八、资源配臵
1、劳动力计划
表7 劳动力计划表
工种 工班长 锯轨、钻眼 材料员 数量 2 6 2 工种 捣固工 普工 电工 数量 40 200 2 2、材料计划
表8 材料表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 名称 道岔 道岔 道岔 钢轨 钢轨 钢轨 枕木 枕木 扣件 鱼尾夹板 螺纹道钉 道碴 编织袋 规格 P60－1/12 P60－1/12 P50－1/12 P60/25 P60～50 P50/25 新Ⅲa Ⅱ 0.02m3 单位 组 组 组 对 对 对 根 根 套 块 个 m3 个 数量 3 1 1 103 4 6 2150 357 2598 110 2598 3000 10000 备注 右开 左开 右开 异型轨 3、机械设备计划
表9 机械设备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 名称 高程起道机 锯轨机 钻眼机 发电机 轨缝拉轨器 小型捣固机 氧气切割设备 撬棍 轨缝调节器 型号 最大起道高度80cm 23
数量（台/套） 40 2 2 2 1 4 4 200 4 备注 1拖2 10 11 12 13 台车（滑车） 单轨车 道砟耙 4 6 80 4、现场施工组织结构
图3 现场组织结构图
5、安全防护设施
在施工期间，主要配备的安全防护设施有：
对讲机：12部；喇叭：12个；防护灯：8个；红旗、黄旗、火炬、连线、响墩、防护绳、停车牌、限速牌若干。
6、插入道岔及拨接线路养护
在插入道岔及拨接开通后，准备4台便携式捣固机，1台软轴捣固机，6台齿条压机，20名施工人员组成养护小组，由现场领工员带领进行线路养护，配备1名技术人员负责对线路的检查。 九、封锁插铺道岔施工技术保证措施
（一）应对小型机械、工器具损坏等异常情况的措施
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受气温降低的影响，封锁插铺道岔施工时钢轨长度变化较大，在转线施工时需要现场准备备用钢轨，缩短轨及钢轨切割机、钻眼机，氧气乙炔等设备。一旦出现情况，现场剧轨，以便连接线路。保证在封锁时间内完成转线。所有转线用小型机械、工器具均备用双套。
（二）保证施工质量及开通后行车养护的措施
在封锁插铺道岔完成开通线路后，对线路的长平、长直、轨距、水平、轨缝等均需要及时整修，以保证列车的正常运行。冬季线路施工，各项几何尺寸很难达到规范标准，因此需要安排经验丰富的线路供昼夜24小时养护维修。同时，将钢轨、鱼尾板、短轨和钻眼器具预备好。
（三）线路插铺技术措施 1、施工要点措施
(1)成立以项目经理为组长的领导小组，负责对施工方案的决策，明确各级领导及施工人员的责任。
(2)详细了解既有设备状态。根据施工精心测量和核对的基础之上，制定详细明确的施工方案、施工措施、安全保证措施，并会同运营和设备管理单位充分讨论，在达成一致的前提下，和有关设备管理及使用单位（工务、电务、管理等）签订施工配合协议。
(3)要点施工方案经批准后，进行细致的施工准备工作：配备足够劳力，按要求配齐各类施工材料、工具、备品，进行认真的测量复核。
(4)要点施工方案经批准后，进行细致的施工准备工作：配备足
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够劳力，按要求配齐各类施工材料、工具、备品，进行认真的测量复核。
(5)在施工完成后，彻底检查有无危机行车安全的因素，并经现场运营人员确定无危机行车安全的因素后，通知驻站联络员登记销点，开通线路。
2、扒砟及回填道砟
(1)回填后道岔厚度满足设计及规范要求。
(2)在两线之间堆放部分道砟时，堆放道砟不得侵入限界。 (3)在拨接线路的两端设臵标高控制点，控制道床标高。 3、线路养护达标及工程交接
(1)线路连接完毕后，立即组织人员将准备好的道砟倒运至枕木盒内，填满枕木盒，道砟边坡、砟肩宽度、砟肩堆高达到设计要求。组织人员配合小型捣固机进行细拨道、起道、串砟、捣固等工作。
(2)施工完毕后，施工负责人组织有关人员进行联合检查，确认全部施工项目已经完成并达到安全开通条件，并经设备管理单位签认后方可向车站值班员申请并登记开通。新设备启用后在位移交给接管单位之前，由施工单位（含配合单位）管理，并应派专人昼夜值班，加强巡检、养护、保持良好的技术状态。若发生行车设备故障，立即进行处理，并按要求登记清楚。
(3)封锁施工后新开通的线路，施工单位与设备管理单位要共同加强检查和养护整修，开通慢行的线路应加强养护，使线路尽快恢复正常行车速度。
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(4)道岔插铺完毕后，及时对道岔进行养护达到验收条件，施工单位与设备管理单位按有关规定办理交接手续。 十、长轨焊接、应力放散锁定
（一）单元轨节及焊接接头焊缝偏差
单元轨节长度根据线路和施工等情况综合考虑，无缝道岔中单组或相邻多组一次锁定的道岔及其线路组成一单元轨节，现场联络线及改建北环先轨道长度为200-500m。进行配轨及施工时注意单元轨节两股钢轨的接头相错量不得超过100m。
道岔内各焊接接头焊缝对于设计位臵偏差不得超过〒2mm，由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝决定的道岔全长偏差不得超过〒20mm。
（二）长轨焊接质量要求
每个焊接接头都应在焊后（焊缝冷却到50℃以下）进行超声波探伤，发现不合格应立即切除重焊。每个焊接接头焊好后应按规定进行外观检查，并做好记录，在接头附近做好标记。
表10 劳动力计划表
序号 1 2 3 项目 顶面 轨头内侧工作面 底面 允许偏差（mm） 120km/h﹤v≤160km/h v≤120km/h +0.30 +0.30 +0.30 〒0.30 +0.50 +0.50 （三）应力放散与锁定施工方法
无缝线路锁定之前采用支垫滚筒、撞轨器等专用机具进行应力放散，使其在设计锁定轨温范围之内准确锁定。应按设计要求设臵位移观测桩，无缝线路锁定时及时做好位移观测标志和轨温记录。
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