11.8.4.6临时生产和生活措施
临时生产和生活措施布置在梁南垦区已征地范围内。设置管理机构和施工作业人员生活区以及简易的钢筋、模板加工厂、材料仓库和移动混凝土拌和站。临时生产和生活设施包括生活、办公及生产用房。
11.9施工总进度
本工程施工工期较长，施工期间受海潮和台风影响较大，海堤施工按照设计要求必须分级加荷进行。因此必须针对本工程自身的特点进行合理的施工安排，确保各道工序紧凑，尽量减少和避免施工中的干扰，根据施工强度进行合理的施工机械、人员配置，并对工期有控制性的项目进行周密部署，确保本工程按既定的施工进度计划完成。 11.9.1 施工进度
根据江苏省滩涂有限公司的要求，条子泥工程总工期三年。 11.9.1.1主要工程项目进度 1、施工准备、临时工程建设
2010年3月1日~2010年3月31日 2、促淤堤工程施工
2010年4月1日~2010年12月31日 3、匡围条南边滩作业区
2011年1月1日~2011年9月7日 4、北排水闸1施工
2011年1月1日~2011年8月1日 5、匡围条北边滩作业区
2011年1月1日~2011年8月28日 6、南排水闸施工
2011年1月1日~2011年8月8日 7、匡围条南作业区
2011年1月1日~2011年10月27日 8、匡围条鱼港作业区
2011年10月3日~2011年12月31日
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9、匡围条脊作业区
2012年1月1日~2012年9月6日 10、北排水闸2、3施工
2012年1月1日~2012年8月7日 11、匡围条北、西大港作业区
2012年1月1日~2012年11月25日 11.9.1.2条子泥施工总进度横道图
详见附图2
11.9.1.3促淤堤工程施工横道图
详见附图3
11.9.2 促淤堤施工设备
表11.4 主要施工机械设备表
机械名称 水力冲挖机组 平底船 履带式起重机 自卸汽车 轮胎式装载机 汽车式起重机 机动翻斗车 柴油发电机 光轮压路机（内燃） 光轮压路机（内燃） 钢质趸船 方驳 拖轮 拖轮 机动艇 抛锚艇 型号规格 15m3/h 500～1000t 30t 5t 2t 15t 1t 120KW以内 6～8t 12～15t 350t 400t 294KW 147kw 44kw 35kw 单位 台 艘 台 辆 台 台 辆 台 辆 辆 艘 台 艘 艘 艘 艘 台班 51212 12803 44635 32674 3504 3110 18936 15890 20 49 367 14854 3519 175 14076 367 11.10防汛、防寒潮措施
本工程岸线前沿较为开阔，无遮挡物，受风浪影响较大。施工期跨台汛期及冬季寒潮季节，因此施工中必须制定周密的防台、防汛、防寒潮计划，落实各项措施，确保人员、船机设备等安全。
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11.10.1 防台、防汛、防寒潮的组织措施
防汛期间，成立安全渡汛管理小组，负责整个防汛期间的领导指挥作用，同时建立一支灵活机动的抢险小组以应付突发事件。 11.10.2 防台、防汛、防寒潮的物资保障及技术措施
1、制定切实可靠的防台、防汛、防寒潮方案，施工过程中密切注意气象台发布的台风警报及水文站的潮位预报，一旦预报有台风及高潮来临，立即全力以赴启动防汛防台预案。
2、在预报有台风及高潮来临时，对堤身尚未完成护坡结构的部位迅速采用石块进行临时压坡加固保护，确保大堤堤身袋装砂棱体的安全。
3、按照防台、防汛、防寒潮计划，组织强有力的抢险队伍，落实机械设备及相关抢险物资。配备足够的块石、碎石包，编织袋、草包、木桩等抢险物资，做好物资供应工作。所有车辆、船只、设备器材、电力线路物资等必须处于良好的状态，以保证抢险工作的顺利实施。
4、采取具体的措施保证大堤安全。如袋装砂开始后，及时进行块石护面，争取做到成型一段及时保护一段，以保证建筑物的安全。同时，在汛期来临之前完成所有的棱体袋装砂、堤芯砂、库区吹填砂的施工。
5、合理安排施工进度，在汛期到来之前已完成部分的工程不受或少受汛期潮汐和台风的影响。水闸工程主体安排在非汛期全部完成；围堤工程在施工进度安排上，为减少度汛损失，堤身已完成部分特别是迎潮面加强保护，对堤身未完成护坡结构的部位迅速采用块石进行临时压坡加固保护，确保大堤堤身袋装砂棱体的安全。
6、堤身和龙口断面的结构设计中，考虑了度汛断面上防冲保护等度汛措施。 7、外侧随着堤身升高，及时堆石，但不宜过高，作为挡浪墙和下一步砌石之用。 11.10.3 紧急抢险措
1、组织人员进行自救
险情发生时，指挥部应立即启动紧急预案指挥救险，将人员进行撤离转移，并立即向上级有关部门报告或请求援助。
2、保持与有关部门的联络
指挥部设置专人负责保持与江苏省围垦办、江苏省滩涂有限公司、地方政府、海
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事部门、水上搜救中心等通讯联络的畅通，及时掌握各种信息。 11.10.4 防寒避风措施
1、船舶设备准备
主要施工船舶增加靠垫设备、增加缆绳及系缆柱强度。选择航速快，抗风浪能力强的辅助船舶。施工现场配备机动船昼夜值班。台风季节另增加大马力拖轮值班，以备急用。
2、台风季节船舶避风
在接受到台风预报后，应严密关注台风动向，并通知施工现场各施工船舶，做好撤离准备。收到台风警报后，小型船舶就近避风。
3、寒流季节船舶避风
冬季该地区偏北风较多，此类风对施工区域影响较大。对中心气象台预报的较强大寒流来袭，主要施工船舶应就近避风。
11.11 健康、安全、环境管理
为确保本工程施工安全、人员健康和保护环境，施工现场应由项目指挥部牵头组织形成施工现场健康、安全、环境管理体系。应结合工程本身的特点参照国家关于职业健康、安全、环保等方面的法律法规及相关规定从组织、技术上采取相应的措施保证本工程的顺利实施。
11.12建议
由于本工程施工区域面积大，水文气象条件复杂，工程位置缺乏长期的潮汐、波浪实时观测资料，工程区域的勘测资料也缺乏，这对工程的建设十分不利，使得工程建设的过程中存在着极大的风险。因此提出以下建议：
1、立即进行波浪、潮汐的观测。 2、需补充完善地质资料。
3、建议在围堤上设置试验段，可考虑在促淤堤与围堤交界处设立。建立试验段有助于优化施工工艺、控制施工速率、指导大面积施工。
建议在试验段上进行施工期原位观测，主要观测内容有：堤表水平位移、深层水平位移、堤表沉降、堤基孔压等。试验段原位观测能够为堤身优化设计、控制施工速率、保证堤身稳定提供依据。
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