6.1 一般规定
6.1.1 抗滑桩是滑坡防治工程中较常采用的一种措施。采用抗滑桩对滑坡进行分段阻滑时，每段宜以单排布置为主，若弯矩过大，应采用预应力锚拉桩。 6.1.2 抗滑桩桩长宜小于35m。对于滑带埋深大于25m的滑坡，采用抗滑桩阻滑时，应充分论证其可行性。
6.1.3 抗滑桩间距(中对中)宜为5～lOm。抗滑桩嵌固段须嵌人滑床中，约为桩长的1/3～2/5。为了防止滑体从桩间挤出，应在桩间设钢筋砼或浆砌块石拱形挡板。在重要建筑区，抗滑桩之间应用钢筋砼联系梁联接，以增强整体稳定性。 6.1.4 抗滑桩截面形状以矩形为主，截面宽度一般为1.5～2.5m，截面长度一般为2.0～4.0m。当滑坡推力方向难以确定时，应采用圆形桩。
6.1.5 可结合建设用地的实际需要，对滑坡进行“开发性”治理，利用抗滑桩形成平台，提供建筑场地。
6.1.6 抗滑桩按受弯构件设计。对于利用抗滑桩作为建筑物桩基的工程，即“承重阻滑桩”，须按《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)进行桩基竖向承载力、桩基沉降、水平位移和挠度验算，并须考虑地面附加荷载对桩的影响。 6.2 抗滑桩设计
6.2.1 抗滑桩所受推力可根据滑坡的物质结构和变形滑移特性，分别按三角形、矩形或梯形分布考虑。
6.2.2 抗滑桩设计荷载包括：滑坡体自重、孔隙水压力、渗透压力、地震力等。对于跨越库水位线的滑坡，须考虑每年库水位变动时对滑坡体产生的渗透压力。 6.2.3 抗滑桩推力应按滑坡滑动面类型选用相应的推力计算公式(附录1)。 6.2.4 抗滑桩桩前须进行土压力计算。若被动土压力小于滑坡剩余抗滑力时，桩的阻滑力按被动土力考虑。被动土压力计算公式如下：
Ep?1?1?h12?tan2(45??1/2) (6.2.4) 2 21
式中：Ep—被动土压力(kN／m)；
γ1、υ1—分别为桩前岩土体的容重(kN／m3)和内摩擦角(°)； h1—抗滑桩受荷段长度(m)。
6.2.5 布置于库(江)水位一带的抗滑桩可不考虑滑体前缘的抗力，即抗滑力为0，但必须进行嵌固段侧压力验算。
6.2.6 抗滑桩受荷段桩身内力应根据滑坡推力和阻力计算，嵌固段桩身内力根据滑面处的弯矩和剪力按地基弹性的抗力地基系数(K)概念计算，简化式为：
K?m(y?y0)n (6.2.6)
式中：m—地基系数随深度变化的比例系数；
n—随岩土类别变化的常数，如0、0.5、1??； y—嵌固段距滑带深度(m)； y0—与岩土类别有关的常数(m)。
地基系数与滑床岩体性质相关，可概括为下列情况：
(1)K法。地基系数为常数K，即n＝O。滑床为较完整的岩质和硬粘土层。 (2)m法。地基系数随深度呈线性增加，即#＝1。一般地，简化为K＝my。滑床为硬塑—半坚硬的砂粘土、碎石土或风化破碎成土状的软质岩层。
(3)当0＜n＜l时，K值随深度为外凸的抛物线，按这种规律变化的计算方法通常称为“C”法；当n＞l时，K值随深度为内凸的抛物线变化。
第三种情况应通过现场试验确定。抗滑桩地基系数的确定可简化为K法和m法两种情况。
6.2.7 抗滑桩嵌固段桩底支承根据滑床岩土体结构及强度，可采用自由端、铰支端或固定端。
6.2.8 抗滑桩的稳定性与嵌固段长度、桩间距、桩截面宽度，以及滑床岩土体强度有关，可用围岩允许侧压力公式判定：
22
(1)较完整岩体、硬质粘土岩等
?max??1?R (6.2.8—1)
式中： σmax—嵌固段围岩最大侧向压力值(kPa)；
ρ1—折减系数，取决于岩土体裂隙、风化及软化程度，沿水平方向的差异
性等，一般为0.1～0.5；
R—岩石单轴抗压极限强度(kPa)。 (2)一般土体或严重风化破碎岩层
?max??2?(?p??a) (6.2.8—2)
式中： σmax—同6.2.8—1式；
ρ2—折减系数，取决于土体结构特征和力学强度参数的精度，宜取值为0．5～
1.0
σp—桩前岩土体作用于桩身的被动土压应力(kPa)： σa—桩后岩土体作用于桩身的主动土压应力(kPa)。
6.2.9 抗滑桩嵌固段的极限承载能力与桩的弹性模量、截面惯性矩和地基系数相关。在进行内力计算时，须判定抗滑桩属刚性桩还是弹性桩，以选取适当的内力计算公式。判定式如下：
(1)按“K”法计算，即地基系数为常数时， 当βh2≤1.0，属刚性桩； 当βh2＞1.0，属弹性桩。
其中：β为桩的变形系数(m－1)，其值为：
??(KBP/4EI)1/4 (6.2.9—1)
式中： K—地基系数(kN/m3)；
23
BP—桩正面计算宽度(m)，矩形桩BP＝B+1，圆形桩BP＝0.9(B+1) E—桩弹模(kPa)；
I—桩截面惯性矩(m4)。
(2)按“m”法计算，即地基系数为三角形分布时， 当ah2≤2.5，属刚性桩；ah2＞2.5，属弹性桩。 其中a—桩的变形系数，(m－1)，其值为：
a?(mBP/EI)1/5 (6.2.9—1)
式中： m—地基系数随深度变化的比例系数(kN／m3)；其余符号注释同6.2.9—1。 6.2.10 当滑坡对抗滑桩产生的弯矩过大时，推荐采用预应力锚拉桩(图6.2.10)。其桩身可按弹性桩计算，但根据施加预应力的大小，抗滑桩配筋与上两种桩型明显不同。
6.2.11 矩形抗滑桩纵向受拉钢筋配置数量应根据弯矩图分段确定，其截面积按如下公式计算
24
K1M As? (6.2.11—1)
?sfyh0或
K1?fcmbh0As? (6.2.11—2)
fy且要求满足条件δ≤δb
当采用直径d≤25的Ⅱ级螺纹钢时，相对界限受压区高度系数δb＝0.544；当采用直径d＝28～40的Ⅱ级螺纹钢时，相对界限受压区高度系数δb＝0.566。
as、δ、γs 计算系数由下式给定：
K1M as? (6.2.11—3)
fcmbh02??1?1?2as (6.2.11—4)
rs?1?1?2as (6.2.11—5)
2式中： As—纵向受拉钢筋截面面积(mm2)；
M—抗滑桩设计弯矩(N2mm)； fy—受拉钢筋抗拉强度设计值(N/mm2) fcm—砼弯曲抗压强度设计值(N/mm2)； h0—抗滑桩截面有效高度(mm)； b—抗滑桩截面宽度(mm)：
K1—抗滑桩受弯强度设计安全系数，取1.05。
6.2.12 矩形抗滑桩应进行斜截面抗剪强度验算，以确定箍筋的配置。其计算公式为：
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