与融合，移动互联环境下客流特性动态预测与预警，城市群多级客运网络协同优化，城市群客运走廊状态监测与动态资源分配等技术，形成城市群高精度客流监测分析体系，建成城市群智能客运大数据平台、客运走廊运行状态监测与道路资源动态分配系统、城市群多尺度客运智能化评估支持系统；形成移动互联环境下需求响应式公交客运、共享交通的社会模型和服务体系，突破非常规客流下客流引导组织与应急处置、城市群客运运力供需实时评价和动态排班调度等技术，建成城际需求响应式客运系统、区域快速客运协调调度系统和智能客运一体化终端及系统检测平台。
（4）高效货物运输与智能物流技术
立足“互联网＋”高效物流，突破多式联运发展需求下载运装备标准化与专业化、货物运输组织与管理、物流信息综合集成与智能化服务等关键技术，形成多方式、多载运工具、全运输流程间高效匹配衔接的装运和转运技术装备体系，建立以多式联运为核心的跨方式、跨行业、跨区域一体化高效货物运输组织与服务体系，为提升全社会物流服务效率与品质、降低社会物流成本提供技术支撑。
（5）综合交通运输网络运行风险辨识与防控技术
研究多方式个体交通行为特征识别与解析、基于大数据的群体交通行为风险辨识等技术，构建面向综合运输运行风险防控的交通行为风险监测与调控系统；研究多种运输方式下的交通网络运行风险评估及服务优化，构建多种交通运输方式下的交通网络
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运行风险评估与决策支持平台；研究主干交通运输网络运行风险感知及快速处置，形成重点交通对象通行风险全程化监管体系，构建具有立体化监测、智能化研判及全方位预警等功能的交通运行风险处置与决策支持平台。
（6）基于船岸协同的内河航运安全管控与紧急搜救技术 研究内河水域风险因素的识别技术、大型客船及危险品船舶风险评估技术，研发通航运行系统的安全风险在线分析和预警技术，构建基于柔性工程的内河航运安全风险可视化与预警平台。研究水上交通应急保障能力提升技术，研发多发性、突发性水上交通事故情景构建及交互式人员训练技术，水面和水下的智能搜救装备，建设水上交通事故应急处置决策支持平台。
5. 创新能力
（1）协同式智能车路系统集成平台
研究封闭环境、半开放环境条件下现实和虚拟测试场景规划与优化布设方法，研发高速公路、城市道路、恶劣气象等环境下智能车路系统信息交互有效性和适应性测试、智能车辆安全性和适应性综合测试等技术；研发多种场景下智能车路综合集成测试环境和综合评估技术规范体系以及相关技术装备；开展城市道路协同式智能车路系统集成与示范应用、高速公路智能车路协同系统集成与示范应用。
（2）面向复杂环境的城市交通情景再现系统集成与示范平台
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研究基于大数据的城市土地利用-交通基础设施-交通运行状态动静态一体化表达模型，研发城市平行虚拟交通系统与决策支持平台；在京津冀、长三角等区域构建规模化联网联控的城市交通智能化协同管控系统和在线仿真测试系统，建成城市交通系统智能化管控技术集成测试和综合示范基地；建立优势科技资源高效共享机制，利用基地对技术研发成果进行综合集成和实验验证，加快产学研用与成果转化推广进程。
四、重点任务布局
（一）拟突破的体系化核心技术 1. 能源动力电动化技术
实现载运装备完成其使命所需各种功能的各种机械过程电力驱动的所有单元技术及其各种组合集成应用模式的技术体系。
2. 载运装备轻量化技术
在确保载运装备完成其使命前提下，使载运装备自身质量最小化的所有单元技术及其各种组合集成模式的技术体系。
3. 交通系统智能化技术
在现代信息技术、智能技术与交通系统融合基础上，旨在全面提升交通系统运行和服务安全性、可靠性、效率和服务水平的交通系统及其运行环境状态的自主化感知、处理、诊断以及决策/决策支持单元技术及其各种组合集成应用模式的技术体系。
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4. 载运装备谱系化技术
可以支撑载运装备设计、验证、评估、制造、运维全生命周期适应性、协同性和一体化使能的，支持快速协同设计、虚拟验证、柔性制造和高效运维功能实现的，所有单元技术及其组合集成应用模式的技术体系。
5. 交通运输系统一体化技术
支持单一类型交通运输系统实现运营管理与服务一体化、不同类型交通运输系统实现运营管理和服务协同化的所有单元技术及其组合集成应用模式的技术体系。
6. 交通运输服务泛在化技术
在交通运输系统一体化基础上，支撑实现交通运输服务的“随时、随地、随需”获得性的所有单元技术及其组合集成应用模式的技术体系。
7. 交通运输走廊化技术
支持形成地区间、城市间或线状联接若干城市的大容量、快捷运输通道（货运走廊或客运走廊）的所有单元技术及其组合集成应用模式的技术体系。
8. 交通运输跨国互联互通技术
实现对相邻地区或国家交通系统不同技术体制适应性，支持载运装备跨境/跨地区不间断运行的所有单元技术及其组合集成应用模式的技术体系。
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9. 交通基础设施性能保持与提升技术
从长寿命绿色材料、服役状态快速感知识别、全寿命周期性能演化评估和预测、灾后快速恢复和大数据决策支持，系统构建交通基础设施性能保持和提升技术体系。
（二）重点专项布局 1. 新能源汽车
突破包括纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车以及其他新型动力驱动汽车关键技术，构建我国新能源汽车核心技术体系、提高产业化能力和持续创新能力。
2. 轨道交通
形成我国轨道交通系统安全保障、综合效能提升、可持续性和互操作核心技术、关键装备、集成应用与标准规范在内的成果体系，满足我国轨道交通作为全局战略性骨干运输网络的高效能、综合性、一体化、可持续发展需求，具备国际竞争优势。
3. 综合交通运输与智能交通
突破交通运输系统综合化关键技术，形成我国“点-线-区域”综合交通协同管理与泛在服务核心技术体系，形成我国新一代智能交通技术架构和IT使能交通流管控、出行服务和交通资源配置优化核心技术与系统装备体系。
4. 海洋运输
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