技术标1(5)

2019-06-02 13:37

1.1放线

1.1.1人行和道路铺面

对于较窄的铺面(小于10m)。只作少量的放线即可。用临时的基点和拉线 来协助控制铺块的平直度。 1.1.2工业铺面

如果铺面的宽度超过10米,则需设置永久放线控点。这些控制点用混凝土钉绑上布条后钉入地面作为标记。铺面区域外的控制点(如路缘石或约束边界等)可用喷漆或彩笔标出。这些控制点可在铺块过程中作为拉线的控制点从而确保铺块的平直。

1.2垫层砂的铺设

1.2.1垫层砂的主要作用是:

为铺块提供一平面,对地砖提供均匀的支撑从而避免应力集中造成的地砖或基层的损坏。

1.2.2合理铺设垫层砂的施工步骤如下: 倾倒并滩铺垫层砂;

将各方钢平行放好作为临时的导轨使刮后的砂具有均匀的厚度和光滑的表面;

用刮板沿两侧导轨刮砂;

在距约束边界顶面一确定高度进行垫层刮砂刮平以使地砖铺面高于约束边界(为铺面排水)。应对垫层砂压实后的厚度减小进行预留。一般边块高于约束边界5-10mm,但是还需现场试验来确定这一允许值;

将导轨小心的取出并用垫层砂填充导轨留下的凹槽,再用短的刮板将砂表面刮平。为使砂表面尽量平整,建议用两条薄金属条(如铝合金条)放在凹槽两侧已刮平的砂面上作为刮砂的导轨;

用金属棒插入已刮平的砂垫层已检查砂的厚度,建议最大误差不超过±5mm。 1.2.3注意事项

应防止刮平后的垫层砂被人或车辆行走破坏。 1.3人工铺设地砖

1.3.1优凝舒布洛克地砖的铺设步骤如下: 地砖的铺设图案应符合设计要求;

将地砖直接铺设在刮平的垫层砂上。应通过约束边界或放线控制点来控制开始铺设的几排地砖。应尽量从边界或邻近边界开始铺设;

1.3.2调整铺块

当铺设地砖时,应保持砖与砖间的3±1mm的间距。这些缝隙将填入添缝砂从而防止在行车时块与块间的挤压导致块的边角破损。所有优凝舒布洛克地砖的侧壁均有间隔棱使砖与砖在铺设中自然形成间距;

每铺5米用拉线法检查铺设图案的平直程度和块间距的均匀性。如果块的间距过大,用橡胶锤将地砖敲紧;如果间距过小,用调块棒进行调整。用同样的方法可对铺设图案的平直程度进行调整,但应确保块间间距满足要求;

保持对铺块的平直度进行严格的控制将避免铺设图案的扭曲且有助于人孔井周围的地砖铺设;

对规模较大的工程,建议按一定顺序进行铺块从而弥补模具磨损造成的地砖尺寸的微小变化的影响。如果从生产中随机抽取不同批次的地砖进行铺设就很难满足块与块之间所要求的缝宽,因此控制地砖的尺寸变化、发货顺序和在铺面中的铺设位置是非常重要的。铺设的面积越大对上述的控制将越重要。优凝舒布洛克公司可按要求提供地砖的生产顺序来协助铺面满足缝宽的要求。详情请与优凝舒布洛克公司联系。

1.4初步振实

初步振实的作用是压实垫层砂并将地砖嵌入垫层砂内:

平板振实机或替代设备的振实遍数需经过现场试验确定。块应充分被压实且砖面平齐,从而为行车提供平整路面。

为确保所有的地砖被压实,建议压实重叠痕迹为150mm。

为防止在振实过程中地砖发生位移,在任何情况下振实工作要远离铺面未约束边界1m。

1.5切块 1.5.1工作顺序

在约束边界通常需切块填充,应按下列顺序进行: 测量并标出切块的切割线; 用切块机沿着切割线进行切块; 将切块所需部分放回测量时的填充部位。

1.5.2注意事项

为节省开支,已碎的块或带污渍的块均可用作切块,这些破损的块在铺设时可挑出放在一边供今后切块使用;

切后的块应干净并且切线笔直;

地砖切割面的底部比顶部多切入6mm可使切后的地砖较容易放入填充处; 在切砖时顶边切成削角可提高铺面的使用效果;

切后太小的块(小于50mm)或沿砖的纵向切割都应避免,因为太小的块或细条形的块在铺面的振实和使用过程中容易破损。为了避免上述情况的发生对需用切块填充的铺面做局部调整。“二次切块法”即可满足这一要求;

当有相当面积切块填入铺面边缘后,即可按要求当天进行振实和填缝砂的施工。

1.6填缝砂的振实 1.6.1施工步骤:

填缝砂的施工只能在那些经过检查并满足铺设要求的铺面进行,步骤如下: 将砂摊开在铺面上;

用扫帚将砂扫入铺面的缝中;

用平板振实机或替代设备振实缝内的砂,反复进行摊砂和振砂的施工直到所有缝中都填满了填缝砂。振砂的方法应由现场试验确定。

1.6.2注意事项:

填缝砂必须要足够的干,湿砂很容易粘在砖的侧壁很难将缝填满; 一旦填缝砂振入铺面的缝中,地砖就很难被取出,因此在滩铺填缝砂以前应检查初步振实的铺面以确保:

地砖铺面平齐,

缝宽在3±1mm,只允许少量的缝宽在4-5mm, 破损和有污渍的砖已被更换, 铺面的平整度满足要求,

边块高出约束边界,尤其是在有排水口的边界,

在每一个工作日结束时,所有已滩铺垫层砂的区域都应铺上地砖且边缘都应填充好切割后的块、填缝砂和振实工作都应完成。

1.7最终压实(仅用于工业铺面和机场铺面)

对于工业、机场和高速公路的铺面,在上述施工工序完成后还需用至少15吨重的轮胎式压路机作最终的压实,或者用具有同样轮压力的载货卡车压实,至少10遍。

(五)、管道铺设 1、管道施工程序

室外管道安装:放线—坐标及标高测量—沟槽开挖—管沟砌筑、各种井体砌筑、沟槽检验—管道防腐—管架制安—管材、管件及阀门检验—管件等预制加工—管道连接—管道安装—管道冲洗试压—防腐修补—管沟回填

2、放线测量及水准测量

(1)按主干线、支干线及进户的次序对主干线等的起点、终点、中间各转角点在地面上定位,对系统内的固定支架、检查井、阀门井等在管线定位后,用尺丈量确定位置,放线后应进行复核并设置施工控制桩,防止沟槽开挖过程中破坏中心桩给施工造成困难。

(2)在管线起点、终点,管道固定支架等部位用水准仪标定临时水准点,两固定支架之间的管道支架、管道、检查井及阀门井、地面建筑高程,可用固定支架高程进行相对控制。

3、沟槽开挖

(1)在地下水位较高的地区或雨季施工时,应采取降低水位或设置潜水泵等排水措施,及时清理沟内积水。

(2)土方开挖时必须按实际需要设置临时道路,架设临时便桥,并设置护栏,夜间必须设置照明灯或指示灯。

(3)土方开挖前必须先测量放线,测设高程,在挖掘土方的施工中,应进行中线、槽断面、高程的校核,在挖槽中应严格控制槽底高程,防止超挖。

(4)人工开挖且无地下水时,槽底预留值宜为0.05—0.1m,机械开挖或有地下水时,槽底预留值不应小于0.15m,管道安装前应人工清底至设计标高,并无积水。

(5)沟槽边坡坡度应根据土质情况及施工方法的不同按设计或规范要求确定。沟槽深度超过2m时,必须采取撑、档等防护措施,预防沟槽侧壁塌方。

(6)局部超挖部分应回填夯实,当沟底无地下水时,超挖在0.15m以内,可用原土回填,其密度不应低于原地基天然土的密实度,超挖大于0.15m时,可

用石灰土或砂处理,其密实度大于等于95%,当沟底有地下水或沟底层含水量较大时,可用天然砂回填。

(7)沟底遇废旧构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时,必须清除,然后铺一层厚度超过0.15m的砂土或素土并整平夯实。

(8)垫层铺设应符合设计要求。 (9)回填土

1)回填土应在系统试验合格、防腐工作完工、隐蔽验收工作结束后进行。 2)沟槽回填,应先填实管底,在同时回填管道两侧,然后回填至管顶0.5米处,如沟内有积水,必须全部排尽后再进行回填。

3)管道两侧及管顶以上0.5米以内的回填土,不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物,距离管顶0.5米以上的回填土中允许含有少量直径小于0.1米的石块。

4)回填土应分层夯实,每层厚度按设计规定,设计无规定时,人工夯实每层为0.2-0.3米,机械夯实每层0.25-0.4米,管道两侧及管顶0.5米内必须人工夯实,管顶0.5米以上可使用小型机械夯实。

管道安装 一、施工准备

1、熟悉施工图纸,收集各种施工技术资料。

2、对施工区域进行详细的调查研究,现场勘察,制定合理详细的施工计划。 3、根据设计要求选择施工材料等。 4、施工机具、工具准备。

5、根据工程的规模、标准和复杂程度,合理组织搭配施工人员,建立持续的后勤保障体系,保证工程施工的顺利进行。

二、施工工序 1、放线

严格按照设计图纸,遵循“由整体到局部”的原则,测出管道的标高,进行打桩放线确定出沟槽宽度、深度及位置。

2、沟槽及工作坑开挖

沟槽采用人工开挖(禁止用机械挖土),挖出的土按土层分放于沟槽一侧,并对沟槽进行精细处理,剔除沟槽内影响工程质量的石块、残根、碎砖等杂物,并夯实底部。


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