混凝土温度不得低于5℃。当白天气温高于35℃时，压浆宜在晚上进行
浆端的水泥压力大于0.7Mpa；最少维持10秒。
⑥当压浆分两次完成时，两次间隔时间不少于30-45分钟。第二次压浆应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时要进行处理。
⑦从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不超过30分钟。水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。水泥浆压注在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的浆液排出，其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止（流出浆液的喷射时间不少于10秒）。然后将所有出浆口和孔眼封闭，压从钢铰线束的另一端进行。
⑧压浆时每一工作班应制取不小于3组试块，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥质量的标准。压浆过程中认真填写施工记录。
⑨对于端跨梁，压浆完毕，将伸缩缝梁端水泥浆冲洗干净，清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢并将端面混凝土凿毛，然后焊接固定端部钢筋网，支上端面模板，进行封锚。浇筑时要仔细操作振捣，使锚具处混凝土密实。 5）T梁预制检查项目 项1 2 检查项目 混凝土强度（MPa） 梁（板）长度（mm） 干接缝（梁翼缘、板） 3 宽度（mm） 湿接缝（梁翼缘、板） 箱梁 顶宽 底宽 梁、板 箱梁 顶板厚 5 断面尺寸（mm） 底板厚 腹板或梁肋 6 7 平整度（mm） 横系梁及预埋件位置（mm） 5 5 2m直尺：每侧面每10梁尺量：每件 +5，0 尺量：检查2处 规定值或允许偏差 在合格标准内 +5，-10 ±10 ±20 ±30 ±20 ±5 +0，-5 尺量：检查2处 尺量：检查3处 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录D 尺量：每梁（板） 4 高度（mm） 4.5.4 40米T梁预制施工工艺、方法
T梁的运输及架设
预制场设在24#台后路基，梁的运输距离较短。梁的运输采用电动自行式轨道桁车（80T）和平车配合运输，T梁在运梁台车上要垫稳支牢，以防倾倒或扭曲破坏，T梁在运梁台车上的支点要靠近梁端支座附近，以防预应力产生的负弯矩起破坏作用，保证运
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输平稳以策安全。
轨道采用2.8m长枕木,2300mm轨距，使钢轨与梁体腹板中心线重合，确保运梁荷载传至梁体腹板上，不使梁体翼缘板偏心受压。运梁台车也根据此轨距加工。
T梁由24#台向1#台逐孔架设，架桥机采用JQIV200-50。此种架桥机的突出优点是：架桥机轻巧、灵活、稳定、安全，架设边梁时能利用架桥机直接架设到位，能架设50m以内的T梁和板梁。
T梁架设前在墩顶设好临时支座,临时支座与永久支座同高。架桥机在桥台后的路基上拼装成型，构件起吊采用梁场桁车。架桥机拼装完毕后，在拼装场地做吊梁试验，试验前要对其各部件的运行情况详细检查，各项指标正常后方可进行重载试吊，试吊梁工作正常，各项指标满足要求后方可进行架梁。
架梁步骤：运梁台车将T梁运到架桥机尾部后，将1号、2号吊梁小车退至架桥机尾部（靠近架桥机前端的为1号，靠近后端的为2号），首先1号小车吊梁前进，运梁台车跟进，待T梁尾部到达2号小车下方时，1号小车停止前进，2号小车吊梁，然后1号、2号小车同步吊梁前进至待架孔；架桥机携梁整机横移至梁体设计位置，精心对位后将梁体落在支座上，支撑好后松开吊钩，进行下一片梁的架设；一孔梁架设完毕，焊接T梁横隔板及翼缘板连接钢筋后，即可前移架桥机进行下一孔梁架设。
T梁架设工艺见附表 “架桥机架设T梁施工工艺框图”。
架桥机架设T梁施工工艺框图
成品梁出场复检 架桥机运行就位 1和2吊梁小车移至架桥机尾部 运梁台车将箱梁运至架桥机腹巷内 支座垫石上划 出支座中心线 用砂浆找平垫石 支座检查及安放 1吊梁小车吊梁前进至梁尾到2小车下方 1和2吊梁小车同步吊梁前进至待架孔 架桥机携梁整机横移至设计位置 准确对位后落梁 梁体位置检查，设临时支撑 松吊钩、架桥机回移、吊梁小车返回后端 - 31 - 片 架设下一梁直至该孔架完
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架桥机拼 装、检查
复测墩台位置 架桥机前行架设下一孔梁
说明：预制成型的40m后张法T梁，在预制场内采用16t自行拼装的龙门吊车，2台轨道式电动运梁台车运输和喂梁，自行拼装的型架桥机架设。T梁由24#台向1#台架设，架桥机在桥台后的路基上拼装成型
4.5.5．质量保证措施
1、制梁活动台座与台座底板必须密贴，不得有空鼓，台座的平整度和预留拱度必须符合设计要求和规范规定。
2、模板精心设计，在有资质能力的钢结构加工厂加工制作，要有足够的强度、刚度和稳定性，装拆方便，满足使用要求。
3、模板板面用抛光机作抛光处理，涂刷脱模剂应均匀、全面。
4、模板拼接采用企口缝，保证严密不漏浆，采用泡沫橡胶止浆带，面板处用腻子抹平。
5、侧模和端模拆除时不得硬撬或锤击，且得保证砼构件棱角完整。
6、钢筋要有出厂合格证和质量检验单，到工地后按规定抽检，不得有锈蚀和脱皮现象，下料加工时严格按下料加工单进行，绑扎和焊接严格遵守施工规范规定。
7、砼采用带自动计量系统的强制式搅拌机拌合，严格控制配合比和拌合时间，试验人员跟班作业。
8、把好砼的原材料关，选择优质水泥、硬质洁净的中粗砂、坚硬且级配良好的碎石，必要时对砂、石料进行冲洗。
9、缩短砼运输及浇筑时间，砼采用混凝土搅拌车运输，采用输送泵入模。 10、制定严格的砼振捣工艺，选取有多年振捣经验的技工进行砼振捣，定人、定责、定部位施工，技术人员跟班作业。
11、砼浇筑过程中，派专人随时检查模板、预埋件等工作情况，发现漏浆、移位、跑模等异常情况，及时处理。
12、制定严格的砼养护措施，定人定时对箱梁按规范要求进行养护。 13、张拉设备定期标定，对钢绞线和锚具按规范要求定做机械性能测试。 14、按规范要求的张拉工艺对钢绞线进行张拉，并做好施工记录，张拉完毕后尽快压浆，压浆强度未达到要求，不得移梁。
15、T梁的运输和架设，要严格遵守架桥机操作规程和建筑起重操作规程。 16、T梁架设前对墩台位、支座垫石、箱梁进行质量复检，确保T梁位置准确。
5桥面系及桥下附属工程施工
1.本桥在桥梁架设完毕后，应抓紧湿接缝施工，在施工过程中，应严格遵循施工
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规范及各操作规程施工，确保工程质量。
2.防撞墙、花池
桥梁快车道边缘设置带花池防撞墙，快慢车道采用花池分隔带进行隔离。防撞墙底宽45㎝，高135㎝。防撞墙通过预埋于梁体翼缘的钢筋进行锚固。花池槽内设置隔水墙，标准间距2.5m。并根据结构断缝位置适当调整。
3.支座、伸缩缝
T梁在桥台处永久支座采用GPZ1.5DX(SX)盆式橡胶支座，在桥墩处永久支座采用GPZ3DX(SX、GD)盆式橡胶支座，临时支座均采用硫磺砂浆支座，盆式橡胶支座必须符合交通部（JT/T391-2009）部颁标准。
伸缩缝采用F-80型、JHSF梳型钢板\三防\伸缩，设置伸缩缝的简支梁墩顶设置桥面连续构造。
4.桥面铺装
桥面铺装采用8cm厚C40钢纤维混凝土+防水粘结层+12cm厚沥青混凝土形成。 沥青混凝土桥面铺装采用12㎝厚的SMA沥青混凝土，其中面层为6cm的细粒式沥青混凝土，底层为6cm的中粒式沥青混凝土；在箱梁梁体与沥青混凝土之间，设置一层不小于1mm且不大于1.5mm的防水层，采用聚合物改性沥青基防水涂料（PBII型），并增设无碱玻璃纤维增强层，采用机械喷涂方式与涂料同时洒布，为了增加桥面防水层与混凝土之间的粘结力，在进行涂料喷涂前需对混凝土基面进行抛丸喷砂处理。防水涂料除需符合《道桥用防水涂料》（JC/T975-2005）中涂料通用性能各项指标要求外，还需同时满足涂料应用性能指标： 50℃粘结强度≥0.05MPa，50℃剪切强度≥0.20MPa，热碾压后抗渗性0.1MPa，30min不透水。增强层用无碱玻璃纤维符合《无碱玻璃纤维无捻粗纱》（GB/T18369-2001）标准要求。
5.桥面排水
桥面排水采用纵横坡结合的形式，将桥面的雨水引至桥梁低点，设置桥面排水管，桥面雨水直接排于桥下。由于桥面较宽且快慢车道采取分隔带相互隔离，快慢车道分别设置桥面落水管，1跨40m半幅桥面（24.5m宽）设置10处共20套铸铁桥面排水管。
6.人行道、路缘石及栏杆
人行道采用方砖铺砌，其下设置轻型填料，可作为市政管线通道。路缘石采用现浇C30钢筋混凝土路缘石；人行道栏杆采用外表古典、造型多变、强度高、价格相对较低的铸造石栏杆。本次设计栏杆造型可根据桥梁整体景观打造进行调整。
7．桥台搭板
台背填土在长久的使用中会下沉并形成凹陷，桥头路堤越高，地质条件越差，特
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别是湿软地基，下沉量较大。因此必须严格控制桥头的填土质量和压实度。要求用砂性（卵石）土或片（卵）石土填筑，压实度不小于96%，并用桥台搭板来减少汽车高速行驶时在桥头的跳动和不顺适感。搭板的长度根据预期的沉降大小，桥台高度及顺适性要求而定， 本桥结合实际情况，采用8m长搭板。
8．附属工程：桥台锥度护坡及搭板工程按照施工图在桥台施工完毕后即时展开施工。以确保工程在预定工期内完成。
6收尾配套及竣工验交
6.1 收尾配套
收尾配套工作包含两方面内容。一是在合同期内把所有的工程内容全部施工完毕,并对可能存在的遗留问题如设计不全、不周到的地方提出处理意见,报监理部门后实施；二是保证无缺陷,就是对已完所有工程详细检查,有必要和有条件时可进行破坏性检查,以确保交付给业主一个优质工程,项目组织机构在工程进入尾声时,必须按上述内容进行自查自纠。
在工程基本结束后,项目部组织由质检、技术、试验、物资等部门成立联合检查组,对承建工程进行逐段、逐部位检查,重点检查：
l、排水设施是否通畅,防护工程是否全备； 2、梁缝、伸缩缝清理情况,支座安放情况； 3、护栏断缝处理符不符合要求； 4、梁底、墩柱有无污染,承台回填情况； 5、临时预埋件割除及表面处理是否符合要求。
在检查结果的基础上,由质检部门发出返修通知单，限期整改
6.2拆除临时设施与恢复场地
在主体工程完工后,根据临时用地协议,队伍动态分布,项目部制订出临时设施的分期拆除计划,报监理工程师批准后执行。原则是：
l、临时借地先到期的,其上面的临时设施先拆； 2、不影响尚在进行的项目施工； 3、考虑地方政府的要求；
4、恢复的标准是不破坏当地生态环境,不影响当地居民的生产生活,地方认为可以接收并签字认可。
具体操作时按照以下步骤进行： 1、拆除临时设施,及时组织车辆运走；
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