…………………………………………………….. 第3篇 TBM施工 第6章 TBM施工概述
6.1 工期安排与施工阶段化分
根据总体施工进度计划，从均衡施工、资金流动及我单位施工能力方面考虑，计划TBM施工总工期为60个月（另有55天的TBM安装期）。施工阶段化分如下：
TBM施工准备阶段：
计划用40天的时间完成TBM到场前的施工准备工作，迎接TBM进场。 用55天的时间完成TBM机组的安装、调试、动载试验工作。 TBM施工试验段
计划用45天的时间完成TBM初期试掘进施工期或称TBM试验段，计划平均月掘进168米。
TBM施工阶段：
初步计划平均月完成500米。TBM施工期间约24个月。 TBM维修阶段：
在完成TBM施工后，用一个月的时间对TBM进行一次全面的维修保养。 TBM拆卸收尾阶段：
用60天时间完成TBM机组的拆除和向洞外转移工作，确保后续工程顺利进行。
6.2 TBM施工各系统之关系
TBM工厂化施工生产的管理，表现在对宏观大系统的作业序列协调组织，和对微观单项作业的时间、质量等的控制。系统作业及工序管理包括对硬件系统的监控、生产系统的施工组织、保障系统运作组织、异常状态下故障处理等等。TBM施工与传统钻爆法不同的是，它的工效以机器的工作时间来决定，而钻爆法上是以全工序的循环时间来决定。
了解各工序之间的关系，充分的协调系统作业及工序管理，最大化的发挥和利用机械设备，提高机械利用率和完好率，是TBM施工的关键所在。
下图表示了TBM掘进系统的关系。
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…………………………………………………….. 第3篇 TBM施工 通风排水除尘降尘设备降噪环境降温环境系统当前循环洞外供电配电系统系统排碴行车轨运系统系统掘列车装卸系统洞外转运进保障新一轮循系系统监控环系统材料供应系统材料组织统运输系统掘进系统洞外作业主机系统风、水系统挂网支护初喷混凝土二次衬砌地层物质与技术保障措施改良锚杆加固现浇混凝土铺底钢拱支护关系过程顺序支护系统TBM施工系统关系示意图
图6.3-2
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…………………………………………………….. 第3篇 TBM施工 第7章 TBM施工前期准备
TBM的施工组织，重点包括初期的设备选型、设计制造、运输到场、设备安装、掘进、解体和维修保养、二次转用等。要充分发挥TBM机的各项功能，有效的利用TBM机来完成预定的生产任务，做好施工布置，不打无准备之仗关系重大。
TBM施工前期的各项准备工作也将围绕该条主轴线展开。准备工作的重点在；落实组织机构；完成岗前培训和技术教育；补充地质调查、完善设备加工配套；科学组织施工；做好协调、明细规化，落实到位。 7.1 组织准备
根据已往施工经验和我单位的管理水平、体系，按各工序人员分工负责，按岗定人，在留有充分的余地的基础上，TBM工区整体计划安排施工操作人员560人，管理和服务人员40人，将完全满足TBM的施工需要。
施工中必须建立统一的调度指挥系统，协调各工序间、洞内外各工序的关系，保证施工的连续性。TBM施工前的准备工作也应围绕着TBM掘进循环工作而展开。 9.2 技术培训
作为高度机械和自动化生产施工手段，TBM施工是一种技术密集型生产施工。各种技术作为信息能量渗透于系统的各个方面。技术保障在TBM施工运行过程中，将这种能量不断提供给系统本身，充分发挥操作人员的技术水平，不断提高操作技能，规范作业程序，岗前培训和技术学习是TBM施工的前提，开展各项TBM的技术培训是重点。 7.3 设备配套
TBM设备因是作为高度机械和自动化生产的一种技术密集型施工设备，良好的配套系统和完善的后期服务是顺利施工的前提，设备配套多数已有厂家完成，做为TBM的施工单位，为充分发挥TBM机械化施工的优势，就应针对现场的实际情况，结合施工布置，补充和加工一定数量的辅助设施。 7.3.1 主机选定
根据本标段的工程条件、地质特点、工期、造价及施工要求，我们对威尔
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…………………………………………………….. 第3篇 TBM施工 特、海瑞克、罗宾斯的TBM方案进行比较，同时结合秦岭隧道TBM工程和国内、外一些TBM在不同围岩中施工的经验，我们认为在本工程选用德国威尔特生产的敞开式TB800E能够适应地质并满足工程的工期要求。
敞开式TBM适合硬岩隧道的开挖。同时它的优势还表现在掘进软弱围岩或破碎带时，通过TBM上设置的支护设备来完成对隧洞的初期支护，它们是：锚杆钻机、混凝土喷射机、钢拱架安装机、超前钻机等。
TBM掘进方向采用ZED激光导向系统来控制。此系统由带激光的电子经纬仪系统、目标单元、控制单元、接口单元、中继单元等组成。 7.3.2 配套设备
根据所选主机设备的配制，结合现场实际情况，机械配套本着“性能可靠、技术先进、满足需求、略有富余的原则进行，根据以往长大隧道设备配套的成功经验和我单位的现有装备实力，结合本工程的具体特点，设备选型采用无废气污染的电动设备，现场施工应完善的辅助设备有；
1）针对洞内安装，场地狭窄、运输和安装受场地、空间限制的实际，设计相应的运输进洞平车，起吊重量达2×75T的桥式走行梁。
2）依据施工方案，设计主、支洞运碴转换设备，二次衬砌支护设备，支洞出碴设备；长距离通风和水、电供应设备等。
3）完善出碴列车、矿车、皮带机、等辅助设备。 7.4 补充地质探测
TBM施工对地质非常敏感，地质超前预报也就非常关键。提前做好详细、准确的地质调查，掌握前方地质情况，提前采取防范措施是确保快速、安全掘进的关键环节，特别是地质不良地段，一定要对围岩的自稳能力、TBM设备的适应性等方面有一个较为准确的评估，以便及时调整掘进参数和采取有效的支护手段进行高效率地施工是非常必要和关键的。
7.5 场地布置
隧道施工是以掘进、支护、装运等三项工作为基础进行的。TBM施工与钻爆法施工相比在作业序列上有着很大的不同。TBM施工是作为工厂化的施工系统来
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…………………………………………………….. 第3篇 TBM施工 运行的，它有三个基本的特点：协调性、连续性和密集性，这三点决定了其施工组织的原则。为此，我们在施工方案的布置上做了通盘的考虑，从硬件上对掘进、弃渣外运、支护、能源、保证安全上做了大量的分析研究和计划布置；在软件上对各环节进行了各项管理方面的研讨，特别是在场地布置方面，重点考虑了三个不同施工阶段的场地利用和规化，即：在支洞掘进施工时的场地布置；TBM到场、进洞安装阶段的场地布置和TBM掘进过程中的场地布置。 7.5.1 洞外场地布置
TBM施工时开挖、出碴、运输、支护等工序平行连续作业，要求洞外配套设施的能力必须满足TBM掘进的需要，并且布局合理。TBM施工工序较多，施工前将编制实施性施工组织设计，制定关键工序作业指导书，加强工序衔接，确保连续性。同时，针对当地的气候条件，要有针对性的制定切实可行的防寒措施。
按照工程策划及招标文件规定的施工场地移交时间，进场后，在T1、T2支洞口即展开总体的规化和布置，这期间，除重点考虑T1、T2支洞正常的掘进、出碴外，还需对TBM的到场、拼装占用空间，后期的TBM掘进期主洞出碴、材料运输等多种因素进行安排和布置。各施工段不同对场地的需求也不一样；
支洞掘进期间；洞外场地应满足钻爆法施工出碴的需要，拌合站和储料场的布置、无轨运输和风、水、电的接入，还需为TBM到场留出充足的临时存放场地。
TBM组装期间；要满足临时拼装场的占地需要，保证支洞皮带机的安装和洞外皮带机弃碴场地的设置，汽车运输设备的装、运卸作业，进洞材料的运输和临地工程材料的堆放等。
TBM掘进施工阶段；洞外应保证皮带机及其弃碴场地、设备和转运设备的正常运作，还需确保混凝土浇注、锚喷支护、钢拱架、轨道材料等的运输进洞。洞外材料应有一定的存放场地。
洞外配套设施的重点是TBM临时拼装场和混凝土拌合站。 7.5.2 洞内TBM施工场地布置
洞内TMB施工场地布置重点在TBM施工的三个阶段，即TBM进洞安装阶段，TBM洞内维修保养阶段和TBM的拆卸出洞阶段。各阶段的洞内布置及规化针对不同的使用范围而设置。
TBM进洞安装阶段；主要是满足TBM的安装要求，主机安装洞长40m，较主
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