杆的垂直度，发现偏差应立即调整；
3）定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换； 4）在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低压钻进 5）在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。
10、钻孔塌孔与缩径产生的原因：主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注等原因造成的。 11、钻孔塌孔与缩径的预防措施：
1）钻孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h以内；
2）可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率；
3）钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。 12、防止桩端持力层判别错误的措施：
1）对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料，结合现场取样进行综合判定。 2）对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判断难度大，可采用地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。
13、防止孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大的措施：
1）要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度+钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处。
2）在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时，前阶段应采用高黏度浓浆清孔，使砂石粒能顺利地浮出孔口。
14、规范规定，灌注导管底端至孔底的距离应为0.5~1m，初灌时导管首次埋深应不小于1m。
城市轨道交通工程前期质量控制 不是重点 5分左右 P
1、城市轨道交通工程前期工作内容： 1）施工技术准备
①交接控制测量的基本资料，并做好复测和核对及定出隧道洞口的中线和标高的基桩，会同设计单位，现场交接和复查测量控制点、施工测量用基准点和水准点，并定期进行复测和做好护桩工作。
②施工前由施工项目的负责人组织编制施工组织设计及质量目标设计。 2）现场调查
①现场地形、地貌及现有建筑物、构筑物的情况，对明挖基坑开挖范围内的各种管线，施工前必须调查清楚，并经有关单位同意后确定拆迁、改移或采取悬吊加固措施。对需要保留的地下管线应挖露加以保护。
②核对工程地质和水文地质资料，制定降排水方案、地层加固方案。
③现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。 3）施工管理机构组建
组建项目部确定项目经理、技术负责人及项目管理人员。 4）施工必备条件及物资准备
施工现场必备的基本条件有：三通一平——路通、水通、电通及平整施工场地；建好临时房屋及准备必要的地面设施。
2、喷锚暗挖施工方案主要内容包括：竖井施工方案、洞门施工方案、喷锚暗挖施工方案、监控量测方案、现况地下管线及其他构筑物的拆移与保护。
3、竖井施工方案包括降排水方案、支护方案、开挖方案及设备、出土方案及设备、稳定性
验算。
4、洞门施工方案：先沿拱环采取大管棚或超前小导管注浆等方式对掌子面进行加固，根据设计给定的暗挖施工步骤，然后分不同阶段凿出洞门处的坚井支护结构，在洞门安放钢拱架并喷射混凝土。
5、喷锚暗挖施工方案中开挖洞体要严格执行“管超前”“严注浆”“短开挖”“强支护”“快封闭”“勤量测“十八字方针。
6、根据现况各种地下管线与隧道的空间位置来决定是采取拆移或保护或两者都采取，采取保护措施的，要通过计算验证是否满足正常工作和在安全允许范围内。 7、P233页案例
1）项目部对于地下管线及地上构筑物的调查是否全面？正确的方法应该怎样？最可能引起塌方的原因是什么？
答：不全面。正确的方法是：在开工前，首先核对地质资料，调查沿线地下管线、各构筑物及建筑物的基础等项工作，并制定保护措施。现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。
引起塌方的原因可能是由于民房的基础等级较低，民房及管线下部的天然土基受到扰动，造成民房及管线的基础遭受破坏，从而造成地面塌陷，房屋及地下管线遭受破坏。 2）项目部索赔增加的降水费用，应该怎样索赔？
①应当有正当的索赔理由和充分的证据；②按施工合同文件的有关规定办理③准确合理的计算索赔时间和费用。
3）项目部对区间隧道的安全控制方法是否正确？分析原因，同时简述项目安全控制的三个重点。
答：不正确。项目安全控制是一个系统工程，暗挖工程也不例外。项目安全控制的三个重点是：施工中人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境的不安全因素和管理缺陷、安全工作应从以上三个方面进行全面控制管理。此外，安全工作还应对诸如用电安全、防高空坠落、防物体打击、明挖结构的防土方坍塌等方面进行控制。
城市给水排水工程施工质量控制 P
1、给水排水构筑物施工时，应按“先地下后地上、先深后浅”的顺序施工，并应防止各构筑物交叉施工时相互干扰。对建在地表水体中、岸边及地下水位以下的构筑物，其主体结构宜在枯水期施工；对抗渗砼宜避开低温及高温季节施工。 2、掌握城市给水工程滤池滤板、滤料施工质量控制要求： 1）滤池内由清水区、滤板、滤料层、浑水区组成。
2）滤料层由承托层、滤料（石英砂或无烟煤或碳颗粒）构成； 3）浑水区设进水管和反冲洗集水槽。
4）滤料黏附一定数量悬浮物后滤料间孔隙减小、滤速降低，此时要对滤料进行气水反冲洗，使其恢复过滤能力。
4）滤头安装后须做通气试验。
5）滤料铺装后，须做反冲洗试验，通气通水检查反冲效果。 3、城市给水排水工程砼构筑物裂缝的控制措施：※※ 1）设计方面：
①按设计规范要求设置伸缩缝。
②避免应力集中：避免结构断面突变产生应力集中，当不能避免断面突变时，应做局部处理。 ③合理增配构造钢筋提高抗裂性能；配筋尽可能采用小直径、小间距。 2）施工方面
①严格控制混凝土原材料质量：砂和碎石要连续级配，含泥量不能超过规范要求。水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。
②在满足混凝土配合比和砼技术指标前提下，适当减少水泥用量，降低水灰比；通过使用外加剂改善砼性能，降低水化热峰值。
③合理设置后浇带：后浇带设置时，“数量适当，位置合理”的原则。
④控制入模坍落度，做好浇筑振动工作：要尽可能减小入模坍落度，要及时振捣，并做到即不漏振，也不过振。重点部位还要做好二次振动工作。
⑤避免混凝土结构内外温差过大：首先，降低混凝土的入模温度，且不应大于25℃；其次，采取延长拆模时间和外保温等措施，使内外温差在一定范围内。通过减少混凝土结构内外温差，减少温度裂缝。
⑥对于地下工程，拆模后要及时回填土控制早期、中期开裂。
⑦加强冬季施工砼质量控制，对于新浇砼入模温度、拆模时内、外部温度控制的测温管理。
城市燃气、热力管道工程施工质量控制 P
1、GB50235管道组对时允许的最大错边量：不宜超过壁厚的10%，且不大于2mm。当壁厚不等时，若薄件的厚度不大于10mm且壁厚差大于3mm；或薄件的厚度大于10m且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时，应对厚壁侧管进行削薄处理，其削薄长度应不小于4倍的厚度差。
2、管道环焊缝不得置于建筑物、闸井的墙壁或其他构筑物的结构中，因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝，否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。
3、焊接工作过程中，应重点控制下列因素：焊接环境、焊接条件、焊接顺序。 4、当存在下列环境且未采取有效的防护措施，严禁进行焊接作业： 1）焊条电弧焊时风速大于8m/s； 2）气体保护焊时风速大于2m/s； 3）相对湿度＞90%； 4）雨、雪环境。
5、法兰在安装前必须进行外观检查，表面应光滑，不得有砂眼、裂缝、斑点、毛刺等降低法兰强度的缺陷，在密封面上也不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷。在法兰侧面应有公称压力、公称直径，执行标准等标志。
6、法兰与管道组装时，应用法兰弯尺检查法兰的垂直度。当法兰连接的平行偏差尺寸设计无规定时，不应大于法兰外径的1.5%，且不大于2mm。当两法兰不平行且超过规定要求时必须进行调整，不得使用多个垫片予以校正。
7、热熔连接，当被连接的两管件厚度不一致时，应对较厚的管壁做削薄处理；承插连接时，插口的插入深度应符合要求。
8、管道防腐的基层处理质量直接影响防腐层的黏结质量和防腐效果，目前基层处理的方法有喷射除锈、工具除锈、化学除锈和火焰除锈等四类。现场常用的方法主要是喷射除锈和工具除锈。
9、管道绝热层大于100mm时，应分层施工。非水平管道的绝热施工应自下而上进行，防潮层和保护层的搭接应上压下并且搭接宽度不小于30mm。
10、预制管壳缝隙应小于5mm，缝隙内应采用胶泥填充密实。每个预制管壳最少应有两道镀锌钢丝或箍带予以固定，不得采用螺旋形捆扎方式。 11、焊缝表面质量检查：
焊缝系数为1或设计要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验时，焊缝外观质量Ⅱ级合格；设计要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量Ⅲ级合格。
12、焊缝表面检查的主要内容是：表面有无裂纹、气孔、夹渣、咬边、未焊透、焊瘤等缺陷。焊缝宽度以每边超出坡口边缘2~3mm为宜。焊缝余高为0~1+10%b（B为焊缝宽度）且不大于3mm。
市政公用工程施工项目安全控制 P ※※
1、市政公用工程施工项目安全控制的方法：
1）认真贯彻安全生产方针，正确处理安全与生产的关系； 2）设立工程施工项目安全生产管理机构； 3）建立相关的安全管理制度； 4）建立安全培训教育档案。
2、安全生产方针：安全第一，预防为主。
3、建立以项目经理为首的安全生产管理机构，项目经理应亲自主持例会和定期安全检查。建立安全生产值班制度。
4、安全管理制度都有哪些：答1~3条就可以 1）安全生产责任制；
2）安全生产检查和验收制度； 3）安全生产培训教育制度。 4）转场及变换工种安全教育。 5）特种作业人员安全教育。 6）劳务外包人员安全教育。
5、项目经理的安全生产责任：（不用背，要会改错） 1）对所承包的工程的施工过程中的安全生产负全面责任；
2）贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合工程特点及施工全过程情况制定本项目各项安全生产管理办法，并监督其实施。 3）根据工程特点配备专职安全员。
4）健全和完善用工管理手续，适时组织上岗安全教育，加强劳动保护工作。
5）组织落实施工组织设计中安全技术措施，组织并监督工程施工中的安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。
6）组织并主持施工现场定期的安全检查。
7）发生事故，要及时上报，组织配合事故的调查。 6、项目技术负责人的安全生产责任：
负责工程施工的安全生产技术责任，负责落实施工组织设计中安全技术措施，监督工程施工中的安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。
7、安全生产检查内容：包括查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用、查伤亡事故处理等。 8、安全检查方式：
1）定期安全检查：项目部必须保证每旬组织一次安全生产检查。 2）经常性安全生产检查； 3）专业性安全检查； 4）季节性安全检查。
9、安全生产验收制度：必须严格坚持“验收合格方准使用”的原则。 10、安全生产验收范围：（不用背，知道就可以） 1）各类脚手架、承重支架； 2）大型模板支撑系统；
3）主要临时设施及沟槽支撑与支护； 4）支搭好的水平安全网和立网；
5）各种起重机构、路基轨道、施工用电梯及其他中小型机械设备； 6）暂设电气工程设施；
7）安全帽、安全带和护目镜、绝缘手套、绝缘鞋等个人防护用品；
8）凡列入国家有关部门规定的危险性较大工程应单独编制安全施工方案，并应组织专家论证；所有验收必须办理书面签认手续。
市政公用工程施工项目安全保证计划编制与事故处理 P
1、安全保证计划的内容包括：工程概况、控制程序、组织机构、职责权限、规章制度、安全措施、检查评价、奖罚制度。
2、市政公用工程施工安全隐患与事故处理的要求：
1）项目部应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施。纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施。 2）安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出，限期纠正。 3）安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应进行跟踪检查，保存验证记录。 4）项目部进行安全事故处理应符合下列规定（四不放过原则）：04案例
事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没有受到教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有制定防范措施不放过。
3、市政公用工程施工安全隐患与事故处理程序：04考点
1）报告安全事故：将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况，上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。
2）事故处理：抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大，做好标识，保护好现场。 3）事故调查：项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员，会同企业工会代表组成调查组。
4）调查报告：应把事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。
4、市政公用工程重大事故分为四个等级：（只要具备一个条件，就达到该事故等级。记忆方法：靠上不靠下） 1）一级重大事故： ①死亡30人以上；
②直接经济损失300万元以上。 2）二级重大事故： ①死亡10人以上；
②直接经济损失100万元以上，不满300万元。 3）三级重大事故：
①死亡3人以上，9人以下； ②重伤20人以上；
③直接经济损失30万元以上，不满100万元。 4）四级重大事故： ①死亡2人以下；
②重伤3人以上，19人以下；
③直接经济损失10万元以上，不满30万元。 5、P页案例：
1）该工程项目的风险管理？按P页回答
答：组织机构及职责、应急预案的内容、应急预案演习。 2）该起事故原因分析：
答：主要原因未设专职安全员。其他略 3）该工程项目的安全控制存在哪些不足？
答：首先是安全生产责任制方面，项目经理未根据工程特点配备专职安全员，项目技术负责