锅炉车间司炉操作规程(5)

2019-05-24 12:41

第六节 省煤器内水击产生的原因和处理办法

1.原因

(1)生火时没有排尽省煤器内空气。

(2)非沸腾或省煤器的击水温度过高,以致局部产生蒸汽。 (3)省煤入口给水管道上的止回阀动作不正常。 2.处理办法

(1)开启旁路烟道,关闭主烟道。

(2)开启空气阀,排净空气,如果是生火炉,应延长时间。 (3)严格控制省煤器击水温度,提高给水流速。 (4)检修止回阀,使其正常工作。

第七节 炉墙损坏的现象、原因和处理办法

1.损坏现象

(1)灰渣斗有砖块时,应保持原物形状和数量,以便分析损坏位置及程度。 (2)炉渣支架、外壳及拱砖的吊装件等温度突然升高,甚至烧红。

(3)炉墙转角处、锅筒集箱端头、炉门拱角以及炉墙与钢架、过墙套管等接触处出现裂缝,石棉填料大量跌落,以致冷风进入炉膛过多,炉膛温度降低,锅炉压力减小。

(4)炉墙严重凸出开裂,有倒塌的危险。 2.原因

(1)在设计方面,炉拱和炉墙结构不合理,阻碍锅炉受压元件的正常膨胀,水冷壁管布置得少,吊砖冷却不够,燃烧器位置不正确,使部分炉墙及炉拱温度过高。

(2)在运行方面,燃烧火焰中心偏移,正压燃烧,炉膛温度过高,飞灰溶点低,炉膛焦严重,生火停炉及增减负荷过急,使炉拱、炉墙骤热。除焦时,碰伤炉墙。炉膛内可燃气体发生爆炸冲击。

(3)在筑炉方面,砖边碎裂,砖缝太大,灰浆配制比例不当,砖粘结性不好,没留有足够的伸缩缝,烘炉时间太短,炉墙尚未干燥,就升压供汽。

3.处理办法

(1)发现炉墙有裂缝等损坏,应进行严密性检查,并减少负荷,加大引风,保持炉膛负压。

(2)如果损坏面积大,而且将使炉墙及炉架外表温度升高,有倒塌危险时,应紧急停炉。如跌落少量耐火砖,或外炉墙有轻微凸出时,应加强运行中检查,暂时维持运行,待锅炉停用后检修。

(3)外炉墙裂缝时,一般可用石棉绳填塞,并在外面涂上耐火水泥或水泥石灰浆。

第八节 锅炉超压的现象、原因和处理办法

1.现象

(1)气压急剧上升,超过许可工作压力,压力表指针超过“红线”安全阀动作后压力仍在上升。

(2)发出超压警报信号,超压连锁保护装置动作使锅炉停止鼓、引风机和给煤。 (3)蒸汽温度升高而蒸汽流量减小。 2.原因

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(1)用汽单位突然停止用汽,使其汽压急剧升高。

(2)锅炉工没有监视压力表,当负荷骤减没有相应减弱燃烧。

(3)安全阀失灵,阀芯与阀座粘连,不能开启,或安全排汽能力不足。 (4)压力表堵塞或损坏,指针指示不正确,不能反映真实压力。 (5)超压报警器失灵,超压保护装置失效。

(6)降压使用的锅炉,如果安全阀上径没相应变化,则排汽能力不足,其压得不到控制。

3.处理办法

(1)迅速减弱燃烧,手动开启安全阀或放空阀。

(2)加大给水,加强排水,降低锅水温度,降低锅炉压力。

(3)如果安全阀失灵或全部压力表损坏,应紧急停炉,待处理好后再升压运行。 (4)锅炉发生超压时,应采取适当的降压措施,严禁降压速度过快。

(5)锅炉严重超压消除后,要停炉对锅炉进行内、外部检验,要消除因超压造成的变形、渗漏等,并检修不合格的安全附件。

第九节 水冷壁管、对流管爆管的现象、原因和处理办法

1.现象

(1)管子爆破时可听到明显爆破声或喷气声。

(2)炉膛由负压燃烧变为正压燃烧,并且有烟气和蒸汽从看火门、炉门等处喷出。 (3)给水量不正常地大于蒸汽流量。

(4)尽管加大给水量,但水位仍难于维持且汽压下降。 (5)排烟温度降低,烟囱冒白烟。 (6)炉膛温度降低,甚至失火。 (7)引风机负荷加大,电流增加。 2.原因

(1)锅炉缺水。 (2)水循环不良。 (3)水质不良。 (4)材质不良。 (5)磨损。

(6)热疲劳裂纹穿透性爆管。 (7)异物堵塞。 3.处理办法

(1)管子爆破泄漏不严重且能保持水位,事故不致扩大时,可一段时间降低负荷维持运行,待备用锅炉启动后再修炉处理。

(2)严重爆管且水位无法维持,必须采取紧急停炉。但引风机不应停止,还应继续给锅炉上水,降低管壁温度,是事故不致再扩大。

(3)若因锅炉缺水,管壁过热而爆管时,应紧急停炉,严禁向锅炉上水,应尽快撤出炉内余火,降低炉膛温度,减少锅炉过热温度。

(4)如有几台锅炉并列供汽,应将故障锅炉的主蒸汽管与蒸汽母管隔断。

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第十节 过热器爆管事故的现象、原因和处理办法

1.现象

(1)过热器附近有蒸汽喷出的响声或爆破声。

(2)蒸汽流不正常的下降,且流量不正常的小于给水流量。

(3)炉膛负压减小或变成正压,严重时从炉门、火孔等处向外喷气和冒烟。 (4)过热器后的烟气温度不正常的降低或过热器前后烟气温差增大。 (5)损坏严重时,锅炉蒸汽压力下降。

(6)排烟温度显著下降,烟囱排出灰白色或白色烟气。 (7)引风机负荷加大,电流增大。 2.原因

(1)过热器管内结垢,过热器管壁温度升高。 (2)过热器设计不合理。 (3)过热器结构不合理。 (4)燃烧不正常。

(5)在锅炉点火升压过程中,炉内升温过快,过热器处烟温过高,而过热器管内蒸汽量不足,造成管壁超温爆破。

(6)材质不合格。

(7)被灰飞磨损,管壁减薄。

(8)过热器长时间处于高温高压下运行,产生蠕变爆管。 3.处理办法

(1)过热器泄漏轻微,可适当降低负荷,在短时间内维持运行,应同时迅速启动备用锅炉,若情况恶化,则应尽快停炉。

(2)过热器爆管严重时,必须紧急停炉。

(3)紧急停炉降温后,可关闭主汽阀,切断供水系统,引风机仍继续运行,以便排出炉内烟气和蒸汽。

(4)将爆管进行割管检查,分析原因,采取措施防止类似事故再次发生。

第十一节 锅热受热面变形的现象、原因和处理办法

1.现象

(1)水冷壁管变形时可以从看火门或炉门看到,如果缺水,则可见到变红的弯曲的水冷壁管。

(2)内燃炉胆可以看到向火侧凸出变形的情况,锅筒向火侧发生鼓包变形。

(3)如炉管变形严重,同时发生爆管时则可以听到喷气声,较轻微时,只能停炉后经检查才能发现。

2.原因

(1)锅炉严重缺水,受热面的不到有效冷却而过热变形。 (2)设计结构不良,局部水速过低,停滞,超温变形。 (3)水质不合格,水垢较厚,传热不良,过热变形。 3.处理办法

(1)受热面变形不严重时,可以待备用锅炉启动再停炉检修。

(2)如变形严重,炉胆向火侧已凸出变形,管壁已明显过烧变形,应立即停炉,以免

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事态扩大。

第十二节 炉堂、烟道爆炸时的现象、原因和处理办法

1.现象

(1)炉堂、烟道爆炸时,伴随着沉闷的响声,防爆门、炉门、看火孔等处均冲出浓烟和火球,严重时,炉墙倒塌,炉顶掀开等。

(2)较轻微时,防爆门、炉门打开,有烟气冲出,烟囱冒浓烟。 2.原因

(1)锅炉点火侧没有把炉膛内残余的可燃气体清除干净,没有点火控制程序。

(2)锅炉低负荷运行时,炉膛温度过低造成灭火,锅炉工没有严格按程序重新点火。 (3)锅炉烟道闸板固定不可靠,运行中一旦管壁,炉膛内烟气不能排出,引起爆炸。 (4)引风机突然跳闸,而燃料又没有及时切断,烟气不能及时排出。

(5)煤粉过粗,燃气不良,配风不足等造成大量未燃烧的燃料进入烟道,到了一定数量后,一旦温度高时,就会发生烟道爆炸。

3.处理办法

(1)无论是初次点火,还是灭火后重新点火,必须严格按点火程序进行,先通风数分钟,再点火送燃料。

(2)发生爆炸事故后,要切断电源、气源,紧急停炉,并报告有关部门,防止事态扩大。

第十三节 尾部烟道二次燃烧的现象、原因和处理办法

1.现象

(1)尾部烟道燃烧室排烟温度急剧上升,烟囱冒浓烟,甚至出现火焰。 (2)炉膛出现正压,炉火外喷。

(3)有空气预热器时,热风温度急剧上升,风压不稳。 (4)引风机发生振动,噪音加剧,电流增大。 2.原因

(1)煤粉过粗,燃油雾化不良,未燃烧完的可燃物进入尾部烟道,存积到一定数量后,当温度高时,就会发生燃烧。

(2)当炉膛灭火时,大量煤粉或油雾积在尾部受热面处,遇高温烟气或明火就发生燃烧。

(3)长期不停炉清扫尾部烟道,积存的煤粉或油到一定数量,遇高温烟气或明火也会燃烧。

3.处理办法

(1)开启省煤器,再循环阀门,防止省煤器汽化而发生水击。 (2)关闭送风系统,、炉门、检查孔等,使燃烧得不到足够的空气。 (3)用蒸汽或CO2或其他灭火办法灭火,绝不能用水灭火。

(4)当排烟温度降低到150℃以下时,可以打开检查孔进行检查。

(5)经检查无火源时,可开启引风机排出烟道内的气体,温度下降到50℃以下时,应彻底清除烟道积垢、未燃尽的油垢及煤粉等。

(6)检查尾部受热面,如未烧坏,可重新点火启动,否则更换烧坏的部件,然后才能

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投入运行。

第八章 锅炉本体设备故障与处理

第一节 炉排设备故障和处理

1.炉排设备故障现象

(1)炉排断续停止或完全停止转动。 (2)减速箱或炉排发出碰击声。 (3)炉排电动机电流非正常上升。

(4)炉排转动机的保险离合器动作或保险销折断。 2.发生故障的原因

(1)炉排两侧的调整螺杆调整不当,前后轴不平行,使炉排跑偏。 (2)链条太松,遇链轮啮合不好或链轮磨损严重,使炉排转动不正常。 (3)炉排框架的横梁发生弯曲,使炉排转动不正常。

(4)炉排片折断,或边条销子脱落后松动,将炉排卡住。 (5)炉排被煤中的金属杂物或大块焦渣卡住。

(6)炉排片因装配过紧而拱起,或挡渣器的尖端下沉,将炉排卡住。 (7)两侧防焦箱或密封块距炉架的间隙不合适。

3.故障处理

(1)当炉排停转时,应立即切断炉排电动机的电源,然后找出故障原因予以消除。 (2)使用扳手倒转炉排,根据用力的大小来判断故障的轻重程度,如倒退不困难,可再倒退,同时检查轴承温度和电动机电流,如无异常情况可重新启动。如启动后再次卡住,应停止运转,并做详细检查。

(3)必须停炉检修时,可用人工加煤维持短时间运行,以迅速做好停炉检修的准备工作,同时通知用汽单位或部门采取相应措施。必要时也可进行灭火停炉,组织抢修。

(4)如果挡渣器下沉或被焦渣顶起,可从两侧看火门处用铁钩拨正。如不能使其恢复正常位置,则应停止炉排运转,进行处理。

第二节 烧偏现象、原因和处理

1.烧偏现象 (1)在炉排的一侧或两侧部位常有火口,火口处有大量空气通过,造成局部火色炽白,而其他部位风量减少火色发暗,甚至形成黑色。

(2)减速箱或炉排发出碰击声。 (3)炉排电动机电流非正常上升。

(4)炉排转动机的保险离合器动作或保险销折断。 2.烧偏原因

(1)设备方面: ① 煤闸门不平整。

② 单侧进风的炉排,配风不均匀。 ③ 炉排片间隙宽窄不一造成局部。

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