压火或紧急停炉处理。此过程应在5分钟内完成。务必注意，勿将膨胀槽内的油放尽，以免系统吸入空气，可以预先将膨胀槽内的油液放至贮油槽，当膨胀槽内油液即将放完而未放尽时，在贮油槽液位计上作一油液液位标记，进行冷油置换操作时、当贮油槽油位趋于标记时，关闭冷油置换阀。 2、紧急停炉
（1）遇有下列情况之一时应紧急停炉
a、热载体出口温度超过允许值，超温警报动作，即温度仍继续升高时；
b、压力表、温度计全部失效，虽经采取措施，仍不能恢复正常时；
c、有机热载体炉受压部件发生鼓包、变形、裂缝等缺陷，严重威胁安全时；
d、液相炉循环泵全部损坏，不能运转时；
e、管道、阀门发生破裂，法兰接合面填料冲出等，造成热载体介质大量泄漏时；
f、临近处发生火灾或其它事故，直接威胁到该有机热载体炉安全运行时。
(2)、紧急停炉操作步骤及注意事项
a、立即停止向炉内供给燃料及空气，应立即将红火从炉内扒出并用水浇灭。
b、如遇“紧急停炉”之D、E两种情况时，应切断循环油泵的电
源，关闭其出、入口阀门。并打开放油阀门，将炉体内热载体介质全部放入低位槽，然后切断锅炉与其它设备的联系；
c、有紧急冷却锅炉的必要时，打开炉门，看火门、烟道挡板，加快炉膛自然通风冷却；
d、炉管开裂泄漏或引起火灾时，应首先关闭循环油泵，打开放油阀门将介质尽快放入低位槽，以免火势扩大，然后再熄炉膛明火。
6.4 锅炉的日常维护
为使用户在最佳状态下使用该型热载体炉，本公司按照导热油的使用要求和设备运行经验，制订了本定期维护保养要求，供参照运行。表中“*”表示必须“——”表示自定。见附表2。
6.5 锅炉事故的处理
1、炉本体及循环系统
故障现象 故障原因 排除方法 1、循环泵供油量下降 2、超负荷运行 加热炉进出口油温差超 3、导热油变质 过给定值（由试验和运 4、加热炉与供热设备不匹配 行确定） 5、保温不良 6、油中含有气、汽 1、消除油泵及管路故障 2、降至正常负荷运行 3、换新油 4、合理选用燃煤加热炉 5、重新保温 6、继续脱气、汽 输送油管内发现气锤声 进出口压力表指针摆动 补充新油时混入空气未脱尽 1、使油气（汽）分离器正常运行 2、必要时继续脱气、汽 膨胀槽低液位报警 管路系统（包括油炉）漏油或 脱气后未及时补充油液 消除系统缺陷 补充新油 压差低于给定值 1、循环油泵吸空 2、导热油中含气、汽 3、过滤器阻力大 4、加热炉管漏油 1、消除油泵及管路缺陷 2、进行煮油脱气、汽 3、清洗过滤器、检查阀门开 启情况 4、检查炉内加热盘管 管路油循环不畅通 1、过滤器堵塞 2、导热油粘度增加 3、阀门未全打开 4、管内留有杂物 1、清洗过滤器 2、补充或更换导热油 3、打开阀门 4、清除管内杂物 2、燃烧系统
故障现象 可能原因 排除方法 炉膛内向外冒烟 1、疏通烟道，清除除尘器 1、烟道堵塞 积灰及炉内灰槽积灰 2、调整风压、风量，保持炉 2、鼓、引风机风量调节不当 膛16—29.4pa负压（2- 3mm H_20） 1、避免长时间压火 1、压火时间过长 炉排过烧，烧损或过热 2、调整风量保持适当过剩 2、热负荷过高、炉条通风 发生弯曲 空气系数，使炉条得到 不好。 及时冷却。 烟囱冒黑烟 1、燃烧不完全炉膛温度低 1、调整风量适当 2、粉煤比例过大煤质干燥 2、控制煤粒细度、并加适 3、一次添煤量过多。 量水份 排烟温度过高出力降低 耗煤增加 1、采用清灰剂，清除炉管 1、炉管积灰严重或结焦 积灰 2、炉内烘顶损坏，烟气短路 2、清除烟气短路缺陷 3、导热油失效 3、更换导热油
锅炉维护保养参照表 附
环境 卫生 小扫除 大扫除 外表 炉管 炉 体 压差装置 显示表计 全面检查 外 表 炉 膛 炉 门 机械润滑 炉 墙 灰槽吹灰 全面检查 密 封 圈 循环 油泵 导 热 油 机械润滑 二级保养 大 修 补 充 化 验 更换 注油泵 其余 辅机 鼓风机 引风机 除尘器出灰 全面检查 控 制 柜 清洁 表计 按钮 泄漏点 循 环 系 统 过滤器 保 温 耐压试验 安全阀 全面检查 日 * - * * - * . * * * 周 - * * - - - - - - - 月 * - - * - - * * - * - - * - - * 季 - * - * - - * - - * * - - 年 - * * - - - - - - - * 二年 以上 * - * - * * 请根据相应的说明书要求 进行维护，表中列出的要 求供参考。 各项指标与失效形式向导 热油生产厂查 询。 运行时冷却水不能 间断，同时防止冷 却水混入油系统。 不及时清除灰槽内的 积灰,会给加热炉出力 带来很大影响,因此 务必请每周用0.6MPa的 压缩空气进行清灰或 手动除灰 一般每隔半月在燃料中加 清灰剂进行炉管的 清灰和清渣处理
说 明