事实证明，高明勇决策的高瞻远瞩，这些特种船舶仍是国内外市场上的“抢手货”，国内外客商纷纷前来考察下单：意大利和丹麦的化学品船，中科院的调查船，中交三航局的打桩船和起重船…… 2010年，乳山市造船有限责任公司完成工业总产值6.7亿元，同比增长20%，实现销售收入6.7亿元，同比增长19%，实现利税5150万元，同比增长40.7%，实现利润2560万元，同比增长16%，完成出口创汇额3600万美元，造船完工量达5万载重吨。 聚人才提升研发能力
“Very good!”意大利船东驻厂代表来到乳山市造船有限责任公司，看到他们订制的化学品船已初具规模时，高兴地竖起大拇指。 制造特种船舶，最重要的就是要有自己的设计研发能力，能够根据图纸把船卸开，自行安装设计。没有金刚钻不揽瓷器活，高明勇认为，只有练好“内功”提升自己，才能在市场竞争中站稳脚跟。
针对船舶设计、建造人才奇缺，业内企业争夺激烈的现状，乳山市造船有限责任公司坚持外引、内育两手抓，逐渐夯实技术研发能力。多次参加各类招聘会和双选会，引进一批技术过硬、素质较高的专业人才。目前，乳山市造船有限责任公司拥有技术人员100多人，占员工总数的近1/7。与大连理工大学、烟台大学、华东石油大学等高校联合办学，每年投资100多万元，创办“船体、船机、船电”专业班，储备人才。同时，还定期邀请高校教授来企业对职工进行培训，大大提高了职工的业务素质，保证了船东的每一次订货，技术人员都有能力按要求将船舶设计出来。
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此外，乳山市造船有限责任公司还积极推动产学研“联姻”，与上海船舶设计院、武汉长江设计院等7家高校院所建立产学研合作关系，聘请专家做技术总顾问，为新产品开发提供了有利的智力保证和人才支撑。乳山市造船有限责任公司技术中心被认定为省级企业技术开发中心。
多年努力，赢来收获，在强大的技术研发队伍的带动下，乳山市造船有限责任公司自主研制开发的300总吨渔政执法船深受中国渔政行业好评，被评为中国渔船行业协会“名牌产品”，普遍应用于全国各港口，实现销售收入4亿元；与高校合作研发的不锈钢化学品船，得到用户高度赞扬，市场占有率为18%，意大利和丹麦船东亲自上门，要求批量订货。
增设备扩大生产能力
为了适应市场需要，进一步扩大产能，加快发展速度，把企业做大做强，乳山市造船有限责任公司还坚持边生产边改造，投资1.7亿元建设3万吨级干船坞，并新购臵150吨龙门吊，新建2.5万平方米制作车间，在山东造船行业属于首创的自动化立体仓库也已使用。同时，对厂区进行规划改造，并投资1000万元，将乳山口港部分场地一次性买断。 为了打造精品船舶，进一步转换造船模式，2008年，乳山市造船有限责任公司又投入大量资金，对引进的造船设计、舾装设计软件进行细化、整合、更新，实现了船舶三维设计软件的统一，建立起以数字化造船为核心的生产设计平台，提高了船舶开发效率，缩短了船舶设计和建造周期，提升了公司船舶产品的研发和设计能力。
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另辟蹊径天地宽
《孙子兵法》说：“兵无常势，水无常形，能因敌变化而取胜者谓之神。”面对复杂多变的市场竞争，乳山市造船有限责任公司在企业经营上运用这一“兵法”，就是要拓宽思路，另辟蹊径。因为，市场竞争日益激烈，全靠正面的硬拼不一定奏效，反之，讲究策略，方可以“奇”制胜。
当同行业大都在制造普通渔船上追逐利润的时候，乳山市造船有限责任公司充分考察分析市场，与众不同地将技术含量高、附加值高、生产批量小的化学品特种船舶定位为企业的主导产品，并抢占先机，研发生产，使之成为国内外市场上的“抢手货”，此举大大增强了企业的市场竞争力。
另辟蹊径，可以提升企业的盈利能力，这是乳山市造船有限责任公司给我们的启示。一般来说，化学品特种船舶的制造要求严、难度高、风险大，较少有企业投入生产。然而，乳山市造船有限责任公司却运用“求异”思维，发掘化学品特种船舶的潜在市场，人弃我取，立即行动，获得成功，扩大了企业利润。
（来源：乳山市经信局）
【政策法规】
《产业结构调整指导目录（2011年本）》（船舶部分）
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第一类 鼓励类
十七、船舶
1、散货船、油船、集装箱船适应绿色、环保、安全要求的优化升级，以及满足国际造船新规范、新标准的船型开发建造
2、10万立方米以上液化天然气船、1.5万立方米以上液化石油气船、万箱以上集装箱船、5000车位及以上汽车运输船、豪华客滚船、IMO Ⅱ型以上化学品船、豪华邮轮等高技术、高附加值船舶
3、大型远洋捕捞加工渔船、1万立方米以上耙吸式挖泥船、火车渡轮、科学考察船、破冰船、海洋调查船、海洋监管船等特种船舶及其专用设备
4、小水线面双体船、水翼船、地效应船、气垫船、穿浪船等高性能船舶
5、120米及以上水深自升式钻井平台、1500米及以上深钻井船、1500米及以上水深半潜式钻井平台等主流海洋移动钻井平台（船舶）；15万吨及以上浮式生产储卸装臵（FPSO）、1500米水深半潜式生产平台、立柱式生产平台（SPAR）、张力腿平台（TLP）、LNG-FPSO、边际油田型浮式生产储油装臵等浮式生产系统；万马力水级深水三用工作船、1500米水深大型起重铺管船、1500米水深工程勘察船、高性能物探船、5万吨及以上半潜运输船、海上风车安装船等海洋工程作业船和辅助船
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6、动力定位系统、FPSO单点系泊系统、大型海洋平台电站集成系统、主动力及传动系统、钻井平台升降系统、采油系统等通用和专用海洋工程配套设备
7、豪华游艇开发制造及配套产业
8、智能环保型船用中低速柴油机及其关键零部件、大型甲板机械、船用锅炉、油水分离机、海水淡化装臵、压载水处理系统、船舶使用岸电技术及设备、液化天然气船用双燃料发动机、吊舱推进器、大型高效喷水推进装臵、大功率中高压发电机、船舶通讯导航及自动化系统等关键船用配套设备
9、水下潜器、机器人及探测观测设备
10、精度管理控制、数字化造船、单元组装、预舾装和模块化、先进涂装、高效焊接技术应用
11、高技术高附加值船舶、海洋工程装备的修理与改装
第二类 限制类
十一、机械
57、出口船舶分段建造项目
第三类 淘汰类
一、落后生产工艺装备 （十一）船舶
1、废旧船舶滩涂拆解工艺
2、船长大于80米的船舶整体建造工艺 二、落后产品
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