十三五交通领域科技创新专项规划-国家科技部(8)

2020-04-18 04:02

(1)船舶智能化管理技术

研究船船互联、船岸互联的船舶管理信息服务技术,船联网与大数据技术,船舶电子助航与智能导航技术,船队智能化营运管理技术,海运大数据标准、单船及船队数据信息化采集与智能处理技术,港口水域船舶交通自组织智能调度技术。

(2)船舶健康状态评估和故障诊断技术

研究船舶分布式传感器网络的体系结构设计技术,船舶搭载的系统、设备、组成部件的性能衰退感知技术,船舶机舱系统设备的全方位状态感知、评估和自适应技术,船舶航行异常状态识别和关键设备风险预警技术,适用于各种主流船型的船舶状态综合感知和运维保障一体化软硬件技术,基于知识工程的船舶运维管理和决策的知识获取、知识库构建、决策推理、仿真分析及性能评价技术,面向智能船舶设备的故障诊断与维修决策技术。

(3)航运风险防控与应急处置技术

研究水上交通安全监管与服务技术,基于北斗的全球卫星导航技术,船舶与港口污染防控技术,危化品运输船舶、大型客船船舶事故机理、风险评估、预警与应急处置技术,大深度饱和潜水技术,海道测量技术,海上人命安全保障与搜救技术。

(4)智能港口与码头运营管理技术

研究智能港口运营调度优化与决策支持技术、智能口岸平台构建技术与协作管理、适应海上丝绸之路建设的智能口岸信息系

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统与标准,物联网、大数据背景下港口优化调度与决策支持技术,基于港口的海运全程供应链优化技术,自动化集装箱码头作业调度协同优化技术,装卸作业多层次控制及高效优化技术。

4. 创新能力

(1)多模式综合信息通信导航测试评估平台

能够满足船舶国内外航行过程中船船、船岸以及船内部信息传输的需求,整合船舶现有信息交互方式,实现多种通信协议的集成、各种设备功能的集成、语音和数据业务的集成功能测试,满足船舶各项作业需求,并制定相关标准。

(2)面向E-航海的航运智能服务设计评估平台

能够满足面向E-航海的航运智能服务系统的功能测试,开展船联网技术应用模式设计评估,构建覆盖船端监测监控和公司端决策支持的船岸一体化的综合运输、绿色航运和平安航运的智能仿真系统,建立健全面向E-航海的航运智能服务技术应用标准体系。

(3)深远海船舶交通监管与指挥控制集成实验评估平台 突破船舶航行数据、机舱数据、船载货物状态(特别是危险货物状态)数据以及船舶关键设备运行状态数据的全方面立体感知手段的集成技术,研究基于北斗的远洋运输应急监管系统的功能测试方法,形成恶劣海况下遇险目标快速搜寻与精确定位技术及系统的集成与实验评估能力。

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(四)空中交通 1. 载运工具

(1)新构型新能源通用航空飞机技术

针对包括轻型水陆两栖飞机在内的通航轻型飞机使用环境恶劣,作业任务多样性、复杂性及危险性高于大飞机等使用特点和技术特点,开展高效绿色轻型多用途通用飞机总体综合设计、系列化、模块化设计技术,通用飞机新概念布局设计技术;研究新能源电动飞机电推进系统技术,通用飞机轻质、高效整体化结构设计与制造技术,研制新能源电动飞机和先进通航轻型飞机,提升高效绿色轻型多用途通用飞机型号研发水平,发展我国通用航空战略新兴产业。

(2)新概念新布局无人运输机及现有机型无人化技术 针对翼身融合布局/支撑翼布局等新构型与燃料电池、氢燃料、混合动力等新能源无人运输机概念方案,突破无人运输机模块化、轻量化结构设计与制造技术,开展新概念新布局无人运输机方案探索与产品集成研究,完成新概念新布局无人运输验证机;同时在既有技术集成和研发必要技术基础上,针对现有机型开展无人自主起降等技术研究,使其升级改造为无人运输机产品。

2. 基础设施

(1)填海机场跑道致灾机制及减灾技术

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随着沿海城市的不断发展,建造机场等特大型基础设施的用地十分紧缺,“向海要地”已逐渐成为解决该问题的一个方向。针对填海机场的沉降致灾问题,研究填土在各种荷载(例如飞机冲击荷载、海浪荷载、时间荷载)条件下的沉降发展规律,揭示填海机场跑道沉降致灾的条件,突破长期工后沉降的实用预测和优化设计控制技术,研发以北斗导航控制的压实施工技术等,实现对填海机场的沉降致灾预防和控制。

(2)基于大数据的大型枢纽机场设计优化与评估技术 机场系统规模越来越大,航空器及相关资源种类、数量日益繁多,传统的机场设计技术已无法满足规模大型枢纽机场建设的需要。突破机场内空侧、陆侧及更大范围内的多源异构数据(如跑道、滑行道运行数据,航站楼内旅客相关数据、综合交通数据等结构化与非结构化数据等)的实时采集与挖掘分析技术,以及基于机场大数据的机场系统设计优化与评估技术。

3. 营运管理

(1)无人机安全管控技术与应用示范

针对无人机快速发展带来的安全隐患问题和无人机飞行特点,研究合作型无人机机载身份识别和飞行跟踪技术,研发地面安全监控系统,实现无人机实时“认证、定位、跟踪、电子围栏、远程接管”;针对非合作型无人机,研究主被动低空多源监视技术和反制技术,实现无人机实时“发现、定位、追踪、反制”;制定

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无人机安全管控标准规范,建成区域级无人机管控系统,开展区域级示范验证。

(2)无人机物流关键技术研究与验证

针对即将爆发增长的快递物流无人机设计需求,研究安全、高效、节能的电驱动垂直/短距起降(V/STOL)无人机平台,面向物流应用的无人机模块化、轻量化结构设计与制造技术,无人机与物流、仓储平台的自动交汇技术,无人机智能飞行控制与管理决策技术,高可靠机载控制器、地面站、远距离数据图像实时链路集成技术,无人机运输网络优化配置策略,多机、多任务组织调度策略。结合无人机安全管控技术,开展无人机物流关键技术应用验证。

(3)机场场面安全运行与智能控制技术

深入开展机场跑道、滑行道智能化安全运行技术研发,突破大型复杂繁忙机场运行条件下航空器立体成像与精确姿态感知、分布式多传感器空时融合、助航灯光智能控制与引导、机载智能路由引导、地空数据链多网络无缝切换等关键技术,进行机场场面安全运行与智能控制系统工程示范,并提出相应技术标准与运行规范建议。

(4)大终端区多机场协同管控技术与验证

瞄准大型终端区多机场高效协同运行的迫切需求,通过“数据协同”“平台协同”“决策协同”三个层次,构建大型终端区机场飞行区安全运行管理和多机场协同运行的技术体系架构,突破大型机场飞行区安全运行管理、多机场海量业务数据的处理信息

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