使电动机加速，转到工作2上运行。由于在1JSC线圈回路中串联了FJC常开副触头，只有FJC接通后才能接通1JSC，保证电动机逐级平稳加速。
当手柄位于上升3时，2TSC接通，切除第二级加速电阻，电动机再次加速，工作在过渡特性3’上，但2JSC必须在1JSC接通0.6秒后才能接通。
重负载的慢速下降：手柄从零位先推到下降2或下降3，再回到下降1，工作在特性1上，进行反接制动下降。
如果重物距放落地点较高时，应将手柄推到下降了，当重物接近放落地点时，再根据负载的轻重将手柄返回至下降2或下降1，这样可缩短单相或反接制动的运行时间，减少电动机和电阻器的发热。
为了避免下降轻负载时反而上升的现象，手柄由零位推向下降1，机构是不能运行的，只有从下降2或下降3推回下降1时，才能进行反接制动下降。也就是说，重负载时，先打至下降2或下降3，达不到慢速要求时，再推至下降1。这是由联锁继电器1LSJ实现的，当手柄在零位时，1LSJ不接通，当手柄由零位推至下降1时，1LSJ仍不接通，它的两个常开触头使ZC和ZDC都不能接通，机构不能运行。而当手柄推至下降2或下降3时，由于DC和FC的接通，使1LSJ的闭合而接通，而1LSJ亦由于ZDC的闭合而接通实现了互保，由于1LSJ的接通，使ZC和ZDC接通，进行反接制动下降。为了保证上升时不受此五一节影响，而能条开制动器，在ZDC线圈回路中的1LSJ触头上并联ZC的常开副触头，只要ZC接通，ZDC也接通。
5.抓斗开闭，起升机构控制站：
XQZ型抓斗开闭，起升机构控制屏的原理图详见随机附圈，其线路特点如下：
⑴ 抓斗机构由两台电动机驱动，用不同的操作组合来完成抓斗的开闭、升降等复杂操作。二台电动机同时间一个方向运转可实现抓斗的升或降。单升集中一台电动机或二台电动机向相反运转可实现抓斗的开或闭。因此必须用二台主令控制器来分别操作二台电动机，同时又要保证二台主令控制器能谁地进行单台或同时操作。
⑵ 可逆对称线路。
⑶ 主令控制器的1-0-1，4个回路。
⑷ 电动机转子回路串接的启动电阻级数（不包括软化级）：当被控制电动机的功率为100千瓦以上为三级，125千瓦以上为四级，均由延时继电器控制自动切除，其延时整定值分别为：三级时为0.2,0.6,0.3秒，四级时为0.2,0.6,0.3,0.15秒。
⑸ 转子启动电阻为三级时，电动机运行的机械特性见图。
图3-16抓斗开闭，起升控制站电动机机械特性
因为2JSC线圈回路中串联有延时继电器3LSJ的延时常闭触头，2JSC接通后，断开其接在4LSJ线圈回路中的常闭副触头，使4LSC线圈供电，经0.3秒后闭合其常闭触头，使3JSC接通，切除第三级加速电阻，使电动作再次加速，在工作特性3上运行。
为了避免停车时负载滑钩，在线路中考虑了在停车时让制动器先抱闸、电动机后停电以保证停车时电动机有一个上升力矩，以减轻滑钩，主令触头5和延时继电器1LSJ的延时分开常开触头组成的串联回路，与主令触头4相并联。当手柄由上升1或下降1推回零位时，触头5闭合1LSJ由于ZDC释放而断电，经0.6秒后才打开其已闭触头在此期间ZC是接通的，而ZDC已断电，因此实现了先抱闸后停电动机的要求，此线路下降方向的三个档位都是独立工作的，操作时不必遵循1→2→3的次序，应根据负载重量，下降速度和下降距离的要求，正确选择档位，果断地操作各种负载的快速下降，手柄从零位直接推到下降3，在工作特性3上进行强力下降或再生发电制动下降。电动机的起动由3LSJ和4LSJ来控制自动逐渐进行，中间有两级过渡特性3’和3’’。
轻负载慢速下降，手柄从零位直接推到下降2，工作在特性2上。进行单相制动下降。
3.电磁吊运行原理与吊钩式起重机相同，电磁吸盘控制详见附图及吸盘直流控制柜随机出厂附图。
4. 照明讯号电路。
照明分操纵室照明，手提检修照明和桥下照明三种。手提检修照明采用36伏安全电压，操纵室和桥下照明采用220伏电压，由380/220
次级绕组变压器供电。所有灯开关都装在操纵室内。
桥下照明采用GC-29型防震灯具，灯泡为500瓦，跨度大于19.5米装三个，其余装两个。
音响讯号采用～36伏插座供检修用。
如订货合同上提出要求，还可随有附带电风扇、电热器、冷风机和或空调器。
5. 操纵
所有操纵元件全部装在操纵室内，各机构控制器均匀地分布在司机室的周围，启动按钮、紧急开关、电铃等也能方便地操作。
如采用联动操纵台在联动操纵台上装有控制机构运行的控制器、电源指示灯、电锁、起停按钮、紧急开关、脚踏电铃开关等电器元件。大小车运行机构由一个手柄操纵，纵向控制小车、横向控制大车，两机构可以单独操作，也可以同时操作。双钩起重机的主、副钩运行机构分别由两个手柄操纵。
㈣ 电气设备的安装与调整
电气设备的安装和电线的敷设应按所附的电气原理图、配线图、电气设备总图以及本节的规定进行。
安装前应详细地熟悉上述电气图与技术条件，了解各元件的相互作用和操纵原理以求能迅速地处理安装及试车中所发生的问题。
安装前应清理和检查全部电气设备和元件。所有的电气设备和元件应无缺陷，运转应灵活，不允许有卡住和松动现象。电气设备和元件的型号、规格、触头的闭合次序等必须符合图纸。需要调整的应按图纸规
定调整好。
现将主要电气设备和元件的检查、调整和安装要求分述如下： 1. 电动机
首先作一般性外观检查，转动联轴器观察转子是否转动灵活，并用兆欧表测定其绝缘电阻，定子大于1.5兆欧，转子大于0.8兆欧即可使用，否则应予烘干。烘干的方法可装入烘箱，也可通入低压短路电流，即将各相绕组首尾串联接于50伏以下电源电动机处于堵转状态，其电流应不大于额定值，上面盖以帆布，上下留进出，温度要逐步升，三小时后保持电动机表面温度不超过50～60℃。热态下测得定子达1兆欧，转子达0.5兆欧以上，即称合格。
刷架弹簧需调整到1.5～2.0牛顿/厘米2的压力，一台电动机的所有炭刷压力必须一样。电动机炭刷与刷握之间空隙不应大于0.2毫米，但也不宜过紧，否则将使炭刷磨损过大。炭刷应与滑环全面接触，磨炭刷时不应磨圆其边缘。
用兆欧表测定其绝缘电阻，大于1.5兆欧即可使用，否则应予烘干。 安装时需检查其活动部分是否有松动、偏斜或卡住现象，并应清除其活动部分和磁铁接触面的铁锈及其它污物。磁铁工作时其接触面间不应有间隙，如有则必须进行调整，清除空隙。
2. 联动操纵台或控制器
各触头的结合面应为线接触，压力依触头大小约为10～17牛顿，由压紧弹簧的螺母来调整。
各接线螺钉应旋紧，档位应明显。