南宁市轨道交通一号线一期工程 盾构下穿竹排冲安全专项施工方案
② 控制好同步注浆的压力
每环推进前，对同步注浆的浆液进行小样试验，严格控制胶凝时间，胶凝时间为6h左右。在同步注浆过程中，合理掌握注浆压力，注浆出口压力＝计算土压+80～100KPa，按本章前计算的土压，注浆压力宜在0.2～0.3Mpa之间，异常情况如注浆管堵管时，不得大于0.4Mpa，使注浆量、注浆流量和推进速度等施工参数形成最佳匹配。
2）河底冒浆应急对策
① 当轻微冒浆时，在不降低土压的情况下，尽量继续向前推进，同时应适当加快推进速度，提高管片的拼装速度和质量，使得盾构机尽早穿过冒浆区；
②作为风险预案，必要时，可采取从隧道顶部对应的河面处，抛填1～2m厚的淤泥质粘土包。
3）防止盾尾漏浆措施 ① 加强盾尾舱的管理
推进中应注意盾构机本身要增加盾尾刷保护及严格控制盾尾油脂的压注；并且在管片拼装前必须把盾壳内的杂物清理干净，以防对盾尾刷造成损坏。
② 控制盾构姿态
在掘进过程中，严格控制盾构推进的姿态，尽量使管片外围的盾尾间隙均匀一致，减少管片对盾尾刷的挤压程度；
为防止管片上浮，在掘进时隧道中心掘进适当降低20mm。 4）盾尾漏浆应急对策
① 发现盾尾有漏浆情况时，补充盾尾油脂。在管片拼装时，采用塞满油脂的海绵团，堵住盾尾间隙。
② 若此时漏浆情况仍得不到有效控制，则在后6～8环处用聚氨酯进行压注予以封堵。为了防止在隧道内的漏浆和漏水、积水情况的发生，在隧道内各准备两台4寸口径的大型抽水水泵，以备必要时使用。
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③当掘进中发现水比较多时，采取注浆封环措施，包括二次注浆封环及利用盾构机中盾径向注浆孔封环。
5）防止隧道上浮措施 ①提高同步注浆的质量和效果
提高同步注浆的质量，缩短浆液的胶凝时间，使其在遇（泥）水后不产生劣化，同时要具有一定的流动性，使浆液能及时充填建筑空隙，并均匀的布满隧道一周。
②严格控制盾构机和管片姿态
在盾构掘进过程中，加强隧道监测是防止隧道上浮的积极措施，对盾构机和管片进行姿态控制，能够有效的控制隧道上浮：
a 测量垂直、平面位置，为了能准确测量盾构机的位置，每推进2环进行一次检查和修正，不断的将现行的位置设置在新坐标的已知点上。
b 盾构机的垂直、平面偏差控制在±50mm以内，盾构姿态变化不可过大、过频，推进时不急纠、不猛纠，多注意观察管片与盾壳的间隙，以减少盾构施工对盾尾密封效果的影响；
c管片姿态须严格控制，高程和平面偏差控制在±50mm以内，每环相邻管片平整度控制在4mm以内，纵向相邻管片平整度控制在5mm以内。
③管片选型具体责任化
由土木工程师精确的测量出盾尾和最后一环管片之间的间隙值，该盾尾间隙值分别从上、下、左、右四个方向测出，并根据测得的数据选择下一环的管片类型，确保管片姿态跟随盾构机姿态尽可能的在同一条轴线上。
6）隧道上浮应急对策
①当发现隧道上浮时，应立即采取对盾尾后已建隧道外周，进行补充压双液浆的措施，对隧道本身形成环箍。补压浆要求均匀，压浆后浆液形成环状，注浆范围5～8环；
②如盾构机有上浮现场，可在盾构机盾尾位置增加配重铁块。
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6．施工安全质量保证措施
6.1组织保证
盾构下穿竹排冲期间成立以项目经理为第一责任人的施工组织机构。项目经理全面监管整个下穿施工的各个环节，并监督技术及安全负责人的日常工作。技术负责人负责质量控制，安全负责人负责安全监督，以确保优质、安全地展开下穿施工。
盾构下穿竹排冲组织机构 表6-1
姓名 曹西斌 项目领导 杨宏刚 姚力鼎 何学科 高广沂 技术部 苏广栋 王宏义 物设部 王志军 宋波 安质部 高峰 职责 总负责 现场负责 工作内容 全面负责进度、质量及安全 盾下穿施工 盾构下穿竹排冲技术交底及安全技术交底 盾构正常导向测量、竹排冲桥监测 下穿施工的设备检修、保养 下穿施工的地面协调保障 物资供应 负责安全质量检查和控制、竹排冲安全巡视 联系方式 18663010886 15678891831 18602901201 13401021129 15822917628 18868904482 18577885019 15978199588 18676653869 13659247824 0771-5568050 技术交底 测量、放线及监测 设备保障 地面保障 物资保障 现场专职安全 6.2技术保证
⑴保证盾构机处于良好运转状态，避免盾构机因机械故障而造成掘进停止。盾构施工过程中，根据地质变化、隧道埋深、地面荷载、地表沉降、盾构机姿态、刀盘扭矩、千斤顶推力等各种勘探、测量数据信息，正确下达每班掘进指令，并即时跟踪调整。
⑵盾构在下穿竹排冲纠偏坡度控制在±1％之内；平面偏差控制在50mm 内。盾构机操作人员须严格执行指令谨慎操作，对初始出现的小偏差应及时纠正，避免盾构机走“蛇”形，严格控制盾构的纠偏量，减小纠偏引起的超挖。
⑶严格控制盾构出土量，尽量减少超挖和欠挖，根据地面监测情况，合理调整刀盘转速。根据测量反馈的信息，调整各千斤顶的顶力及总推力，控制盾构机的推进速度。
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⑷根据施工中的变形监测情况，随时调整注浆参数，对轴线进行有效的控制。 ⑸加强盾构推进时同步注浆的操作，同步注浆是盾构掘进施工的一道重要工序，施工中必须作好包括注入位置、注浆量、注浆压力以及注浆历时的注浆记录，并根据监测信息及时调整，确保注浆工序的施工质量。
⑹盾构推进通过对土压传感器的数据来控制千斤顶的推进速度，推进速度控制在20～30mm／min，并在推进过程中保持稳定，并保持推进速度、出土速度和注浆速度相匹配。
6.3安全管理及措施
6.3.1组织机构
项目经理：曹西斌 总工： 杨宏刚 副经理：姚力鼎 安全总监：汪东 工程 测量 物设 安质部：高峰 综合 部：高广沂组：苏广栋部：王宏义部：李蓓蓓 按照项目组织机构进行人员分工如下。
项目经理：为项目安全责任生产制的第一责任人，对盾构下穿竹排冲的安全施工负责，落实安全生产制度、安全生产规章制度和操作规程，确保安全生产费的使用有效，组织制定安全施工措施，消除安全隐患，及时、如实报告生产安全事故。
盾构施工队
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总工程师：为项目技术负责人，主持负责盾构下穿竹排冲施工的技术工作，对施工存在的安全问题提供技术指导。
副经理：为项目现场负责人，负责盾构下穿竹排冲施工的现场施工，组织现场安全、有效施工，确保盾构快速平稳下穿竹排冲。
安全总监：为项目部安全质量监督负责人，主责落实安全监督，以确保优质、安全地展开下穿施工，及时检查现场存在的安全隐患，提出整改意见并监督落实情况。
工程部：负责提供盾构下穿竹排冲的技术支持，对编制下穿施工的技术交底，对作业班组进行安全技术交底。
测量组：为盾构机下穿竹排冲提供测量数据和地面监测数据，负责现场测量、监测点的保护及使用正确性，对竹排冲地面进行不间断巡视，一有问题及时反馈。
物设部：负责盾构机和后配套设备的维保工作，对各项设备的操作人员进行指导、监督、检查，保证设备安全运行和物资及时供给。
安质部：负责对施工现场和施工质量的安全、质量监督检查，对发现的安全质量问题提出整改意见并监督落实情况。
综合部：为盾构下穿竹排冲提供后勤和宣传工作，保证施工人员的休息、生活，以及现场通讯畅通。
6.3.2规章制度
1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。
2、项目经理是安全第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责。
3、根据工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、
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