安放完成后，重新检测孔底沉淀。如果沉淀超过设计要求，则进行二次清孔，直至符合要求后，进行水下混凝土灌注。
6）钢筋笼吊装：清孔结束，检验合格后往孔内吊放钢筋笼。钢筋笼分节预制，逐节往孔内吊放，在井口逐节焊接牢固。最上一节钢筋笼上端焊接架立钢筋，以便钢筋笼定位和加固。每节钢筋笼的钢筋的对接拟采用冷挤压套接方式，以减少钢筋笼的焊接时间。也可采用双面帮条焊接方式。
7）水下混凝土灌注：考虑到本工程的桩基础桩长较长，混凝土方量大，水下混凝土的灌注时间可能较长。因此，在混凝土配合比设计时，考虑掺加缓凝剂。灌注水下混凝土采用直径φ300㎜的导管 ，接头法兰盘处用胶垫密封。混凝土采用灌车运输，吊车配合灌注。施工中混凝土的坍落度控制在18～20厘米之间。在灌注过程中，随时测量和记录孔内混凝土面的标高，计算导管埋置深度，保证导管埋深在2~6米之间。最终灌注的混凝土面标高高出桩头设计标高不少于80厘米。在灌注砼开始，导管底部至孔底就应有250～400㎜的空间。导管内水面以上用隔水塞密封，漏斗砼储满后，打开悬挂铁丝，在漏斗砼泄入导管的同时，罐车砼迅速放入漏斗，以确保管端部的砼封底成功。首批砼灌注正常后连续不断灌注砼，直至完成。
8）施工记录：钻孔桩施工过程中，及时填写钻孔记录、钻孔桩终孔后灌注砼前检查记录、钻孔桩钢筋笼检查记录、水下混凝土灌注记录及成桩质检报告单，所有报告单均需得到监理工程师签认。
二、承台施工
（一）工程概况：本合同段主桥承台为上下游（左右幅）整体式承台，几何尺寸为30m×16.5m×3.5m，单个承台砼方量为1732.5m3，承台高度3.5米，属
大体积混凝土。主桥共计9座承台。引桥承台为上下游（左右幅）分离式承台，有三种类型：A类：26#~34#及38#承台几何尺寸为10.7m×10m×3m，共计20座；B类：35#~37#承台几何尺寸为10m×6.25m×2m，共计6座；C类：39#~42#承台几何尺寸为10m ×6.25m×2m，共计8座。以上各类承台均按大体积混凝土的要求施工。
（二）施工方案要点：
1、主要施工机械配备：吊车3台，混凝土运输车6台，装载 机2台，挖掘机2台，混凝土拌合站2台，混凝土输送泵2台。
2、施工计划及总体安排：主桥承台施工时两个承台同时进行，施工顺序同桩基施工一致。每个承台施工周期30天，承台总工期计划为150天。由于每个墩位桩基施工需65天，基坑开挖、破桩头及检测需20天，因此主桥承台工期为2002年1月20日~2002年6月20日（部分承台开挖开挖安排在冬季施工）。引桥承台施工安排及施工顺序同桩基施工一致。结合引桥承台的特点和数量，A类承台配备2套模板，B类和C类承台各配备1套模板。单个承台的施工周期约为25天，每个墩台桩基施工完成后即可进行承台基坑的开挖施工。引桥承台的总工期计划为170天，工期计划为2002年1月5日~2002年6月25日（部分承台安排在冬季施工）。
（三） 工艺流程图（附后） （四） 施工方法、要点：
1、分项工程开工申请：施工之前，将分项工程的施工方案、拟采用的混凝土施工配合比，测量放样资料，原材料的检验资料，机械设备及施工人员的配备情况等资料报请监理工程师和业主批准。
2、技术交底：承台施工前，专业工程师向工段和班组长进行书面技术交底，详细讲解。内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施等。
3、 由于本合同段的承台混凝土方量较大，承台较厚（高度在2米以上）。为避免大体积混凝土因内部混凝土在浇筑初期水泥产生大量水化热，而产生裂缝等对结构物内在质量的不良影响。故拟在承台施工中采取以下措施：（1）在混凝土的配合比设计时，考虑采用水化热较低的粉煤灰水泥或矿渣水泥。（2）将承台混凝土沿高度进行水平分层两级浇筑施工：第一级混凝土施工后，进行养生和结合面的凿毛，待水泥的水化热散发一定时间后，继续浇筑第二层混凝土，并进行养生。（3）在主桥承台中设置冷却管。
4、测量放样：用全站仪从导线点，根据桩位、墩台中心及墩台轴线的平面坐标，按坐标法进行承台的施工放样和复核。测放出承台、墩的中心桩位和施工时的平面控制特征点及纵、横向方向线。
5、基坑开挖：按1：0.75放坡进行基坑开挖，具体可根据基坑的实际土质和地下水位情况，采取适当的放坡和支护方式。基坑开挖采用挖掘机作业为主，人工配合修筑边坡、挖排水沟。基坑土运出场外指定地点堆放。引桥的部分墩台在桩基施工前，先已按设计填挖至承台的顶面标高。桩基施工完成后，再重新开挖承台基坑。
6、基底处理：基坑机械开挖至离承台底标高20cm时，采用人工集中突击开挖至设计标高以下10cm 左右并整平。如果基坑内有积，设集水坑及时排水。然后浇筑10cm厚的C15的素混凝土垫层，便于后续施工。
7、钢筋工程：在垫层上进行精确放样。按照图纸下料，现场绑扎承台下半部分的钢筋。在此过程中要特别注意预埋钢筋的位置。对于主桥承台还应设置冷
却水管；在承台第一级混凝土浇筑后，进行养生，然后对结合面凿毛并绑扎承台上半部分钢筋。
8、模板工程：钢筋绑扎完毕检查合格后，进行模板安装。模板采用组合钢模板，安装后检查模板的平整度、平面位置、垂直度和支护是否牢固。
9、混凝土浇筑：混凝土采用溜槽或串筒卸落，防止离析。混凝土浇筑连续进行，做好振捣。
10、养生：混凝土浇筑完成后，及时覆盖养生。对主桥承台，由专人负责往冷却管内注入凉水降温。
三、墩柱施工
（一）工程概况：本合同段主桥墩柱为双肋式柔性薄壁空心墩，上下游（左右幅）共计18个，墩高在66~68m之间。引桥墩柱：26#~38#为薄壁空心墩，上下游（左右幅）共计26个，墩高在18~49m之间。39#~42#为双柱式墩，上下游（左右幅）共计16个，墩高在8~12m之间。
（二）施工方案要点：
1、主要施工机械配备：塔吊5台，吊车4台，混凝土输送泵2台，混凝土运输车8台，混凝土拌合站2台，装载机2台。
2、施工计划及总体安排：对于主桥及引桥的26#~38#墩，由于墩身较高，拟采用翻模施工（施工示意图附后），同一墩位上下游同时施工。主桥墩身施工投入6套模板（半幅的每个墩为一套。每套两节，每节高3m，包括内外模）。引桥26#~38#墩投入4套模板（半幅的每个墩为一套。每套两节，每节高3m，包括内外模）。引桥39#~42#墩采用拼接的整体式钢模板一次浇筑完成，施工中投入2套模板。主桥从17#，18#，25# 墩开始施工，向19#、24#墩推进。每个墩的
施工周期80天，墩身施工总工期为240天。由于每个承台施工30天，承台养生及墩身准备10天，墩身施工工期为2002年3月1日~2002年11月1日。引桥从26#、29#墩开始施工，向30#、31#墩推进，27#、28#墩最后施工。26#~38#墩平均每个墩的施工周期40天，墩身施工总工期为260天。由于每个承台施工25天，承台养生及墩身准备10天，避开冬季施工，墩身施工工期为2002年3月1日~2002年11月20日。引桥的39#~42#墩，每个墩的施工周期为15天，墩身施工总工期为120天。由于每个承台施工25天，承台养生及墩身准备10天。墩身施工计划工期为2002年3月1日~2002年7月1日。
（三） 工艺流程图（附后） （四） 施工方法、要点：
1、分项工程开工申请：施工之前，将分项工程的施工方案、拟采用的混凝土施工配合比，测量放样资料，原材料的检验资料，机械设备及施工人员的配备情况等资料报请监理工程师和业主批准。
2、技术交底：施工前，专业工程师向工段和班组长进行书面技术交底及要点讲解：内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施等。
3、测量放样：根据墩柱中心及轴线控制点坐标，用全站仪从导线点在承台顶面精确测放出墩身的位置和轴线控制点。考虑到本桥墩柱较高，施工过程中采用激光垂度仪进行墩身垂直度的控制。
4、钢筋工程：按设计图下料，现场绑扎。除39#~42#墩的钢筋连接采用焊接的方式外，其余的墩身钢筋的连接采用冷挤压套管连接法施工，便于现场的文明施工和质量控制。
5、模板工程：主桥及引桥的薄壁空心墩模板采用定型大面钢模（构造图附