某某建筑公司 安全专项方案
其中，q--作用在竖楞上的线荷载(kN/m)： q =65.83×0.25 = 16.26 kN/m； ν--竖楞最大挠度(mm)；
l--计算跨度(柱箍间距): l =450.0mm ；
E--竖楞弹性模量（N/mm2）：E = 9500.00 N/mm2 ； I--竖楞截面的惯性矩(mm4)，I=2.56×106； 竖楞最大容许挠度: [ν] = 450/250 = 1.8mm；
竖楞的最大挠度计算值: ν= 0.677×16.26×450.04/(100×9500.0×2.56×106) = 0.186 mm； 竖楞的最大挠度计算值 ν=0.186mm 小于 竖楞最大容许挠度 [ν]=1.8mm ，满足要求！
五、B方向柱箍的计算（H方向与B方向一致） 本算例中，柱箍采用钢楞，截面类型为圆钢管48×3.5； 截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: 钢柱箍截面抵抗矩 W = 5.08 cm3； 钢柱箍截面惯性矩 I = 12.19 cm4；
柱箍为2 跨，按集中荷载二跨连续梁计算（附计算简图）：
B方向柱箍计算简图
其中 P - -竖楞方木传递到柱箍的集中荷载(kN)；
P = (1.2 ×65.83×0.9 + 1.4 ×2×0.9)×0.247 × 0.45/2 = 4.09 kN；
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B方向柱箍剪力图(kN) 最大支座力: N = 9.165 kN；
B方向柱箍弯矩图(kN·m) 最大弯矩: M = 0.469 kN.m；
B方向柱箍变形图(mm) 最大变形: V = 0.166 mm； 1. 柱箍抗弯强度验算 柱箍截面抗弯强度验算公式
其中 ，柱箍杆件的最大弯矩设计值: M = 0.47 kN.m； 弯矩作用平面内柱箍截面抵抗矩: W = 5.08 cm3； B边柱箍的最大应力计算值: σ = 87.88 N/mm2； 柱箍的抗弯强度设计值: [f] = 205 N/mm2；
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B边柱箍的最大应力计算值 σ =87.88N/mm2 小于 柱箍的抗弯强度设计值 [f]=205N/mm2，满足要求!
2. 柱箍挠度验算
经过计算得到: ν= 0.166 mm；
柱箍最大容许挠度:[ν] = 400 / 250 = 1.6 mm；
柱箍的最大挠度 ν=0.166mm 小于 柱箍最大容许挠度 [ν]=1.6mm，满足要求! 六、B方向对拉螺栓的计算 计算公式如下:
其中 N -- 对拉螺栓所受的拉力； A -- 对拉螺栓有效面积 (mm2)；
f -- 对拉螺栓的抗拉强度设计值，取170 N/mm2； 查表得：
对拉螺栓的型号: M12 ； 对拉螺栓的有效直径: 9.85 mm； 对拉螺栓的有效面积: A= 76 mm2； 对拉螺栓所受的最大拉力: N = 9.165 kN。
对拉螺栓最大容许拉力值: [N] = 1.70×105×7.60×10-5 = 12.92 kN； 对拉螺栓所受的最大拉力 N=9.165kN 小于 对拉螺栓最大容许拉力值 [N]=12.92kN，对拉螺栓强度验算满足要求! （二）碗扣式钢管脚手架
一、基本搭设参数
模板支架高H为4m，立杆步距h（上下水平杆轴线间的距离）取1.5m，立杆纵距la
取1m，横距lb取1m。立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的自由长度a取0.1m。
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整个支架的简图如下所示。
模板底部的方木，截面宽60mm，高80mm，布设间距0.25m。 二、材料及荷载取值说明
本支撑架使用 Φ48 × 3.5钢管，钢管壁厚不得小于3mm，钢管上严禁打孔；采用的扣件，应经试验，在螺栓拧紧扭力矩达65N2m时，不得发生破坏。
模板支架承受的荷载包括模板及支架自重、新浇混凝土自重、钢筋自重，以及施工人员及设备荷载、振捣混凝土时产生的荷载等。
三、板模板支架的强度、刚度及稳定性验算
荷载首先作用在板底模板上，按照\底模→底模方木/钢管→横向水平钢管→可调托座→立杆→基础\的传力顺序，分别进行强度、刚度和稳定性验算。其中，取与底模方木平行的方向为纵向。
1、板底模板的强度和刚度验算 模板按三跨连续梁计算，如图所示:
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（1）荷载计算，按单位宽度折算为线荷载。此时， 模板的截面抵抗矩为：w＝1000×182/6=5.40×104mm3； 模板自重标准值：x1＝0.3×1 =0.3kN/m；
新浇混凝土自重标准值：x2＝0.12×24×1 =2.88kN/m； 板中钢筋自重标准值：x3＝0.12×1.1×1 =0.132kN/m； 施工人员及设备活荷载标准值：x4＝1×1 =1kN/m； 振捣混凝土时产生的荷载标准值：x5＝2×1=2kN/m。
以上1、2、3项为恒载，取分项系数1.2，4、5项为活载，取分项系数1.4，则底模的荷载设计值为：
g1 =(x1+x2+x3)×1.2=(0.3+2.88+0.132)×1.2=3.974kN/m； q1 =(x4+x5)×1.4=(1+2)×1.4 =4.2kN/m；
对荷载分布进行最不利布置，最大弯矩取跨中弯矩和支座弯矩的较大值。
跨中最大弯矩计算简图 跨中最大弯矩计算公式如下:
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