南宁市轨道交通一号线一期工程 盾构下穿竹排冲安全专项施工方案
⑺我公司在北京、南京、苏州、杭州、宁波、广州等地的地铁施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。
2.2编制原则
为确保所穿越的竹排冲正常，将地铁施工对河流和桥梁的影响降至安全要求之内，保证盾构机安全、平稳、快速的下穿竹排冲，特依照以下原则编制此方案：
⑴坚决以施工安全做为第一准则，制定有效防范措施及应急处置措施，确保盾构穿越过程中的安全。
⑵根据施工工况、技术条件、荷载特性、工程地质及水文地质条件，科学、合理、安全、有效的进行方案编制。
⑶依据施工设备、现场施工条件、参考国内其他地下建筑施工经验和相关技术规程进行编制。
⑷满足业主、设计要求，达到设计及规范中建筑物控制指标的要求。
3．施工计划
3.1总体施工策划
区间投入两台土压平衡盾构机，右线采用海瑞克S540盾构机，左线采用中铁装备134盾构机，以金湖广场站作为始发基地，右线先始发，左线后始发，向会展中心站掘进。
下穿竹排冲的总体施工筹划如下图所示：
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南宁市轨道交通一号线一期工程 盾构下穿竹排冲安全专项施工方案
金湖广场站 左线2014.8.5始发 试验段100m 下穿：2014.9.21~9.30 金参数调整 竹排冲 湖广场站 设备大检查 试验段100m 参数调整 右线2014.7.15始发 下穿：2014.9.1~9.10
图3-1 总体施工流程图
3.2主要工程数量
盾构下穿竹排冲左线80m，右线70m，双线主要工程数量如表3-1所示。
下穿竹排冲段主要工程数量表 表3-1 序号 1 2 3 4 名 称 盾构掘进 管片拼装 土方外运 同步注浆 数 量 150 100 4900 600 单 位 m 环 m3 m3 备 注 双线，左线80m，右线70m 未考虑松散系数 按照1.5倍的充填系数考虑 3.3施工进度计划
盾构下穿竹排冲工期计划表 表3-2 任务名称 金会区间右线 始发段掘进100m 试验段掘进100m 下穿前盾构施工参数调整段 下穿地竹排冲段掘进 盾构机下穿后掘进 工期(日) 139 27 12 9 10 81 开始日期 2014-7-15 2014-7-15 2014-8-11 2014-8-23 2014-9-1 2014-9-11 结束日期 2014-11-30 2014-8-10 2014-8-22 2014-8-31 2014-9-10 2014-11-30 10
南宁市轨道交通一号线一期工程 盾构下穿竹排冲安全专项施工方案
金会区间左线 始发段掘进100m 试验段掘进100m 下穿前盾构施工参数调整段 下穿地竹排冲段掘进 盾构机下穿后掘进 151 27 12 8 10 92 2014-8-5 2014-8-5 2014-9-1 2014-9-13 2014-9-21 2014-10-1 2014-12-31 2014-8-31 2014-9-12 2014-9-20 2014-9-30 2014-12-31 3.4材料计划
主要材料数量表 表3-3 序 号 1 2 3 4 5 6 名 称 管片 水泥 粉煤灰 膨润土 砂 管片防水材料 型号 C50 42.5 二级 钙基 细砂 单 位 环 吨 吨 吨 吨 套 数 量 100 96 300 60 240 100 同步注浆 备 注 3.5设备计划
施工设备清单 表3-4 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 名 称 盾构机 水泵 通风机 电瓶车 充电机 碴车 管片车 浆车 龙门吊 型 号 海瑞克S540/中铁装备134 QW SDDY-1 JXK40－9／540 KLA01－100／300 DPZC－17 DPGC-16 SJC8A SMQ45 11
功率或规格 5.5KW 2×55KW 110×2KW 35KVA 15m3 45t 数 量 2 4 2 4 6 16 8 4 2 南宁市轨道交通一号线一期工程 盾构下穿竹排冲安全专项施工方案
10 发电机 HNS-300 1 4．施工准备
4.1技术准备
⑴组织专家进行方案论证，确保施工方案的合理性。 ⑵根据盾构试验段总结优化施工参数。 ⑶对管理层和作业层进行培训。 ⑷安排专人对竹排冲提前巡查。
⑸成立监测小组，提前布设监测点，采集原始数据。 ⑹控制点、线路进行复核，调整好盾构机姿态。
⑺施工前对竹排冲、地质及其周边的管线、建构筑物等环境进行调查，分析综合影响，排除意外因素。
⑻根据施工方案，编制详细的技术交底，并对盾构队作业人员进行详细的技术交底。
4.2设备准备
⑴盾构掘进至竹排冲前停机，对管路和传感设备进行彻底的检查和维修，以确保盾构机在绝对良好的状态下穿竹排冲。
①盾构机同步注浆系统、发泡系统维修：对盾构机同步注浆管路进行清理，保证四条注浆管均可使用；对注浆泵进行维修，保证两台泵均可用。对注浆压力传感器进行维修，保证每个传感器压力显示均正确；对发泡管路进行疏通，确保发泡系统可用。
②土压平衡系统及数据传输系统：为指导盾构掘进，土压力的显示必须正确，掘进数据必须可以传输到地面监控室，以便值班人员了解盾构施工情况，所以需要做好如下工作：检查传感器的连线，确保土压力在面板显示正确；维修数据传输系统，确保可用。
③盾构油脂注入系统：为确保盾尾注浆时不漏浆或少漏浆，必须对盾尾油脂注入系统进行检查维修，检查油脂泵、油脂管路，确保油脂管路畅通。
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⑵坚持每日早晚各1小时的设备保养制度，安排专人负责设备保养；
⑶实行施工现场主管人员轮班制度，加强对设备故障的排除能力，确保施工的连续性； ⑷加强人员的管理力度，重视强化作业层作用。
⑸在掘进过程中，各关键岗位(盾构司机、管片拼装工、注浆手)选用有丰富施工经验的人员，定岗定人。
⑹下穿前对龙门吊、电瓶车等后配套设备进行全面维保、检查，保证下穿时后配套设备运行正常。
4.3生产准备
⑴提前与产权单位、管理单位保持联系。
⑵提前在竹排冲周围布设监测点，及时取得初始值。
⑶项目成立风险工程指挥部，制定领导值班制度，加强过程管控。
⑷下穿前对盾构机及各系统进行全面检修，保证状态良好，确保穿越过程中连续施工，不发生机械故障。
⑸和相关厂家、材料、机械供应单位保持联系，保证现场有问题，可以及时调用。
4.4应急准备
⑴建立监控及信息反馈的联动机制，成立信息管理机构。
⑵建立健全的应急组织机构，组建专业应急处理突击队，采取项目领导值班制，加强现场指挥协调。
⑶做好应急物资的采购、储备和保管工作，保证各种设备到位，包括双液、单液注浆设备各两套，提前准备二次注浆设备以及注浆材料。
⑷下穿期间在竹排冲、竹排冲桥周围安排专人24小时巡视，出现任何问题立即上报项目部，及时采取应急措施。
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