杜绝较大以上生产安全责任事故；杜绝铁路交通一般B级以上责任事故；杜绝特种设备责任事故；杜绝火灾、爆炸责任事故杜绝急（恶）性中毒责任事故；杜绝道路交通重大以上责任事故。
5.1.4. 环保、水保、节能、文明施工目标
环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型城际轨道交通。
落实科学发展观，实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标醒目，环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在佛肇城际的建设中全面展开。
5.1.5. 内业管理目标
办公室内按要求布置各类图表，及时反映施工进度和状况。 施工内业资料严格按贯标要求整理，并随工程进度不断积累完善，做到详实、准确、完整、及时，保证按业主要求竣工移交。
施工过程中认真积累、整理内业及原始施工资料，做到准确、详实、工整，使工程质量检验资料统一规范化，符合工程档案资料立卷归档要求。
5.1.6. 协调目标
为了保证施工顺利进行，需要采取措施处理好与业主、监理、设计、质量监督、地方政府和人民、相邻标段等的协调配合关系，创建和谐的施工生产环境，以确保工程顺利完成。
5.1.6.1.
与业主的配合协调
做到上下信息畅通，指令执行顺利，工作中不出现交叉和真空现象。在施工过程中，按照合同约定服从业主的管理、监督和指导，严格按业主的要求组织施工，严格履行合同规定的各项义务。
5.1.6.2.
与监理单位的配合协调
施工过程中，严格执行验收签证制度，在自检的基础上，及时向监理工程师呈报验收申请，并为监理工程师现场验收签证提供齐全的必须的资料。
认真落实监理工程师下达的指令、通知，虚心接受监理工程师的检查，主动征询他们对施工方案、方法的意见或建议，建立起良好和谐的工作关系。
5.1.6.3.
与设计单位的配合协调
积极做好图纸审核和现场核对工作，对设计文件中的差、错、漏等问题，及时向设计单位反映，经建设单位、设计单位、监理单位共同研究后，再进行施工。
积极配合设计单位做好地质补探和现场调查等工作，为开工
后的补充设计和变更设计提供准确的现场资料，接受设计人员的监督和指导。
5.1.6.4.
与质量监督部门的配合协调
及时落实各级质量监督部门下达的指令、通知等，直至质量监督部门满意。
5.1.6.5.
与地方政府和人民的协调
加强与当地政府和人民的联系，取得他们对本工程施工的支持，积极配合好施工征地及拆迁工作。
加强与地方交通部门、公安部门的联系，协调交通运输管理事宜，办理车辆行驶的相关手续，为材料运输创造便利条件，为施工的顺利开展提供良好的治安环境。
教育全体员工自觉遵守当地的规则、法令和村庄民俗，做到尊重当地的各级政务人员和人民，尽量协助地方做好治安、助民及环保工作。
5.1.6.6.
与相邻标段兄弟单位的配合协调
在进行桩位、高程复测时，须深入相邻合同段两个桩位和水准点，并将测量结果及时通知相邻合同段施工单位，共同确保测量工作的正确性。在同相邻合同段交界处工期安排上与对方协商一致，做到同步施工，确保工程质量。
与相邻标段的施工单位之间密切协商，统筹考虑施工场地、临时设施和施工便道的布置，以减少相互干扰。
5.2. 施工组织与队伍部署 5.2.1. 组织机构
组建“中铁十三局集团有限公司佛肇城际GZZH-8标项目经理部”，驻地广利镇，全权代表承包人行使对本管段工程的施工组织与管理，设项目经理、书记、副经理、总工程师，以及综合办公室、试验室、安全质量部、工程技术部、财务部、计划合同部、物资设备部等部门，共设五部两室，其组织机构如图所示。
项目经理项目书记副经理总工程师综合办公室安全质量部工程技术部财务部计划合同部物资设备部试验室40m桩基架子队承台架子队墩身架子队悬灌梁架子队现浇梁架子队综合架子队无砟轨道架子队搅拌站图5.2.1-1 施工组织机构框图 5.2.2. 任务划分
根据本工程的特点、工期要求、主要施工内容以及现场具体情况，本工程从总体上共划分为两个施工工区，设置一座混凝土搅拌站。
表5.2.2-1 施工工区主要施工内容表
序号 施工工区 起点里程 终点里程 施工长度 m 主要施工内容 临时施工便道等临时设施、桥梁下部工程、轨道板铺设。 1 一工区 DK91+804.375 DK94+455.88 2689.06