2）下料时，必须保证料段重量在一定范围内，即应符合下料重复公差的要求，压力机热切下料重量精度，一般约为下料重量的2%-3%，料径小时，取大值。
14.挤压工艺：
镦粗 挤压成型 冲压平端面
15.挤压-辗扩工艺：镦粗-挤压成型-冲孔平端面-辗扩 16.辗扩：是一种在专用孔机上，将套圈毛坯的壁厚减薄，使内径和外径同时扩大，并获要求端面形状的工艺 17.碾压比: dm?Dm( k=1.1～2.5 ) k?
m:碾压前 n:碾压后 dn?Dn 结构复杂——k增大
环坯断面形状同一个横截面面积： dm?Dm?dn?Dn18.分析碾压时，画图说明套圈端面出现凹心现象。
2222环坏质量差——k增大 K增大，用时增大，易发生凹心
接近碾压轮和碾压辊的套圈内外表面变形量较大，而中心层变形量较小，因而出现端面凹心现象，凹心现象一般接近内径面
19.整形的目的是：提高锻件的几何形状和尺寸精度，以及锻件的某一个或某几个尺寸一致性，为以后的车削工序自动化创造有利条件
三、车削
1.车削加工的作用： ? 对锻件去黑皮，
? 对棒料、管料去除多余金属
? 经济地取得车削加工的形状、尺寸和位置精度 ? 对待加工的表面均匀的留有一定的深度留量 ? 加工好辅助表面
2.车削加工的方法：集中工序车削法、分散工序车削法 3.在车削套圈时，如何保证其位置精度？
A：为径向基面 要求：①A?B ②内沟与A同轴 B：为轴向基面 ③C // B ④两个端面要平行 C：为沟道对称面 以上四点即可保证其位置精度 4.套圈的两个基准面和加工面的垂直度如何保证？ ? 两个基准面保证：遵循基准重合和基准统一原则 ? 两个加工面保证：利用车床的纵向、横向刀架同时进给得到的两个加工面的垂直主要靠车床自身的精度保证的 ? 车削加工过程：投料加工→精整加工
5.精整加工：在已车削过的套圈表面进一步切削，是为了提
高加工质量或者是加工出新的开头表面的加工称为精整加工
6.投料加工：将套圈毛坯直接进行车削的加工
7.用棒料车削套圈时，一般用什么车削方法加工，试说明“六工位”的工艺特点 1）用集中工序车削方法 2）“六工位”工艺特点：
? 六个工位一次装夹下完成，定位误差小 ? 基本时间、辅助时间重合，效率高
? 粗精加工分别在不同工位上加工，一致性好，质量稳定 8.怎么判断套圈的基准端面和非基准端面？
1）对于两端面对称的套圈：基准端面那一侧是圆倒角，非基准端面那一侧是45度倒角（打印在非基准端面） 2）对于端面不对称的套圈：基准端面一般是面比较的那一面
9.用锻件车削套圈的方法是什么？，有哪些工序可以成形？ 1)因为锻件的形状接近工件的形状，所以既可以时候分散工序车削法也可以用集中工序车削法。 2)一般为两个工序即可成形，分别为： Ⅰ：车孔，车一个端面 Ⅱ：车外圆，车另一个端面 10.仿形车床工艺特点是什么？
? 利用仿形板可以用 普通车刀可以车出所需廓形（力小，适合宽套圈）
? 仿车复杂型面时要保证余量均匀
? 加工效率偏低（细小凹凸结构面加工不出来） 11.精整加工的主要作用是什么？ ? 可以加工投料加工未能加工出来的型面
? 经投料加工的重要表面需要进一步提高加工质量 ? 为套圈打印字或其他标记符号
12.精整加工一般工艺过程有：软磨端面 →打印→整孔→车沟道 →车油沟
13.什么是软磨？在整个工艺过程软磨端面起什么作用? 1)指：被加工工件的硬度较低时的磨削，即工件在热处理淬火之前的磨削。
2)作用：①软磨端面是精整加工前的工序，为后序工序创造好条件，②修整上工序的端面缺陷，使套圈的宽度尺寸误差减小，留量均匀，减小热处理后端面的磨削量。 14.通常将轴承代号，制作年代号，制造厂代号三者以120度均匀分布。
15.整孔的作用：提高圆度，减小孔径公差，均衡余量。 16.轴承结构中设计油沟有什么用意 ？那些因素会影响其