XX高速跨秦淮新河桥梁工程
项目质量管理计划
XX高速 跨秦淮新河桥梁工程
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编 制:
审 核:
审 批:
审批日期: 2011-3-28
XX高速跨秦淮新河桥梁工程
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1 总则
XX高速跨秦淮新河大桥为南京南站综合枢纽快速环线工程中XX高速公路改扩建的重要节点,由XX高速主线和东、西集散车道跨秦淮新河主桥及南北线引桥组成,由南至北分别跨越秦淮西路、秦淮新河、规划滨河路、老宏运大道。,作为南京南站跨秦淮新河桥梁工程施工总承包单位,在项目实施过程中,我们将在机构中建立覆盖工程的深化施工全过程的质量管理体系,设置合理的质量管理组织机构,配备一个强大的质量管理团队,在工程的施工过程中,坚持使用“计划、执行、检查、处理(PDCA)”循环工作方法,不断改进过程的质量控制,以确保本工程质量目标的顺利完成。 1.1 工程概况
集散车道:东、西集散车道桥梁标准宽度为15.5m。主桥上部结构采用单箱单室预应力混凝土连续箱梁,南、被引桥采用单箱双室预应力混凝土连续箱梁。本桥长为811.7m,主桥跨径为(54+92+54)m,主桥主梁采用挂篮悬臂施工。引桥采用满堂支架现浇施工方法。下部结构采用桩基,承台基础。桩基204根,桩径1.2米、1.5米、2米,墩为花瓶式顶部开花双壁墩,主墩采用腰圆空心薄壁墩,主墩桩基全部在水中,采用便桥加钢平台的方法进行施工,用冲击钻劲性钻进。主墩承台选用在水中搭设钢板桩围堰,然后开挖做承台立柱。0#块支架用钢管支架,完成后采用钢绞线做临时固结。本桥主要工程量:混凝土87280m,钢筋13800 T,钢绞线600T,精轧螺纹钢50T。 1.2 编制依据
本质量计划编制依据如下:
1XX高速跨秦淮新河桥梁工程施工总承包工程合同
2XX高速跨秦淮新河桥梁工程施工总承包工程招标文件及补遗书; 3XX高速跨秦淮新河桥梁工程经图审的正式施工图纸;
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4 工程应用的国家及行业现行规范、规程、标准、图集; 5 工程应用的现行法律、法规;
6 江苏省现行地方标准、相关文件、规定等; 7 企业标准及2007版体系文件; 1.3 质量目标
工程质量目标
序号 项 目 质量等1 级 评价等2 级 3 目 标 具 体 内 容 交通部规定的一次验收合格工程质量标准。 推行《建筑工程施工质量评价标准》(GB/T50375-2006)并达到“合格”工程标准。 质量创1号桥达到市政金奖。 优目标 2 质量管理体系
我单位将根据国家颁布的“工程建设质量管理条例”,在本工程建立以项目经理为首的质量保证体系,设立专门的工程质量管理部,加强项目部各管理部门之间密切配合和各专业施工队伍之间的紧密协作,规范工程管理,提高管理水平,确保总体质量目标的实现。
质量保证体系框图
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施工过程 质量检验控制 质量保证措施 施工过程控制 质检部门 工程技术部门 施工前控制 施工准备 质量保证计划 项目经理部 业主单位 监理部门 企业总部 2.3 质量控制程序 施工阶段性的质量控制见下图:
工序质量 质量目标 3 过程质量控制
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施工人员质量控制 工程原材料质量控制 施工准备工 作质量控制 施工机械设备质量控制 施工、检验方法质量控制 质量事前控制 施工现场、技术、管 理、环境质量控制 开工报告审核 施工过程设计及图纸审查 施工 阶 段 质量 控 制
工序质量控制 质量事中控制 施工安装工艺过程 工序间质量控制 中间产品质量控制 竣工质量检验 质量事后控制 工程质量评定 竣工图 工程质量鉴定文件 质量检验评定资料 施工阶段性的质量控制措施图
3.1、施工前控制
1)选派了具有丰富的路桥施工经验和技术过硬的工程管理、技术管理人员组成项目管理班子。并选派具有高素质的工程队伍投入到本工程的施工建设之中。
2)由项目总工组织有关工程技术人员认真阅读、学习施工图纸,深刻领会设计意图,认真做好技术交底工作,建立技术交底卡。对每道工序都要进行技术交底,重点工序重点交底,使所有工程技术人员都能熟悉本工程的各项技术要求。全面掌握本工程的质量标准、技术要求,并严格组织贯彻实施。