加工场内集中制作，运至现场绑扎成型。
（1）模板设计
混凝土框架外模采用高强竹胶板，内模采用大块钢模板，顶采用大块钢模板与异形钢模板组合安装。框架内采用满堂式钢管支架，边墙内模与外模用对拉螺栓固定。模板结构见图2。
图2 框架涵模板结构图拉杆砼支撑铰接丝杆预埋角钢基础断面图150I-I剖面图说明： 1、图中尺寸以厘米计； 2、模板尽量采用标准模块，尺寸200cm×150cm，以便工厂加工、人工搬运及立拆，若吊车支立模板，可组装成大模块； 3、模块骨架采用横纵肋网形体系，用∠100×10mm型钢拼焊，网孔尺寸40cm×50cm，面板采用δ8mm钢板与骨架焊接或δ18mm竹胶板与骨架通过沉头螺栓连接； 4、内模设计时，为了方便模型立拆、调整，满足顶板的承载力，每150cm设一可调丝杆，内模侧板部位设铰，孔径大于5m时，内模支撑采用钢管搭设满布支架； 5、内、外模以拉杆对拉，内垫以与箱梁同标号砼预制块支撑，外模板顶拉杆紧固； 6、所有模板拼缝均应夹以海绵条或橡胶止浆带，以免拼缝漏浆。200
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支撑块（2）框架涵施工
1）在砂卵石垫层上浇灌C20砼垫层，目的为绑扎钢筋提供条件。
2002）清除基础顶面杂物，用水冲洗干净。
3）绑扎底板钢筋及下梗肋钢筋，绑扎部分边墙钢筋。 4．立侧模及下倒角模板，并支撑固定。模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。立模工作完成后通知现场监理检查模板尺寸及涵身钢筋，经监理工程师验收后准备浇注底板及下梗肋混凝土。
5．浇注底板和下梗肋混凝土。为加强连接和提高框架整体防水性能，水平施工缝做成“凹”字形，即在浇注混凝土时将厚度为边墙厚度1/3的方木埋入混凝土中，待混凝土终凝后取出。底板混凝土采用插入式振动棒及平板振动器振实。
6．底板混凝土达到设计强度的70%后，搭设满堂钢管支架，立边墙内模及顶板底模。
7．绑扎边墙及顶板钢筋。
8．立边墙外模，并与内模用对拉螺栓栓连，搭设混凝土灌注平台。工作完成后通知现场监理检查模板尺寸及涵身钢筋，经监理工程师验收后准备浇注顶板及边墙混凝土。
9．浇筑边墙及顶板混凝土。
10．混凝土送至现场灌注平台，通过漏斗导管，人工将混凝土铲入模内。用插入式振动棒振捣，混凝土分层浇筑的厚度不大于40cm。插入式振动器振捣时，其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，并注意与侧模保持10～15cm的距离；插入下层砼5～10cm；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件；对每一振动部位，必须振动到该部位砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。顶板混凝土采用插入式振动棒及平板振动器振实。
11．当顶板混凝土强度达到设计强度的80%以后，拆除模板及支撑，进行沉降缝和防水层施工及附属工程施工。 5.2.5沉降缝及防水层
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沉降缝：
沉降缝的缝宽、道数和位置应符合设计要求，并按图纸规定填塞嵌缝料，沉降缝间设3cm厚石棉沥青板，缝外嵌填聚氨酯弹性胶，同时在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材TQF-Ⅱ型改进型卷材，铺设宽度为50cm。
沉降缝端面应竖直、平整，上下不得交错搭接影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续堵塞密实。盖板涵洞的沉降缝应设在盖板的接缝处，不得搭压边墙沉降缝。
防水层：
防水层按设计图纸和规范要求铺设。铺设前，先将盖板表面清洗干净，待晾干后按设计要求铺设防水层。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。 5.2.6两侧回填
涵洞两侧回填在涵底铺砌及预制盖板已安装且其强度达到设计强度100%时，并经监理工程师同意后再进行。回填时，按照路基与涵洞连接过渡段设计要求填筑(见《路基与涵洞连接过渡段设计图》)，填料分层、于涵洞两面侧对称夯填，并使其相对密度达到95%。对大型碾压机具压实较难部位，配合采用小型机具和人工辅助夯实，禁止采用大型机械堆土筑压和在涵身一侧夯填。涵顶填土在安装砂浆强度达到100%以后进行，填筑时避免剧烈冲击。涵顶填土高度达到设计或规范要求（填土高度不小于1米）时并经监理同意后，施工机械、车辆方可通行。
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I20mL=2+2(H-0.7)h<1.5m路肩线路基设计填料基床底层级配碎石掺5%水泥1:2H涵洞基床以下路堤200h2地面线回填片石混凝土或碎石I涵洞与路基连接过渡段设置图填土高度小于等于1.5m4203704604203704%级配碎石掺5%水泥4%A.B组填料或改良土51.1:11:级配碎石掺5%水泥1:11:1.5A.B.C组填料I-I 断面图I20mL=2+2hh≥1.5m路肩线级配碎石掺5%水泥A、B组填料或改良土基床底层级配碎石掺5%水泥涵洞基床以下路堤2001:2Hh2地面线回填片石混凝土或碎石I涵洞与路基连接过渡段设置图填土高度大于1.5m4203704604203704%级配碎石掺5%水泥4%A.B组填料或改良土51.1:A、B组填料或改良土11:结构物顶面级配碎石掺5%水泥1:11:1.5A.B.C组填料I-I 断面图
5.2.7附属工程
(7)附属工程：涵洞出入口边坡、沟床、锥体采用干砌片石砌筑，砌筑前应按设计厚度铺筑碎石垫层。检查台阶采用M10水泥砂浆砌
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片石砌筑，进(出)口道路应与涵身基础连接顺通，按设计长度做好混凝土路面，混凝土路面设计为C30混凝土，涵内防磨层设2%横坡，厚度为25cm。出入口边坡等碎石垫层的厚度按设计要求铺筑。涵洞出入口两侧均设置限高架，限高架距涵洞帽石外侧的距离为10m。
隧道施工
3.4.1施工程序
⑴ 征地拆迁:与当地政府取得联系后,政府根据国家规定以及当地的实际情况来制定征地赔偿金额, 规划好施工用地，并组织相关人员对铁路征地界限进行放样，完成土地征租工作；
⑵ 场地清理:场地征收完成后，完成对场地的平整，各类机械设备及时进场。待征地界限内的各种农作物及经济作物和建筑物完成搬迁后，对地表进行清理，并平整施工场地，平整后的场地平顺，满足机械及施工要求；
⑶ 测量放线:场地平整完成以后，对临时征用的场地进行合理的规划，使场地能够满足施工各种要求，并对铁路正线上的各种特征点进行放样，以此作为现场核对的依据；
⑷ 现场核对:根据测量放线提供的资料和设计院提供的图纸，核对现场的地形以及地貌和地物与图纸上的地形以及地貌和地物，以及地物与铁路线路的关系和相对的位置，与图纸不符的地方及时与设计单位进行联系；
⑸ 开工报告:测量进行放线完毕，材料进场后检验合格，施工组织报监理工程师审核通过，机械设备和人员都到位后及大临设施完成以后，方可申请开工；
⑹ 工程实施:同意开工后，进入到施工状态，各项工作均仔细、认真,严格按照施工程序进行施工。对各班组进行技术和安全交底，交底到每个工班组中的每一个人，树立务实观念，分清责任划分；
⑺ 施工自检:当施工过程中完成某一道工序时，现场领工人员先进行检查，现场领工员检查各项指标均符合要求后，报质检工程师检查，待质检工程师检查合格后，报监理工程师检查；
⑻ 报检签证:当完成某一道工序，自检合格以后，报监理工程师检查，监理工程师检查各项要求均符合标准并对该道工序签字认可，方进行到下一道工序；
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