架在底板上。
SCM5013塔吊SCM5013塔吊BA扣管支架主 墩BA立面图A - ASCM5013塔吊说明： 1、该图为主梁0＃块现浇示意图。 2、浇筑前应先在墩身内预埋型钢。预埋牛腿B - B③模板安装
底模采用大块钢模安装，腹板外模和翼缘板底模采用挂篮外侧模与大块钢模，保证箱梁外观尺寸及平整度。箱内均采用组合钢模进行安装，便于拆除转运。
模板安装过程中，注意控制结构尺寸，设臵通过计算得出的预抬值，注意模板安装的定位牢固可靠，防止模板在砼浇筑过程中变形，注意模板与支架之间采用卸脱模装臵的设臵。 ④钢筋安装绑扎
钢筋采取钢筋制作房加工成型，转至墩位，用塔吊垂直运输，现场绑扎成型。
钢筋应按设计和规范要求绑扎和焊接，如与预应力束冲突时，应以预应力束为主，适当调整钢筋位臵。
钢筋完成后设臵型钢支架作为临时操作平台，防止施工人员和机具直接作用于钢筋和预应力管道，保障梁体质量。 ⑤砼浇筑
砼配合比C55泵送砼，缓凝时间不低于10小时，入模坍落度14-18cm，和易性，流动性良好，水泥用量不宜于超过500kg/m3。
砼采用拌和站集（60m3/h）中拌和，直接泵送至桥面，在顶板上安装布料机布料。砼浇筑过程中，用φ25mm和φ50mm插入式振捣棒进行振捣，振捣位臵按50×50（cm）间距布设，振捣时插入下层砼10cm左右，振捣过程中防止漏振和过振，并且严禁用振捣器直接碰撞预应力管道，严格按照30-50cm分层布料。严格按照先浇筑主梁前端后浇筑尾端，先底振后腹板、横隔板再顶板的顺序对称浇筑。 砼养护，顶底板采用盖麻袋蓄水法，其余用淋水保湿养护。 ⑥预应力施工
预应力张拉用的设备均应在使用前进行配套检校，施工中按规范要求进行检校。 砼强度达到进设计强度的85%及浇筑完成3天后，进行应力束的张拉，采用应力、伸长值双控办法。张拉时如出现滑断丝或伸长量不符时，应查明原因处理后再继续施工。
孔道压浆采用设计要求的强度配制水泥净浆，水灰比控制在0.4-0.5并掺入适量的缓凝减水剂。
预应力张拉施工中严格按照操作规程操作，防止发生安全事故。孔道压浆时要控制压浆压力，满足设计要求。 ⑦0号块施工时间安排
全桥共6个0号块，计划同时施工，预计左幅桥0号块在2个月内完成，右幅桥0号块2个月内完成。 （2）主梁悬浇 ①概述
主桥设计71+125+125+125+71（米）为T型刚构连续箱梁，箱梁采用分离式双箱，每幅桥为预应力砼单箱单室截面，箱梁顶宽12.25米，梁高由7.5米渐变为2.8米，腹板由厚度由0.7渐变为0.4米，底板厚度则1.0米渐变为0.3米，梁高及底板厚从根部