武汉纺织大学硕士学位论文
造有视觉艺术与空间艺术相结合的标志建筑物供人们交流，让该区域成为城市的中心。巴洛克时期，城市广场公共艺术得到了最大的发展，它与主要的道路相结合，城市随处可以见到提供市民休闲、娱乐的广场。现在我们从其所存在的区域、所具有的的职能的不同，又分为城市人民广场、休闲娱乐广场、文化风情广场等。
“据2005年统计，全国622个城市??使作为‘市民的客厅’的广场??服务于市民生活的公共交往空间”①就广场整体而言，其自身的整体规划创造的全貌，相邻的建筑、道路、绿化等都会影响到广场的美感，广场只有与周围环境因素和谐融合才能体现出它的职能所在。同时，在广场上具有审美价值和城市标志性的公共艺术更加引人注目让人们的视觉印象与心灵升华联系在一起。因此，广场公共艺术成为了广场向人们传输广场精神、艺术气息的重要载体。
总之，广场公共艺术是广场与人民大众话语的必然结果。有些主题广场更能吸引大众参与其间，更能唤起大众对生活审美化心态的崛起。广场公共艺术的主题也随着城市历史、城市宣传、城市口号不停的变换着，但是它的职能一直没变过就是带给人们积极向上的生活态度以及对美好事物的追求。广场在我们的日常生活中起着重要的作用，它不仅构成了市民休息娱乐、与人交流的场所，更代表了一个城市的精神文明。 2．3．3社区公共艺术
社区作为城市的中枢神经，是供人们群居、生活、交流、娱乐的综合性空间。人们每天都要花大量的时间在社区生活中，下班了在社区里散步、周末了与家人在社区里娱乐、在社区的空地上与邻居谈论政治等。人们通常将之喻为“城市的纽扣”和“生活的共同体”。
与具有良好空间性的广场不同的是，社区由于其空间的局限更适合接近生活的公共艺术作品的设置。一定数量的可以融入环境的公共艺术作品，可以给那些饭后散步、友人交谈增添伊人的艺术气氛。配置在社区街道两旁的花坛、座椅、垃圾箱、护栏、霓虹灯广告等都可能成为公共艺术创作展示的天地。在那些弥漫着浓重生活气息的社区在公共艺术的介入，使得社区生活里有了高雅的人文气息，丰富了社区的景观也提高了社区民众的文化素养。社区公共艺术可以让居民对社区理念有一定的了解，更能调动居民积极参加社区活动达到增强居民对社区的归属感的效果。社区公共艺术也是一个区域文化的传承。 2．3．4 站点公共艺术
所谓站点，就是包括机场、车站、地铁等作为现代都市交通枢纽的集合点，它四通八达并且接待八方游客。站点不仅是人们候车、中转的场所，也是游客对
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秦红岭．城市规划——一种伦理学批判[M]．北京：中国建筑工业出版社，2010．128．
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城市公共艺术的定义
这个站点所在地的第一印象。因此，只要适量的将一定的公共艺术融入到站点中，不但可以给一层不变的站点增加新的元素让艺术的气息带动整个呆板的候车室，而且可以带个旅人人文关怀更可以通过站点公共艺术让他了解这个城市的历史、文化。
2.4 武汉地铁文明乘车宣传片
地铁是推动城市文化发展的良机，在我国兴起的地铁公共艺术就非常成功。就以武汉地铁公共艺术为例，在地铁入口就可以看见楚文化的历史故事呈现在塑料竹简上，墙上也有武汉城市精神“敢为人先，追求卓越”的宣传画。不论是谁来到武汉坐地铁最先会了解楚文化，然后会被武汉的城市精神所打动“敢为人先”。进入地铁我们还会被循环播放的移动电视所吸引，让我们了解到武汉人日常生活、小朋友也会因教育宣传片而给老人让座、也会扶老奶奶过马路了，老人们也会因警示宣传片预防高科技欺骗了。地铁公共艺术不仅丰富了我们的知识也升华了我们的心灵。
站点承受者的流动性决定了站点公共艺术跟其他的公共艺术有本质的区别，其他场所的公共艺术基本上固定不变的而站点的公共艺术也经常因为政治、广告的需要而变换着。站点的公共艺术会更多的以动画短片、宣传画、一个个字符向它的客人们传输着自己的信息，人们短暂的停留带走的是一个城市的精神和那引人入胜的公共艺术。
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3 公共艺术的审美评价
公共艺术显然已经可以和其他类型的艺术形式相媲美了，因为它赋予我们无限的想象力，并给予我们精神世界一片净土。从历史时期的公共艺术走到现在，它的社会功能没有改变，起着美化社会空间和引导大众等等的作用，譬如：城市雕塑和园林、壁画等，不止起到了装饰作用，还在吸引且感动着城市大众。即使我们抛开它们的社会宗教等方面的含义，它依然以独特的方式在和我们对话。而这样的对话是无国界的，让我们体验那永恒不变的艺术价值。
3.1公共艺术与城市趣味
公共艺术作为一种当代艺术的存在方式与城市的文明程度是密不可分的，随着时代的进步公共艺术的形式也发生着巨大的变化。公共艺术完善了城市的艺术元素更彰显着城市的文明形象，它在城市之中扮演的多种角色承担着责任重大的文化使命，公共艺术的发展程度往往代表着这个城市的文明程度。公共艺术以独特的艺术形式出现在大众的视线中，使得城市的各种元素看起来更加柔和、将人文历史与城市形象紧密的联系在一起，它在城市建设中占有最重要的地位。
在城市中道路随处可见，它是城市最基本的构成部分，包括人行道、机动车道、隧道、高架桥等。林奇认为，道路是城市最基本的元素之一，人在道路上行走的第一感觉就是对城市形象的第一感觉。其实不难想象，无论我们在哪里都是走在道路上，观察周边的环境就对该城市做了一定的感官评价。城市与城市之间也是由道路连接着的，道路也可以被看做是人类的“视觉通道”，我们走在城市之中或是即将进入城市都会远眺道路尽头的景色，通过这些景色在脑海中勾勒出城市的轮廓以及体悟城市形象。
道路作为城市的一种环境元素，它在城市景观直接起着连接作用。林奇说：“人们习惯于去了解道路的终点和起点，想知道它从哪里来并通向哪里。起点和终点都清晰而且知名道路具有更强的可识别性，能够将城市联结为一个整体，使观察者无论在何时经过时都能清楚自己的方位。”①在城市经济高速发展的今天，城市与城市之间高速公路以及城际铁路的相继出现，在铁路站点和高速公路两侧的广告牌可以对城市旅游景点、服务行业、知名企业等作出一点的宣传，让人行驶在公路上就会在脑海中勾画出城市的蓝图、就想去那个城市里看看。如果在高速公路与城市的接口处再开发出一个大型的休息区，在休息区里放上一定的绿化、带有城市特色的公共艺术，这样不仅可以增强外地游客对城市的认知还可以让本地市民有强烈的归宿感。无论是道路两旁的广告牌还是休息区里的艺术品都
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凯文·林奇．城市意象[M]．方益萍、何晓军译．北京：华夏出版社，2001．41．
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公共艺术的审美评价
让人在见它的第一眼就对城市产生了无限的联想。桥梁做了道路不可缺少的部分，既构成了城市的“血管”，也能将公共艺术纳入其中，可以让人流连忘返，更是一个城市的标志。如湖北武汉的长江大桥，它是中国建国之后第一所建立在长江上的大桥，桥本身犹如一条巨龙横越在长江上，桥头两面分别有供人们休息娱乐的江滩公园、龟山电视塔和历史文化气息浓密的黄鹤楼，人们可以通过这些公共艺术了解武汉的城市精神、历史文化。美国旧金山的金门大桥、我国杭州的钱塘江大桥都有这样的功能，这说明公共艺术与人类的城市紧密的结合在一起。
3.1 武汉长江大桥
黑格尔认为：“艺术家不应该先把雕刻作品完全雕好，然后再考虑把它摆在什么地方，而是在构思时就要联系到一定的外在世界和它们空间形式和地方部
①位。”城市雕塑的空间性决定了它必须与城市环境紧密的结合在一起，艺术家在
设计城市雕塑的时候必须要考虑到雕塑摆放位置的空间环境，只有追求雕塑与环境的互溶才能将雕塑的艺术性放到最大化。我们欣赏城市雕塑也需要将雕塑周围的城市环境、城市文化也掺杂进去，这样的城市雕塑才是成功的。
雕塑“在城市规划区范围内的道路、广场、绿地、居住区、风景名胜区、公共建筑物及其他活动场地建设的室外雕塑。”②，它属于造型艺术，城市雕塑将雕塑带入大众艺术之中提供民众各方位的观赏空间，城市雕塑的设立符合雕塑本身的立体性，也合理的占用城市空间，市民可以简单快捷的获得城市雕塑表达的文化艺术气息。武汉光谷鲁巷广场的科学家雕塑群的设计就是全方位的，作品的下
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黑格尔．美学[M]．第3卷上册．朱光潜译．北京：商务印书馆，1981．311．
文化部、建设部．城市雕塑建设管理办法[S]．北京：中华人民共和国建设部．1993．
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部分的角落都会有人物的姓名以及对人物的简单介绍。
3.2 科学家池尚际的雕塑
如“岩石学家池尚际”雕塑，科学家池尚际低着头专注的看着地质仪器，背后背着一个大包，身上穿的衣服也全是褶皱，通过对脸部的一个层次感非常明显的分层雕刻，让我们觉得她是如此的消瘦，在雕塑的右下角就是对池尚际的简单介绍。通过这个雕塑可以让市民了解到池尚际的简单事迹，结合整个作品的造型设计更加的让市民去钦佩她、去感受我国科学家的伟大，无形中去树立了良好的目标并增加了自己的知识、提升了文化艺术品位。
城市雕塑不仅能提升市民的文化艺术品位也可以推广城市。比如，近年来在美术馆、博物馆等专业的展览地举办雕塑博览会，特别那些由地方政府主办的以城市冠名的雕塑年会、青年雕塑大赛，为城市形象的传播、将城市作为品牌效应推广到全国乃至全世界的民众的视野里起到不可替代的作用。这种以艺术为平台、吸引大众关注参与、增强城市影响力的艺术盛事是一种国际惯用的塑造城市形象、推广城市品牌的方式。他通过举办公共性很强的大型赛事或博览会让举办单位、代表的城市为人们所了解关注，达到提高知名度的目的，将人们因某些独特的记忆与一个城市联系起来，把城市精神、人文历史、自然景观整合起来留给人们深刻的印象，进而推出具有很强影响力的城市品牌来打响城市的名号，让人看到某一件特点的事物就想到该城市。
2013年，由中央电视台在北京市主办的“中央电视台雕塑大赛”，此次大赛借助现代传播手段，开展生动活泼的美学教育，普及雕塑知识，增进广大观众对
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