突破大型海运船舶智能导航系列关键技术，研发适应智能船舶特点的新型船载通信导航系统与装备；突破高性能及特种船舶设计、制造和运维核心技术，研制国家海洋战略急需的高技术、高性能船舶、高效通用配套产品和超大型港口、深水航道建设维护技术；形成我国海洋运输和海洋巡管监控、调度和应急关键技术和系统装备体系，构建国家海洋高技术载运装备与大型航运基础设施持续创新能力和国家战略支撑产业能力。
5. 航空运输
突破支撑我国低空空域开放、通用/特种航空发展、民航节能减排、航空应急救援体系所需关键技术，形成核心技术与系统装备体系，研制平台性通用航空器产品，建立满足支撑我国通航运输体系建设所需的技术创新、产业化、运维支持能力和工业化通用机场建造等技术体系。
6. 道路交通基础设施
从载运工具-基础设施-服役环境相互作用大系统行为理解与分析出发，研究道路交通基础设施服役性能演化、改性和功能持续机理，攻克长寿命绿色材料制备、鲁棒结构设计、服役状态快速感知识别、全寿命周期性能演化评估和预测、灾后快速恢复、改性延寿和大数据决策支持技术，形成功能完整、普遍适用和综合全面的交通基础设施性能保持和提升技术体系。
7. 载运装备轻量化
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围绕我国骨干交通方式载运装备效能提升需求，形成面向典型类型载运装备轻量化的新材料、新结构、新构型设计、制备、制造关键技术，研制具有优异理化、可制造及改性性能的新材料产品系列，建立我国高效能载运装备轻量化材料与结构设计、制造及产品化核心技术及创新能力体系。
8. 载运装备谱系化
以各种交通运输系统载运装备满足多样化、定制化、个性化需求为目的，突破载运装备设计、验证、评估、制造、运维全生命周期适应性、协同性和一体化技术瓶颈，形成载运装备快速协同设计、虚拟验证、柔性制造和高效运维核心技术与系统平台体系，构建我国各交通方式载运装备按需定制技术、制造、运维支持创新能力体系，形成具有全球竞争力的载运装备谱系。
（三）重大科技工程布局
1. 基于空天车地信息一体化的轨道安全与运营保障技术集成示范工程
以满足我国西部稀疏铁路网运营、服务和国家安全需求、以及与“一带一路”国家跨国运输管理与服务需求为目的，以天基、空基专用载具和天基、空基、车载和地基信息感知、传输、处理与决策应用技术成果为依托，在我国西部地区实现上述技术成果的规模化集成应用，形成体系可复制、规模可扩展、应用可定制的，既有
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颠覆性技术特征的铁路安全与运营保障体系化技术和全新的低成本、高费效比和高效能系统装备体系和持续创新能力体系。
2. 国家轨道交通综合实验与系统测试验证环境
在既有技术集成和研发必要技术的基础上，建设完全不依赖于既有轨道交通运营资源，可以对各种导向运输系统单元技术、系统技术和体系化技术进行实验、试验、测试、评估和认证的功能综合、条件完备、场景可配置的国家实验基地，具备向全球展示我国轨道交通技术的能力、为全球面向或相关于导向运输系统的科技创新提供全生命周期支撑服务的能力，使中国成为全球唯一具备此能力的国家。
3. 国家战略性交通运输走廊化技术集成示范工程
综合集成应用联合运输、接入运输、快捷运输和交通运输一体化技术，建设以连接我国特大城市、远距离重要经济区为特征，以高速铁路（客运/高速客货混运）和大轴重铁路（货运/客货混运）为骨干，以道路、水路运输为接入的大容量、高密度、便捷化运输走廊示范工程，充分集成验证和发挥铁路作为世界性运输走廊技术在构成我国综合性运输走廊和促进我国各大经济区间运输走廊网络构建中的作用，形成我国自主、可向全球推广的交通运输走廊技术和装备体系。
4. 枢纽航空港（群）交通综合管控技术集成示范工程 集成应用多源交通和环境信息感知与服务技术、空侧协同高
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效运行控制技术、关键环节与协同运营技术、多方式交通协同运行组织与控制关键技术、应急处置关键技术、港群间航路协同优化与流量控制技术，选择在建或将建的超大型枢纽机场为中心，覆盖其邻接航空港群，建设枢纽航空港（群）高效协同运行系统集成应用示范工程，对我国自主化技术与系统装备进行应用验证评价和优化，彻底打破该领域国外对我国的垄断。
5. 跨欧亚高速铁路互联互通技术集成示范工程
集成应用我国高速列车走行、供电、通信信号、基础设施多标准互操作技术，选择已与我国建立铁路建设合作关系的“一带一路”国家在建或将建铁路工程，建立规模化实验示范区段，对我国高速铁路技术的跨国互联互通能力和全球适应性进行验证和展示。
6. 宽带移动互联的空地立体交通运输系统测试验证环境 在既有技术集成和研发必要技术的基础上，建设完全不依赖于既有交通系统资源，可以对未来移动宽带互联条件下、无人驾驶载运工具为主体，轨道交通、道路交通、空中交通相互交织的立体交通运输系统单元技术、系统技术和体系化技术进行实验、试验、测试、评估和认证的功能综合、条件完备、场景可配置的国家实验基地。
7. 低空空域监管与利用关键技术示范工程
低空空域是国家重要战略资源，是通用航空的主要活动区
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域。适时、有序推进低空空域开放，是通用航空快速发展和安全有序运行、打开通航产业万亿级市场规模的必需。完善低空空域分类标准和运行管理规范，制定完善的法规标准；研发低空空域监管和服务技术，建设通航监控与服务保障体系，为通用航空飞行及时提供飞行跟踪、气象服务、应急救援，以及要地低空防卫支持；设立省级低空空域管理改革试点空域，开展低空空域监管与利用关键技术示范工程。
8. 道路基础设施能力保持与提升技术集成应用示范工程 依托国家或区域规划建设通道，建设交通基础设施能力保持与提升技术集成应用示范工程，验证长寿命绿色材料、监测、检测、评估、功能提升、大数据决策支持等技术适用性，为我国交通基础设施能力保持和提升提供完善技术体系。
9. “一带一路”港口智能化运输和管理技术集成示范工程 集成应用我国在智能港口、智能船舶、船联网、物联网等方面技术优势，以国家“一带一路”典型港口为依托，建设具有高度智能化、信息化的港口、船舶、货物运输综合管理和服务集成示范工程，为“一带一路”国家战略节点提供我国自主技术的智能港口和智能船舶系列装备体系。
10. 中国海区e-航海技术集成示范工程
针对当前全球范围内实施e-航海战略的重大需求，综合运用船舶状态感知、船舶先进导航、船岸通信优化控制以及岸基综合
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