靠；
4)装卸软管出厂时应当随产品提供质量证明文件，并且在产品的明显部位装设牢固的金属铭牌。
D3.5 移动式压力容器随车携带的文件和资料检查。（《移动容规》P35） 1.《移动式压力容器使用登记证》及电子记录卡； 2.移动式压力容器准运证（必要时）；
3.移动式压力容器驾驶资格证和押运员证（必要时）； 4.移动式压力容器定期检验报告；
5.《特种设备作业人员证》和相关管理部门的从业资格证； 6.液面计指示值与液体容积对照表； 7.移动式压力容器装卸记录； 8.事故应急救援预案。
D3.6 移动式压力容器运输过程安全作业要求。（《移动容规》P35） 移动式压力容器的运输过程作业安全至少需满足下列要求：
(1)公路危险货物运输过程中，除按照有关规定配备具有驾驶人员、押运人员资格的随车人员外，还需配备具有移动式压力容器操作资格的特种设备作业人员，对运输全过程进行监护；
(2)运输过程中，任何操作阀门必须置于闭止状态； (3)快装接口安装盲法兰或者等效装置；
(4)充装冷冻液化气体介质的移动式压力容器，停放时间不得超过其标态维持时间；
(5)罐式集装箱按规定的要求进行吊装和堆放。
D3.7 移动式压力容器置换要求。（《移动容规》P33）
充装易燃、易爆介质的移动式压力容器，在新制造或者检修后首次充装前，必须按照使用说明书的要求对罐体内气体进行处理和分析检查；采用抽真空处理时，真空度不得低于0.086MPa；采用氮气置换处理时，罐体内气体含氧量应当小于3％。
D3.8 移动式压力容器装卸操作一般要求和安全事项。（《移动容规》P38-39） 装卸过程控制
经检查并且符合装卸要求的移动式压力容器方可进入装卸作业区域，并且装卸作业过程的工作质量和安全应当符合以下要求：
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(1)操作人员必须持证上岗，装卸过程应当按规定的装卸工艺规程进行操作，装卸单位安全管理人员应当进行巡回检查；
(2)按照指定位置停车，罐车的发动机必须熄火、切断车辆总电源，并且采取防止车辆发生滑动的有效措施；
(3)装卸易燃、易爆介质前，移动式压力容器上的导静电装置与装卸台接地线进行连接；
(4)装卸接口的盲法兰或者等效装置必须在其内部压力卸尽后方可卸除； (5)使用充装单位专用的装卸用管进行充装，不得使用随车携带的装卸用管进行充装；
(6)装卸用管与移动式压力容器的连接符合充装工艺规程的要求，连接必须安全可靠；
(7)对于装卸不允许与空气混合的介质进行管道吹扫或者置换；
(8)装卸作业过程中，操作人员均必须处在规定的工作岗位上, 配置紧急切断装置的，操作人员必须位于紧急切断装置的远控系统位置；配置装卸安全连锁报警保护装置的，该装置处于完好的工作状态。
(9)装卸时的压力、温度和流速符合与所装运介质相关的技术规范及其相应标准的要求，超过规定指标时必须迅速采取有效措施；
(10)移动式压力容器充装量(或者充装压力)不得超过核准的最大允许充装量(或者最高允许工作压力)，严禁超装、错装。
D3.9 移动式压力容器充装和卸载作业前、后检查。（《移动容规》P37-39） 1.装卸前检查
装卸前对移动式压力容器逐台进行检查，未经检查合格的移动式压力容器不得进入装卸区域进行装卸作业。装卸前检查按照以下要求进行：
(1)随车规定携带的文件和资料是否齐全有效，并且装卸的介质是否与核准的充装介质一致；
(2)首次或者检修后投入使用并且对有置换要求的，是否有置换合格报告或者证明文件；
(3)购买、充装剧毒化学品(注6-2)的，是否有剧毒化学品的购买凭证、准购证以及运输通行证；
(4)随车作业人员是否持证上岗，资格证书是否有效；
(5)移动式压力容器铭牌与各种标志、标识(包括颜色标志、环形色带、警示性标志、充装介质标识等)是否符合相关规定，充装的介质与罐体涂装标志是否一致；
(6)移动式压力容器是否在定期检验有效期内，安全附件是否齐全、工作状态是否
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正常，并且在校验有效期内；
(7)核查压力、温度、充装量(或者剩余量)是否符合要求； (8)罐体各密封面的密封状态是否完好无泄漏；
(9)随车防护用具、专用检修工具和备品、备件是否配备齐全、完好； (10)易燃、易爆介质作业现场是否已经采取防止明火和防静电措施； (11)装卸液氧等氧化性介质的连接接头是否采取避免油脂污染措施； (12)罐体与走行装置或框架的连接是否完好、可靠。
注6-2：本规程所指剧毒化学品，按照《剧毒化学品目录》(国家安全生产监督管理总局等八部委公布的第2号公告，2002版)的规定，以下同。
2.装卸后检查
装卸后的移动式压力容器应当按照以下要求进行检查，并且进行记录： (1)移动式压力容器上与装卸作业相关的操作阀门是否置于闭止状态，装卸连接口安装的盲法兰等装置是否符合要求；
(2)压力、温度、充装量(或者剩余量)是否符合要求； (3)移动式压力容器所有密封面、阀门、接管等是否泄漏； (4)所有安全附件是否完好；
(5)充装冷冻液化气体的移动式压力容器，其罐体外壁是否存在结露、结霜现象； (6)移动式压力容器与装卸台的所有连接件是否分离；
充装完成后，复核充装量(或者充装压力)，如有超装、错装必须立即处理，否则严禁驶离充装单位。
3.装卸作业的其他要求
装卸作业除满足装卸前、后检查和装卸过程控制要求外，还应满足下列要求： (1)首次或者检修后投入使用，对移动式压力容器有置换要求的，核查是否有置换合格报告或者证明文件，并且予以记录；
(2)充装冷冻液化气体的移动式压力容器，应当检查罐体外壁是否存在结露或者结霜现象；
(3)移动式压力容器内余压、剩余液量是否符合相关规定；
(4)对于购买、充装剧毒化学品的，核查是否有剧毒化学品的购买凭证、准购证以及运输通行证，并且进行记录；
(5)应当使用充装单位专用的装卸用管进行充装，不得使用随车携带的装卸用管进行充装；
(6)充装完成后，应当复核充装量（介质为液化气体、冷冻液化气体、液体）或者充装压力（介质为压缩气体），如有超装必须立即处理，否则严禁驶离充装单位，严禁错装、超装；
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(7)充装工作完成后，应当将充装有关的信息及时写入移动式压力容器的使用登记证，填写充装记录，充装记录的内容必须真实有效；
(8)危险化学品移动式压力容器驶离充装单位前，充装单位应当向随车作业人员提交危险化学品信息联络卡，按照相应国家标准的规定，注明所充装危险化学品的品名、编号、类别、数量、危害、应急措施以及充装单位的联系方式等。
D3.10 移动式压力容器禁止进行装卸作业规定。（《移动容规》P39） 凡遇有下列情况之一的，移动式压力容器不得进行装卸作业： (1)遇到雷雨、风沙等恶劣天气情况的；
(2)附近有明火、充装单位内设备和管道出现异常工况等危险情况的； (3)移动式压力容器或者其安全附件、装卸附件等有异常的；
(4)移动式压力容器充装证明资料不齐全、检验检查不合格、内部残留介质不详以及存在其他危险情况的；
(5)其他可疑情况的。
D3.11 移动式压力容器充装量[介质为高(低)压液化气体、冷冻液化气体、液体]或者充装压力(介质为压缩气体)的控制以及超装的危害与处理。
1.最大允许充装量（《移动容规》P15）
1.1充装液化气体和液体介质的罐体最大允许充装量
充装液化气体和液体介质的罐体最大允许充装量按照介质在设计温度下罐体内留有5％气相空间确定。
W≤0.95ρtV 或 W≤φV（φ=0.95ρt） W----最大允许充装量，kg;； φ----重量充装系数，t/m3； V----罐体的实测容积，m3；
ρt----设计温度的介质密度，kg/m3。
1.2充装冷冻液化气体介质的罐体最大允许充装量（《移动容规》P59-60） 1.21充满率：
(1)充装易燃、易爆介质的罐体，任何情况下的最大充满率不大于95％； (2)充装其他介质的罐体，任何情况下的最大充满率不大于98％。 1.2.2额定充满率
(1)充装易燃、易爆介质的罐体，额定充满率不大于90％； (2)充装不易燃、易爆介质的罐体，额定充满率不大于95％。
1.3充装压缩气体长管拖车最大允许充装压力不得大于长管拖车铭牌标注的最高
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允许工作压力。
2. 超装的危害与处理
2.1液化气体罐车过量充装的危险性
当液化气体罐车的实际充装量超过了最大允许充装量时，若环境温度一旦升高，罐车内液化气体的体积会随着温度升高而膨胀，且体积膨胀值与温度上升值成正比，此时，罐车内气相空间就会减小，随温度的升高可能导致满液现象。罐车满液后，由于液化气体的压缩系数很小，体积膨胀系数相对较大，随着温度上升，其体积必然膨胀，但又受到罐车容积的限制，使罐车内的压力骤然升高，在温度升高到某一值时，罐车内压力就会超过罐体的承压能力而使罐体发生物理性爆炸。
液化石油气（LPG)的主要成分是丙烷，还有其他部分低分子量的碳氢化合物。这些成分在常温常压下是以气态的形式存在，而在低温高压下以液态形式存在。从气态变成液态LPG的体积约缩小250～300倍，液态的体积会随着温度、压力的升降而涨缩，且体积膨胀值与温度上升值成正比，LPG的膨胀系数为水的13倍，并且随温度的升高而增大。饱和状态下，液体的饱和蒸汽压力、密度、温度是一一对应关系，随着温度的升高，饱和蒸汽压上升，密度减小。《移动式压力容器安全监察规程》规定设计压力选50℃的蒸汽压，单位容积充装量0.42t/m3，意思是这样的，比如当充装时的温度为20℃，此时LPG的密度约为0.5t/m3，而在50℃情况下，LPG的密度约等于0.45t/m3。如果以体积充装量来规定，当温度达到50℃时，可能没有气相空间。例如：体积充装率为0.95，20℃充装，那么根据质量守恒，50℃时的LPG体积应为：0.5X0.95V/0.45=1.06V，此时已经超过容器体积，爆炸的危险就出现了。如果要用体积充装率来规定，则应查LPG的密度来计算。例如：同样以20℃充装，那么体积充装率最大只能为:0.45/0.5=90%。因此预留必要的气相空间作为因为温度上升引起的体积膨胀空间，防止容器破裂而发生事故是必须的。
2.2超装的处理
将移动式压力容器内的介质卸载至最大允许充装量之内。
D3.12 装卸记录要求。（《移动容规》P39）
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