……………………………………………………. 第3篇 TBM施工 9 载货汽车 EQ1154 8t 4台 10 装载机 ZL50 2.3m3 2台 11 常用工具 4套 12 专用工具 2套 8.2.4 安装洞起吊设备的安装：
主机安装洞内的起吊设备选用双箱梁桥式起重机，起重机的最大件为单片箱梁，长方体结构，长×宽×高为：14×0.8×1m，重约20吨，单片梁往安装洞的运输参见TBM主机架的运输。
在洞内的安装采用简易的安装支架来完成，见下图8-2-1、8-2-2、8-2-3： 桥式起重机的轨道基础上安装三角支架，在支架的顶部安装滑轮组，在隧道底部安装定滑轮及卷扬机，开始安装时，因桥式起重机的梁的长度比隧道宽度要大，此时梁可倾斜摆在安装洞内，待提升到一定高度再将其在水平面内摆动一定的角度，即可摆放在轨道上，同理，可完成后配套安装洞内起重机的安装。 图：8-2-1 中铁一局集团有限公司 Tel: 029-2235179 Fax: 029-2239567 Add: 西安市雁塔北路1号 11
……………………………………………………. 第3篇 TBM施工 图：8-2-2 图：8-2-3
8.3 TBM主机与后配套的运输 8.3.1 运输条件
TBM主机与后配套在完成组装之前为零部或总成件，全部需通过支洞运往安
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……………………………………………………. 第3篇 TBM施工 装洞，在那里完成组装、调试。其中最大件为刀盘和主轴承，其外形尺寸及重量见下表8.3-1：
表8.3-1
最大件名称 外形尺寸(米) 重量（吨） 备注 刀盘 7.4x4.35x2.1 65 半块 主轴承 φ4.0x1.5 33 整体 8.3.2 运输方式 刀盘及主轴承采用平板车运输，平板运输车板长10m，板高不大于1.5m，轴距6.8m，车宽为3m，后面的平板部分可以与车头分开。
刀盘及主轴承在支洞口按一定的要求摆放在平板车上，进行必要的固定后，在车头的牵引下，到达主洞，因此时平板车的前进方向与主机安装洞相反，平板车倒退进入主机安装洞。运抵主机安装洞后，先由吊车将刀盘或主轴承吊起，然后放在待安装的位置，接着再将平板与车头分开，用吊车将平板吊起，车头调向后，再将平板水平旋转180°放下。将车头与平板连接，平板运输车先倒退行驶，通过主支洞交叉点后，变倒退为前进自行开出。
刀盘与主轴承二者的运输顺序为：先运刀盘，再运主轴承。其它零部件的运输根据TBM的组装顺序进行确定。
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…………………………………………………….. 第3篇 TBM施工
8.4 TBM的组装 8.4.1 组装进度安排
设备组装前，项目部组织有关专家和技术人员编制了《TBM组装施工组织设计》，制定了组装工艺和操作细则。我方工作人员将在维尔特公司(Wirth)技术人员指导下，预计用8周的时间来完成TBM组装调试工作。（详见8.4-1 TBM组装调试进度图）
本工程TBM的组装要在洞内完成，安装的空间有限，为防止已装配的部件与待安装部件在吊装时产生干涉，需对TBM的各主要零部件安排合理的吊装次序，并在安装洞内进行合理的摆放，使整个TBM的组装有机的进行，避免因安排不当而出现返工。见图：8-4-1
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……………………………………………………….. 第3篇 TBM施工 10.4-1
项目 交货及设备布置 TBM机械部件 TBM液压设备 TBM电气设备 钢拱架安装器 锚杆设备 超前钻机 与后配套台车连接 启动试车 后配套台车安装 第1周 第2周 第3周 第4周 第5周 第6周 第7周 第8周
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