930产品说明书2 - 图文(7)

2019-06-11 14:12

MG400/930-WD交流电牵引采煤机说明书

当真空表显示220mmHg时需清洗或更换吸油过滤器滤芯。 1.2.4先导溢流电磁换向阀

本系统中设有一个先导溢流电磁换向阀。用来调定系统的最高压力17MPa; 1.2.5压力继电器

本系统中装有一个压力继电器。用于限定系统的低压,调定压力为2MPa,均为板式连接。当液压系统中压力不满足调定值时,压力继电器动作,给先导溢流电磁换向阀信号,使先导溢流电磁换向阀给蓄能器补充压力油。 1.2.6手液动换向阀

必须在先导溢流电磁换向阀得电的前提下,操作手液动换向阀手动,否则操作无效。

本系统中设有二只手液动换向阀。此阀是一个手控、液控两种控制的三位四通换向阀,均并联在系统中。无操作命令时,阀中的弹簧使阀芯复位,摇臂锁定在给定高度;通过手液动换向阀压力油进入调高油缸的不同油腔,从而实现摇臂的升降。该阀的两端各有一控制油口,分别与电磁阀的两个口接通,因此,可用手动操作也可通过电磁换向阀确定此阀的工作位置,使压力油进入调高油缸,使其伸缩,实现摇臂的升降。 1.2.7电磁换向阀

在换向阀装配上装有二个防爆电磁换向阀。此阀作为手液动换向阀的先导控制,实现调高油缸的电、液控制。电磁换向阀的油口与手液动换向阀的控制油口相通,当得到机器两端的端头站发出的电信号时,电磁换向阀动作,使控制油进入手液动换向阀的某一控制油腔,另一控制油腔与回油相通,推动阀芯换向,实现摇臂的升或降。

在制动阀装配上装有一个制动电磁阀。当采煤机启动时,制动电磁阀得电动作,

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压力油进入制动器克服弹簧力,使内、外摩擦片分离,采煤机进入运行状态。当采煤机停止时,制动电磁阀断电复位,压力油回油池,制动器在弹簧力的作用下内、外摩擦片压紧,采煤机处于制动状态。 1.2.8减压阀

本系统在调高和制动回路中设置了一个减压阀,其调定压力均为2MPa。其主要功能是满足系统控制回路和制动回路的需要。 1.3泵站的安装与调定

泵站安装与调定的好坏直接关系到它的工作性能,所以安装前必须熟悉安装程序以及注意事项,安装时,要精心挑选零部件,严格遵守安装顺序和方法,安装后,要进行严格的调试,以保证泵站的各项指标都达到出厂标准。 1.3.1泵站安装注意事项

1)调高泵等外购件在安装前必须要检查是否有合格证,必要时,进行必要的性能试验(耐压和流量的测定),各项技术指标必须达到有关检验标准。 2)防爆电磁阀必须有产品防爆合格证。

3)对于液压件,在安装前必须进行必要的性能试验,各项技术指标必须达到出厂试验标准。

4)油箱箱体内,不得残留铁屑和其它杂物,而且需要汽油和压缩空气进行冲洗、吹净,然后用塑料布罩住以免赃物再次进入箱体内。 5)管路连接要求整齐,不得有死弯。 6)安装后不允许有渗漏现象。 1.3.2安装顺序

泵站一般安装顺序为:先上层零件,后下层零件;先内部零件,后外部零件。 1.3.3泵站的开机前检查及调定

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1)首先检查电机接线,泵站电机从轴端观察必须为顺时针旋转,不得有误,否则将会造成调高泵的损坏。

2)检查各调高手柄动作是否灵活、可靠。 3)检查油箱油位是否附和规定,有无渗漏现象。

4)泵站在启动前,必须先供水,后开机;停机时,先停机,后停水。 5)泵站开机后,检查各部分的声音是否正常,有无异常发热和渗漏现象。 6)系统充满油后再检查油位,加油至油标上方。 7)空载调定低压减压阀为2MPa。 8)操纵换向阀调定高压安全阀为17MPa。 1.4泵站的维护与常见故障的分析 1.4.1泵站的维护 Ⅰ.泵站的日常维护

1)检查液压油油位是否低于游标高度,液压油是否乳化变质。

2)检查真空表的是否大于220mmHg,如大于则清洗或更换粗过滤器滤芯。 3)检查外部零件是否损坏,各紧固螺栓及接头是否松动。 4)检查手液动换向阀手柄是否灵活。 Ⅱ.液压油的管理

液压油是传递动力的介质,其质量和清洁度对液压系统关系较大,液压系统发生故障和液压件磨损,多数是由于液压油不洁和变质而引起的。因此,液压油的选择、运输、存放、更换和过滤应严格执行有关规定。 Ⅲ.液压油的更换标准

液压油可根据外观和气味来判定油质的好坏,从而决定是否需要更换,下表为液压油的更换标准:

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外 观 透明、澄清 透明、有黑色 乳白色 黑褐色 Ⅳ液压油维护

气 味 良 良 良 臭 处 理 照常使用 过滤后使用 需更换 需更换 液压油进水后易发生乳化变质,所以泵站要有可靠的密封防止水混入油箱,并且要定期检查密封和油质,若发现密封老化或油液乳化变质,都应及时更换。在更换油液时,要对泵站进行彻底清洗,一般可用泡沫塑料擦洗,严禁用棉纱或旧布进行清洗。在采煤工作面上清洗时,应停止其它作业。彻底清洗箱面上的煤尘,并且在泵站上方挂防尘布,以免煤块或矸石落在油箱上。 1.4.2液压系统的故障分析及处理

液压系统出现故障时,可以从以下几个方面进行检查: 1)液压油长期没有更换,油液老化,性能降低; 2)液压油型号和粘度不符合机型要求; 3)渣尘、水锈等混入溶液;

4)油箱油位过低或管子破裂使空气进入系统; 5)外泄和内泄;

6)机械结构损坏导致元件失效。

泵站出现故障,使采煤机易发生以下两种情况:一种是采煤机不牵引;另一种是采煤机摇臂不调高。 A.采煤机不牵引

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不牵引是指在空载工况下,采煤机不能行走,产生这种故障的原因很多。按照故障出现时,低压表是否下降来分,可以有以下几个方面的原因: a.低压压力不降

由于控制制动器油路的制动电磁阀电控失灵或阀芯蹩卡,使制动器处于制动状态,导致采煤机无法牵引,此时系统产生不正常的声响。 b.低压压力下降 1)调高泵损坏

调高泵为齿轮泵,当发生齿侧压溃、断轴或两侧密封面严重拉毛故障时,系统建立不起压力或压力很低,当压力低于一定数值时,制动器处于制动状态,机器不能牵引。

2)高、低压油路严重漏损

当油管严重严重漏损时,高、低压都不显示压力。 3)先导溢流阀的故障

常见如先导溢流阀的阀芯卡住以及调节弹簧损坏或调节弹簧座松动,都将使低压油卸荷,机器不能正常工作。 B.摇臂不调高 1)调高泵损坏

2)高压胶管损坏或接头松脱

3)先导溢流阀失灵,压力调不到所需的值或压力调得过低 4)调高油缸内活塞密封圈损坏或致缸体焊接脱焊

5)油缸液压所密封不严,互相窜油 液压系统的故障可能是由多方面的原因造成的,在查明真正的原因之前,应避免盲目乱拆;查找液压系统故障的办法是:先从看的见摸得着的地方着手,将问题逐一排除,最后找到症结所在。

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