27.列车退行速度不得超过10km/h。（ ）（B、4、X）
28.在超过2.5‰坡度的线路上确需手推调车时，须经铁路局批准。（ ）（GB、3、Y） 29.装载危险、恶臭货物的车辆，禁止编入旅客列车。（ ）（GB、2、Y） 30.机车要求出入段呼唤信号的鳴示方式是一短一长声。（ ）（GC、4、Y） 31.尖轨损坏时，该道岔不能使用。（ ）（GC、4、X） 32.混合列车包括货物列车中编挂乘坐旅客车辆5辆及其以上。（ ）（GB、4、Y） 33.遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。（ ）（GB、4、Z） 34.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间不得少于13min。（ ）（GB、4、X）
35.一切电话中断后，列车进入区间的行车凭证为红色许可证。（ ）（GB、4、X） 36.列车及机车车辆经列车调度员准许可以停在警冲标外方。（ ）（A、4、Y） 37.在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。（ ）（GB、3、Y）
38.在站内发生行车事故时，由车站值班员直接报告铁路局列车调度员。（ ）（GB、4、X） 39.列车拉铁鞋开车列险性事故。（ ）（GB、3、Y） 40.错误办理行车凭证发车或耽误列车为一般事故。（ ）（GB、4、Y） 41.列车在运行途中刮坏行车设备为大事故。（ ）（B、4、Y）
42.向占用区间发出列车为险性事故。（ ）（GB、4、X）
43.同一个调度命令中只许使用一种闭塞法，列车调度员不得发布两种闭塞法交替使用的调度命令。（ ）（GB、4、X） 44.双线区间当两线皆改为电话闭塞行车时，不准组织反方向行车，必要时可改为单线行车。（ ）（GB、4、X） 45.调车作业必须使用书面计划。（ ）（GB、3、X） 46.轨道起重机编入列车时，须有调度命令。（ ）（B、4、Y）
47.列车重量按运行图规定的牵引定数欠81t及其以上，又换长欠1.3及其以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车为欠重列车。（ ）（B、4、X） 48.遇道岔不能通过机械锁闭装置保持尖轨尖端与基本轨密贴时，原则上应停止使用。（ ）（GB、4、X）
49.进站信号机显示两个黄色灯光为准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。（ ）（C、4、Y）
50.列车退行后，车站可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。（ ）（GB、4、Y） 51.一切电话中断后，双线正方向允许办理跟踪出站调车。（ ）（GB、3、Y） 52.单线半自动闭塞区间越出站界调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。（ ）（GB、3、X）
53.线路坡度超过6‰，长度为5公里及其以上为长大下坡道。（ ）（GA、4、X） 54.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75毫米。（ ）（C、3、X） 55.尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时该道岔禁止使用。（ ）（GA、3、X） 56.动车虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。（ ）（A、4、Y）
57.一切电话中断后，第一个列车的发车权为优先发车的车站所有。（ ）（GB、5、Y） 58.越出站界调车，最远不得越出站界500m。（ ）（GB、4、Y） 59.错误使用行车设备耽误列车为险性事故。（ ）（GB、4、X） 60.漏传调度命令耽误列车为险性事故。（ ）（GB、4、X）
61.错办或未及时办理信号招致列车停车为一般事故。（ ）（GB、4、X） 62.救援列车由区间返回应开放调车信号进站。（ ）（GB、3、Y） 63.客运列车发生火灾造成直接经济损失100万元为大事故。（ ）（GB、4、Y）
64.装有液化气体的车辆可以手推调车。（ ）（B、4、Y）
65.调车作业由车站调度员单一指挥。（ ）（GB、2、X） 66.标记载重50t集装箱平车(X6A)，平均每辆换算长度是1.3。（ ）（C、4、Y） 67.加冰冷藏车(B11)，平均每车辆换算长度1.3。（ ）（C、4、Y） 68.回送机车时，应挂于本务机车次位。（ ）（B、4、Y） 69.回送轨道起重机，一律挂于列车前部或中部。（ ）（B、4、Y） 70.装载恶息货物的车辆，应编挂在列车前部。（ ）（GB、4、X） 71.装载液化气体的车辆，可以编入混合列车。（ ）（GB、4、X） 72.未关闭车门的车辆，可以挂入列车。（ ）（B、4、X） 73.列车运行图是运输组织工作的基础。（ ）（B、3、X） 74.列车编组计划是全路的运输组织计划。（ ）（B、3、X）
75.牵出线与其相邻线间的距离应为6m，牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于3m，以保证调车人员上下车作业安全。（ ）（B、4、X） 76.站内正线与相邻线路，线间最小距离5500mm。（ ）（C、4、X）
77.无线电台调车灯显信号显示黄闪后绿灯长亮，表示溜放信号。（ ）（B、4、X） 78.超限货物按其超限部分和超限程度分为上部超限，中间超限和下部超限。（ ）（B、5、Y）
79.装有爆炸品，压缩气体，液化气体的车辆，禁止手推调车。（ ）（GB、3、Y） 80.调车作业挤道岔属行车A类一般事故。（ ）（GB、2、Z） 81.牵出钩:机车牵引车列由到达至牵出线所完成的长距离行程。（ ）（C、5、Z） 82.计算车辆换长的换算单位是11m。（ ）（B、3、Y）
83..在某一轨道电路范围内，如果出现轮对不能将轨道电路分路的地方叫做“死区段”。（ ）（B、3、Z）
84.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于1.0m。（ ）（GB、3、Y） 85.一个蓝色灯光表示可以越过该信号机调车。（ ）（C、3、Y） 86.在超过2.5‰坡度的线路上，可以手推调车。（）（B、3、Y）
87.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭时，均视为停车信号。（ ) （C、5、Y） 88. 接车进路的接近区段一般为进站信号机前方第一闭塞分区或第一轨道区段。 （ ）（GB、3、Y）
89.在2.5‰坡度上线路上可以溜放调车。（ ）（GB、3、Y） 90.发车进路的接近区段一般为发车线。（ ）（GB、3、Y） 91.调车作业接近被连挂的车辆时，速度不得超过5km/h。（ ）（GB、3、Z） 92.回送轨道起重机，一律挂于列车中部或后部。（ ）（GB、3、Z） 93.调车作业变更股道，用调车无线电台传达即可作业。（ ）（B、5、Z）
94.非到发线接车应使用引导进路锁闭的方式接车。（ ）（B、3、Z）
95.道岔区段轨道电路故障出现红光带道岔未处于接车所需位置，应使用引导进路锁闭方式接车。（ ）（B、3、Z）
96.道岔编号是从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（ ）（GA、5、Z） 97.插有扣修、倒装色票的车辆，经列车调度员准许可以编入列车。（ ）（GB、5、Z） 98.编组站，区段站编组超重列车时，应取得司机的同意。（ ）（B、5、Z） 99.占用或穿过接发车进路的调车作业称\影响接发车进路的调车作业\。（ ）（B、4、X） 100.调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。（ ）（GB、2、Z） 101.调车作业中，仅变更辆数，可不通知司机。（ ）（GB、4、Z） 102.一张调车作业通知单变更计划时，不受三钩限制。（ ）（GB、3、Z）
103.调车作业变更股道时，必须停车传达。（ ）（GB、3、Z）
104.装载超限货物的车辆，必须停在固定的线路上。（ ）（GB、4、Z）
105. 使用引导总锁闭引导接车时，如同时有平行作业，应事先办理好平行进路，再按引导总锁闭按钮。（ ）（B、3、Z） 106.倒装车辆未卸空的车为空车。（ ）（B、3、Z） 107.集中联锁设备，取消长调车进路时，必须按照由远到近的原则取消。（ ）（GB、3、Z） 108.倒装作业未装完的货车，按重车统计。（ ）（B、4、Z） 109.对设有计数器的设备，每计数一次，或对加封设备启封使用，均须签字。（ ）（GB、3、Z）
110.加封设备启封使用后，应及时通知信号工区加封。（ ）（B、3、Z） 111.进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于800m。（ ）（C、3、Z）
112.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于400m的地点。（ ）（C、4、X） 113.集中联锁设备应保证：当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能显示。（ ）（C、4、X）
114.站内岔线，调车线上的道岔均须与有关信号机联锁。（ ）（C、3、Z） 115.列车在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。（ ）（C、4、Z） 116. 站内无空闲线路时，可以按引导办法接车。（ ）（C、4、X） 117.列车到达时刻以列车停于接车线的时刻为准。（ ）（A、3、X）
118.中间站利用列车停站时间进行装卸，装卸完了仍随原列车继续运行时，作业次数和停留时间都不统计。（ ）（B、4、X） 119.在中间站保留列车中的货车，不是本站装卸作业而摘下的货车，均应统计中转停留时间。（ ）（B、5、Y）
120.某站到达一辆供应车，使用“路用车使用证明书”到达，车站统计了停时和作业次数。（ ）（C、3、Y）
121.接车时应在列车到达前10min停止影响列车进路的调车作业。（ ）（B、3、Y） 122.开行轻型车辆按列车办理时，应改用电话闭塞法。（ ）（B、3、Z） 123.电话闭塞法行车，不论单线或双线，均使用路票发车。（ ）（GB、4、X）
124.一切电话中断后，第一个列车的发车权为优先发车的车站所有。（ ）（GB、4、X） 125.挂有后部补机的列车，在一切电话中断后禁止发出。（ ）（GB、3、Z） 126.集中联锁设备，分段排列长调车进路时，必须按照由近到远的原则排列。（ ）（B、4、Z）
127.列车最后一辆不得为关门车。（ ）（B、1、Z）
128.关闭折角塞门的车辆为关门车。（ ）（B、1、Z） 129.车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。（ ）（GB、2、Z）
130.单机不受相对方向同时接车的限制。（ ）（GB、4、Z）
131.半自动闭塞区段，使用列尾装置的列车，在站内停车，车站确认列车到达接车线后，向邻线站办理区间开通手续。（ ）（B、4、Z）
132.凡是没有指定时刻的临时列车，一律按停车的列车办理。（ ）（B、3、Z） 133.车站值班员下达准备接发车进路命令时，一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清车次。（ ）（B、3、X）
134.列车通过车站时，遇有列尾装置灯光熄灭应使列车停车处理。（ ）（B、3、X） 135.开行救援列车的行车凭证是调度命令。（ ）（B、3、Z）？ 136.军用列车应接入固定线路。（ ）（B、3、Z） 137.站内无空闲线路时，可以接入单机和重型轨道车。（ ）（GB、3、Z）
138.道岔失去定反位表示时，应使用引导总锁闭方式引导接车。（ ）（GB、3、Z） 139.股道内，轨道电路故障出现红光带，应停止基本闭塞改用电话闭塞法发车。（ ）（GB、5、Z）
140.向封锁区间发出救援列车时，办理闭塞手续凭出站信号机显示的信号进入区间。（ ）（GB、3、Z）
141.向封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列。（ ）（GB、4、Z） 142.列车发生冲突造成人员死亡50人及以上构成特别重大大事故。（ ）（GC、5、X） 143.路票漏盖站名印，列行车事故。（ ）（GB、3、Z） 144.路票漏填地点，列行车事故。（ ）（GB、3、Z） 145.调车作业中拉铁鞋，构成一般事故。（ ）（GB、3、Y） 146.向占用区间发出列车属于险性事故。（ ）（GB、4、Y）
147.在繁忙干线，客运列车发生冲突，单线中断行车满2小时，属于大事故。（ ）（GC、5、Y）
148.超限货物车辆挂运时，调度员同意即可。（ ）（GB、3、Y）
149.特快旅客列车通过时，作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业。（ ）（GB、3、Y） 150.错办通过系指应停车的列车错办通过。（ ）（GB、3、Z）
四、简答题
1、对设有加封加锁的信号设备有哪些要求？（GC、3、X）
2、各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离是多少？（GC、4、X） 3、集中联锁设备应保证什么？（）
4、遇哪些情况，方可使列车反方向运行？（GB、4、X） 5、道岔定位的原则是如何规定的？（GC、4、X）
6、单机挂车有何规定？（GB、3、X）
7、货物列车编挂关门车有何规定？旅客列车编挂关门车有何规定？（GB、3、X） 8、列车尾部加挂车辆有何规定？（B、3、X）
9、调车作业计划的变更，有何规定？（GB、3、X）
10、在超过2.5％坡度的线路上调车时，应遵守哪些规定？（GB、3、X） 11、手推调车有何规定？遇哪些情况禁止手推调车？（B、3、X） 12、接发客运列车时，对调车作业有何规定？（GB、2、X）
13、单线半自动闭塞区间越出站界调车有何规定？（GB、3、X）
14、跟踪出站调车有何规定？遇哪些情况，禁止跟踪出站调车？（GB、4、X） 15、遇哪些情况准许机车，车辆临时在警冲标外方？（B、4、X）
16、编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定？（B、3、X） 17、设有双向闭塞设备的自动区间，需使用总辅助按钮改变方向时，如何办理？（B、5、X） 18、使用电话闭塞法行车时，办妥什么手续后，方准填发路票？（GB、5、X） 19、办理电话闭塞时，哪些事项应发出电话记录号码？（GB、3、X）
20、车站一切电话中断时，按什么方法行车？列车进入区间的行车凭证是什么？（GB、2、X）
21、优先发车的车站，如无待发列车时，如何向非优先站传递通知书？（GB、5、X） 22、一切电话中断后，发出第一个列车时，应做好哪些工作？（B、4、X） 23、一切电话中断时，禁止发出哪些列车？（GB、3、X）
24、接发列车中哪些工作应由车站值班员亲自办理？不能亲自办理时怎么办？（GB、2、X） 25、车站值班员在办理闭塞时和接发列车前应检查确认哪些事项？（GB、2、X） 26、扳道、信号人员在值班时应做到哪些？（GA、4、X）
27、遇哪些情况，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？（GB、4、X） 28、接发列车时，应遵守哪些规定？（GB、3、X）
29、站内无空闲线路时，准许接入哪些列车？如何办理接车？（GB、3、X）
30、列车进站后，应停于什么位置？如列车尾部停在警冲标外方时，如何处理？（B、4、X） 31、超长列车尾部停在警冲标外方时，相对方向接车或调车时有何规定？（B、3、X）
32、遇什么情况应使用引导信号或派引导人员接车？引导接车时，有何规定？（GB、3、X） 33、接发列车时，对接发车人员有何要求？（GB、3、X） 34、出站信号机发生故障时，如何办理行车？（B、4、X） 35、救援列车的出发和返回应如何办理？（B、4、X）
36、向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证是什么？应包括哪些内容？（GB、3、X） 37、对车站的行车设备检修作业有何规定？（GB、2、X）
38、哪些设备禁止检修作业？正在检修中的设备需要使用时，有何规定？（GB、3、X） 39、调车手信号有哪些？（GB、4、X）
40、集中操纵的道岔遇停电、检修、故障时，应如何处理？（GB、3、X）
41、道岔电动转辙机摇动时，应达到什么状态？设备恢复使用时，应如何办理？（C、5、X） 42、使用列尾装置的列车在途中站进行调车作业，需要在尾部进行摘挂车辆时，应如何处理？（B、3、X）
43、使用列尾装置的列车，遇加挂车辆因制动软管等原因不能编挂在列车前部或中部，该车辆又不能挂列尾装置主机时，应如何办理？（B、4、X）
44、在岔线、段管线、货物线内作业，需要变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，应怎么办？ （B、5、X）
45、什么是影响接发列车进路的调车作业？（B、4、X）
46、机车、车列因压轨道电路调车信号机不能开放时，有何规定？（B、5、X） 47、不能同时接车及发接列车时开放信号的时机是怎样规定的？（B、5、X）
48、设延续进路的车站接发列车时有何规定？（GB、3、X）
49、进站、出站、进路信号机故障引导信号不能使用时，如何办理接发车？（GB、4、X） 50、行车设备故障时车站应如何进行登记？（B、5、X）
51、在区间发生特别重大事故以及重大、大事故时，按哪些规定通报？（GB、5、X） 52、何谓错办或未及时办理信号招致列车停车？（GB、4、X） 53、顺线路走时应注意什么？（A、3、X）
54、铁路线路分为哪几类？应如何划分？（B、4、X）
55、车辆应有哪些明显标记？（C、4、X）
56、铁路行车组织工作，必须贯彻什么方针？坚持什么原则？发扬什么精神？（GA、4、X） 57、何谓列车编组计划？列车中车组的编挂根据什么进行？编制列车编组计划有什么要求？（B、5、X）
58、列车运行方向是怎样规定的？（GA、3、X）
59、列车按运输性质的分类和等级顺序是怎样规定的？（GA、4、X） 60、《站细》的主要内容有哪些？（GB、5、X） 61、列车运行图在行车组织工作中的作用是什么？（C、5、X） 62、什么叫轨道电路？？（GA、4、X） 63、站内道岔应怎样编号？（GA、4、X）