车工实习全套教案 - 图文(7)

2019-07-13 19:39

§4.2 内孔车刀的刃磨

一. 实习教学要求

1. 了解镗刀的种类和几何角度。 2. 掌握镗刀的刃磨步骤几方法。 3. 会选用镗刀。 二. 相关工艺知识

不论锻孔、铸孔或经过钻孔的工件,一般都很粗糙,必须经过镗削等加工后才能达到图样的精度要求。

镗内孔需要内孔镗刀,其切削部分基本上与外圆车刀相似。只是多了一个弯头而已。

1.

镗刀分类 根据刀片和刀杆的固定形式,镗刀分为整体式和机械夹固式:

(1)整体式镗刀 整体是镗刀一般分为高速钢和硬质合金两种。高速钢整体式

镗刀,刀头、刀杆都是高速钢制成。硬质合金整体式镗刀,只是在切削部分焊接上一块合金刀头片,其余部分都是用碳素钢制成,见下图:

(2)机械夹固镗刀 机械夹固镗刀由刀排、小刀头、紧固螺钉组成,其特点是能增加刀杆强度,节约刀杆材料,即可安装高速钢刀头,也可安装硬质合金刀头。使用时可根据孔径选择刀排,因此比较灵活方便。

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2.

几何角度 根据主偏角分为通孔镗刀和盲孔镗刀:

(1) 通孔镗刀 其主偏角取45—75,副偏角取10—45,后角取8—12。为了防止后面跟孔壁摩擦,也可磨成双重后角。

(2) 盲孔镗刀 其主偏角取90—93,副偏角取3—6,后角取80—12。 前角一般在主刀刃方向刃磨,对纵向切削有利。在轴向方向磨前角,对横向切削有利,且精车时,内孔表面比较。 三. 看图确定刃磨步骤

1.粗磨前面。 2.粗磨主后面。

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3.粗磨副后面。 4.粗、精磨前角。

5.精磨主后面、副后面。

6.修磨刀尖圆弧。 四. 注意事项

1. 刃磨卷屑槽前,应先休整砂轮边缘处成为小圆角。

2. 卷屑槽不能磨得太宽,以防镗孔时排屑困难。 3. 刃磨时注意带防护眼镜。

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§4.3钻孔和铰孔

一. 实习教学要求

1. 了解钻头的装拆和钻孔方法。

2. 懂得切削用量的选择和冷却液的使用。

3. 了解钻孔时容易产生废品的原因及预防方法。 二. 相关工艺知识

1. 麻花钻的选用

为了防止钻头产生晃动,可以在刀架上夹一挡铁,支持钻头头部,帮助钻头定中心,其方法是,先用钻头钻入工件端面(少量),然后用挡铁支顶,见钻头逐渐不晃动时,继续钻削即可,但挡铁不能把钻头顶过工件中心,否则容易折断钻头,当钻头以正确定心时,挡铁即可退出。 (4)、用小麻花钻钻孔时,一般先用中心钻定心,再用钻头钻孔,这样加工的孔,同轴度较好。

4、铰孔时的切削用量 (1)、铰孔之前,留的余量不能太大或太小,余量太小,车钻削痕迹不能铰去;余量太大会使铁屑挤塞在铰刀的齿槽中,使切削液不能进入切削区而影响质量。因此铰削余量为0.08----0.15mm。 (2)、铰削时机床转速应在低速,这样容易获得小的表面粗糙度。 (3)、由于铰刀修光校正部分较长,因此进给量可以取得大一些,钢料取0.2—1毫米/转,铸铁可取的更大些。 5、铰削方法 (1)、铰孔之前,通常先钻孔和镗孔,留一定余量进行铰孔。但必须指出镗孔对质量的重要意义。因为通过镗孔,不仅能控制铰削余量,更重要的是能提高零件的同轴度和孔的直线度。对于10mm以下的小孔由于镗削困难,为了保证铰孔质量,一般应先用中心钻定位,再钻孔和扩孔,然后进行铰孔。 (2)、铰孔时,必须加切削液,以保证表面质量。 三、注意事项

1、 起钻时进给量要小,等钻头头部进入工件后可正常钻削。

2、 当钻头要钻穿工件时,由于钻头横刃首先穿出,因此轴向阻力大减,所以这时进给速度

必须减慢。否则钻头容易被工件卡死,损坏机床和钻头。

3、 钻小孔或深孔时,由于切屑不易排出,必须经常退出钻头排屑,否则容易因切屑堵塞而

使钻头“咬死”。

4、 钻小孔转速应选的高一些,否则钻削时抗力大,容易产生孔位偏斜和钻头折断。 5、钻削前,应先试铰,以免造成废品。

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§4.4 镗削通孔及阶台孔

一、 目的要求

1、 懂得镗孔车刀的正确安装。

2、 掌握通孔及阶台孔的加工方法及切削用量的选择。 3、 正确掌握内径表的安装及使用。

4、 再本课题结束时,要求每个孔在五刀左右车准确。 二、相关工艺知识

1、镗孔车刀的安装

1) 镗孔车刀安装时,刀尖应对准工件中心或略高一些,这样可以避免镗刀受到

切削压力下弯产生扎刀现象,而把孔镗大。

2) 镗刀的刀杆应于工件轴心平行,否则镗到一定深度后,刀杆后半部分与工件孔

壁想碰。

3) 为了增加镗刀刚性,防止振动,刀杆伸出长度尽可能短一些,一般比工件空深

长5---10mm。

4) 为了确保镗孔安全,通常在镗孔前把镗刀在孔内试走一遍,这样才能保证镗孔

顺利进行。

5) 加工台阶孔时,主刀刃应和端面成30—50的夹角,在镗削内端面时,要求横向

有足够的退刀余地。

2、孔的加工方法

1) 通孔 加工方法基本与外圆相似,只是进到刀方向相反;粗精车都要进行试

切和试测,也就是根据余量的一半横向进给,当镗刀纵向切削至2mm左右时纵向退出镗刀(横向不动),然后停车试测。反复进行,直至符合孔径精度要求为止。

2) 阶台孔 A: 镗削直径较小的台阶孔时,由于直接观察比较困难,尺寸不易

掌握,所以通常采用先粗精车小孔,在粗精车大孔的方法进行。

B: 镗削大的阶台孔时在视线不受影响的情况下,通常采用先粗车大

孔和小孔,再精车大孔和小孔的方法进行。

C: 镗削孔径大、小相差悬殊的阶台孔时,最好采用主偏角850左右

的镗刀先进行粗镗,留余量用900镗刀精镗。

3) 控制长度的方法: 粗车时采用刀杆上刻线及使用床鞍刻度盘的刻线来控制等。

精车时使用钢尺、深度尺配合小滑板刻度盘的刻线来控制。

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