图F2．1－32 后挡示意图
F2．1．10 圆柱滚子轴承零件图
F2．1．10．1 外圈（图F2．1－33）
图F2．1－33 外圈示意图
1—外径面；2—基准面；3—滚子引导面；4—滚道面；5—挡边内径面；6—标志面。
F2．1．10．2 内圈（图F2．1－34）
图F2．1－34 内圈示意图
1—滚道面；2—斜坡面；3—基准面；4—内径面； 5—标志面；6—挡边外径面；7—滚子引导面。
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F2．1．10．3 滚子（图F2．1－35）
图F2．1－35 滚子示意图 1—滚动面；2—球基面。
F2．1．10．4 保持架（图F2．1－36）
图F2．1－36 保持架示意图
1—外径面；2—窗孔端面；3—端面；4—窗梁；5—窗孔侧面；6—锁口；7—窗孔。
F2．1．10．5 平挡圈（图F2．1－37）
图F2．1－37 平挡圈示意图
1—外径面；2—标志面；3—内径面；4—基准面；5—油沟；6—滚子引导面。
F2．2 铁路货车主要轮对型式和基本尺寸
轮对型式根据车轴型式确定，如图F2．2－1所示；基本尺寸应符合表F2．2－1的规定。
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图F2．2－1 滚动轴承轮对
表F2.2-1 轮对型号 轮对基本尺寸 d3D3L13L3H (mm3mm3mm3mm3mm) 150384031981313533135 车轴 型号 适用转向架型号 车轮型号 轴承型号 RE2B RE2B 353130B（C353130） HESA、HEZB、353130A 转K5、转HEZD CTBU150（SKF ITALY K6 V 0R-7030A） 353130X2-2RZ 353130-2RS（SKFTBU150） HESA、HEZB、TBU150（SKF ITALY 转K5、转HEZD K6 V 0R-7032） TAROL150/250TVP 808997 AP150 E D、HDS、HDSA、HDZ、HDZA、HDZB、HDZC、HDZD 197730 / RE2A 150384031981313533135 RE2A RE2 150384031956313533135 RE2 RD2 130×840×1956313533135 RD2 转8A、转352226X2-2RZ（TN） 8G转8AG、SKF197726 转K1、转197726TN K2、转K3、AP130 转K4、 42726QT 152726QT NJ3226X1 NJP3226X1 197720 42726QT 152726QT NJ3226X1 NJP3226X1 RD2Y 130391531956313533135 100×840×1905313533135 130391531956313533135 RD2Y / 2TN RB2 RB2 HBS 转9 RD3 RD3 KDS /
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表 F2.3-1
尺寸 车轴型号 d1 RE2B RE2A RE2 RD2 RD2Y RB2 RD3 150+0.068 +0.043 150+0.068 +0.043 150+0.068 +0.043 130+0.052 +0.025 130+0.068 +0.043 100+0.045 +0.023 130+0.068 +0.043 d2 180+0.085 +0.058 180+0.085 +0.058 180+0.085 +0.058 165+0.085 +0.058 165+0.20 +0.12 127+0.085 +0.058 165+0.20 +0.12 d4 210+1 -2 210+1 -2 206+1 -2 194+1 -2 194+1 -2 155+1 -2 194+1 -2 d5 184+2 0 184+2 0 184+2 0 174+2 0 174+2 0 138+2 0 174+2 0 L1 2181+1 0 2191+1 0 2166+1 0 2146+1 0 2146+1 0 2062+1 0 2146+0.5 0 (L2) 1981 1981 1956 1956 1956 1905 1956 L3 1761?1 1731?1 1686?1 1706?1 1706?1 1688?1 1756?0.5 (l1) 210 230 240 220 220 187 195 l2 83 68 48 53 53 44 78 l4 266.5 229 251.5 239 239 230 264 451 451 440 380 380 232 383 （mm） 计算重量 （kg） F2．3 铁路货车车轴型式、基本尺寸和理化性能 F2．3．1 车轴型式和基本尺寸
车轴型式如图F2．3－1所示，基本尺寸应符合表F2．3－1的规定。
图F2．3－1滚动轴承车轴
F2．3．2 车轴的理化性能
F2．3．2．1 50钢车轴的化学成分应符合表F2．3－2的规定。
F2．3－2 单位：％ ω（P） ω（S） ω（Cr） ω（Ni） ω（Cu） ω（T2Al） 车轴钢 ω（C） ω（Mn） ω（Si） 钢种 不大于 不小于 50钢 0．47～0．60～0．17～0．57 0．90 0．40 0．030 0．030 0．30 0．30 0．25 0．020 注：50钢车轴化学成分的成品分析允许偏差如下（％）：ω（C）：±0．02；ω（Mn）：±0．03；ω
（Si）：±0．02；ω（P）：±0．005；ω（S）：±0．005。
F2．3．2．2 40钢车轴的化学成分应符合表F2．3－3的规定。
表F2．3－3 单位：％ 车轴钢 钢种 40钢 ω（C） ω（Mn） ω（Si） 0．37～0．45 0．50～0．80 0．15～0．35 ω（P） ω（S） ω（Cr） ω（Ni） ω（Cu） 不大于 0．040 0．045 ＋．％0．30 0．30 ＋0．10％0．25 －0．05％
注：40钢车轴化学成分的成品分析允许偏差如下：ω（C）：003－0．02％；ω（Mn）：
＋．％＋．％
（Si）：±0．05％；ω（P）：00050；ω（S）：00050。
F2．3．2．3 50钢车轴的机械性能应符合表F2．3－4的规定。
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；ω
表 F2．3－4
车轴钢钢种 50钢 抗拉强度Rm ≥610 下屈服强度ReL ≥345 断后伸长率A % ≥22 ≥37 断面收缩率 N／mm2 F2．3．2．4 40钢车轴的机械性能应符合表F2．3－5的规定。
表 F2．3－5
车轴钢钢种 抗拉强度 Rm（N／mm2） ≥549～569 40钢 ＞569～598 ＞598 断后伸长率 （A）（％） 不小于 22 21 20 59 49 39 冲击值（J／mm2） 4个试样平均值 个别试样最小值 39 34 29 不小于
F2．4 铁路货车车轮型式、基本尺寸和理化性能 F2．4．1 车轮型式和基本尺寸
F2．4．1．1 符合TB／T2817—1997要求的辗钢整体车轮型式如图F2．4－1所示，基本尺寸应符合表F2．4－1的规定。
图F2．4－1 TB／T2817—1997标准的辗钢整体车轮
F2．4．1．2 符合TB／T1013—1999要求的铸钢整体车轮型式如图F2．4－2所示，基本尺寸应符合表F2．4－2的规定。
图F2．4－2 TB／T1013—1999标准的铸钢整体车轮型式
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