0lmm。滚动轴承内圈和轴的配合应有适当紧力。 108、叙述滑动轴承合金的种类？
答；一般常用的轴承合金分为：
a．锡基轴承合金：这种合金的主要成分是锡，因此称为锡基轴承合金，除锡外还有锑、铜等其他元素，（此类合金为巴别脱发明，故名巴氏台金，也称钨金）主要用于高速、重负荷的情况，如大功率的汽轮机、电动机、发电机等轴瓦上。
b．铅基轴承合金：这种合金的主要成份是铅，因此称为铅基轴承台金，除铅外还有锡、锑、铜等元素。此种台金价格低廉一般用于中等载荷的轴承。如小功率的汽轮机、电动机、减速器等。 109、钨金瓦的刮研前应作好哪些准备工作？
答：a．准备好必用的工具，量具和材料，如平刮刀、三角刮刀，千分尺、游标卡尺、平板或平尺、研磨轴、机油、红丹粉、白布、毛刷、沙布、直径1．5—2毫米铅丝等。
b， 用适量的机油和红丹粉调制显示剂，并并保存在专用器皿中。
e． 备好夹持或支持轴瓦的工具、使轴瓦在刮削中保持平稳，不晃动不滑动，并注意工件放放置高低要合适，以便于刮削。 d． 光线强弱适宜，必要时装好照明设施。
e． 新轴瓦应测量机械加工尺寸公差，检查刮削余量是否合适，其刮削余量为0．20—0．30毫米。
旧轴瓦应用显示剂在轴上推研检查点子的显示与分布情况，并用
压铅丝法测量轴瓦间隙，以确定刮削的方式。 110、叙述乌金瓦点子刮削的方法？
答：首先，最大最亮的重点全部刮去，中等的点在中间刮去一小片，小的点子留下不刮，经第二次用显示剂推磨后，小点子会变大，中等点子分为两个点，大点子则分为几个点。原来没存点子的地方就会出现新点子。这样经过几次反复，点子就会越来越多。 111、叙述压铅丝法测量轴瓦顶部间隙的方法？
答： 用压铅丝法测量轴瓦顶部间隙时，将直径1．5—2毫米、长30—35的铅丝，在轴瓦的配合处放2—4段，在轴瓦左右结合面上与轴顶部铅丝对应放2—4对，扣好上瓦盖，均匀紧定螺拴，然后拆开，用于分尺测量压挤过的铅丝厚度，计算出轴瓦的顶部间隙值，
轴瓦顶部间隙＝轴颈铅丝平均值一瓦结合面铅丝的平均值。 112、简述用塞尺片测量轴瓦两侧间隙的方法？
答：用塞尺片测量轴瓦两侧间隙时，以塞尺片沿轴两侧均能塞入深度为10—15毫米时为准。对开轴瓦的两侧间隙，各为轴径的1.5/1000—2/1000。
113、轴瓦间隙的选择与计算根据是什么？
轴瓦间隙的作用，是让运转中的轴与瓦之间产生的油膜，以便减少摩擦，并通过油的循环带走一部分摩擦产生的热量，同时还要保证允许范围内，随着温度的升高，轴的膨胀也不会破坏油膜润滑的良好效能。所以轴瓦间隙值取决于轴的直径大小与允许的最高油温，滑动轴承正常运行油温不超过700C，允许最高油温不超过800C，那么轴
的最大受热膨胀为轴颈的0.7/1000—0.8/1000倍，润滑油膜的厚度约为0.015—0.025毫米，这样轴瓦间隙可以计算出来。设轴的直径为D，那么轴瓦间隙值(o)：o＝ 0.7—0.8D/1000+（0.015—0.025）毫米。 从道理上讲，轴瓦间隙符合上面计算值，就可应用，但因种种因素，当轴瓦间隙选择较小时易使轴瓦温度升高，特别是园筒轴瓦，润滑油循环不佳，摩擦热量不能及时带走造成轴瓦发热，所以轴瓦间隙往往选择大一些，一般园筒瓦的顶部间隙，在轴径大于100毫米时，取轴径的了1.5/1000—2/1000倍， (较大数值适用子较小直径)，两侧间隙各为顶部间隙的一半。椭园形轴瓦的顶部间隙，轴径大于100毫米时为轴径的1/1000—1.5/1000倍(较大数值适用于较小直径)两侧间隙各为轴径的1.5/1000—2 /1000倍。
在允许范围，只要轴瓦温升不高，其轴瓦间隙越小使用寿命越长，设备运转越平稳，所以新轴瓦尽量选择小一些。旧轴瓦随着长期运转摩擦，其轴瓦间隙越来越大，如果轴瓦振动不大，运行情况很正常，那么就不用对其间隙进行调整。 114、怎样检查钨金与瓦壳结合的严密性？
答：可用敲击法或浸油法检验，敲击法就是用小锤轻轻敲击轴瓦，听其声音是否清脆无杂音；另外，敲击时放在瓦壳与钨金接缝处的手指不应有颤抖的感觉。浸油法要比敲击法准确得多，它是先把轴瓦在煤油中浸泡30分钟左右，然后取出擦净，并往钨金与瓦壳的接缝处徐—层白垩粉。过一段时间在检查有无变化，如果有脱胎现象，就会发现钨金与瓦壳接合缝处的白垩粉上浸出油迹线来。也可在浸油后用手
用力压钨金，看钨金与瓦壳的接缝处能否挤出油来，能挤出油来则表明有脱胎现象。
115、齿轮箱水平结合面有何质量要求？
答：齿轮箱水平结合面接触应紧密，在紧固螺栓后，0.05毫米塞尺应塞不进，否则应进行修刮。修刮时应考虑对轴承紧力的影响，并相应的采取补充措施；齿轮箱接合面一般不使用垫片，如必须使用垫片时，应采用厚度适宜，耐油的垫料，并加耐油密封涂料。 116、简述齿轮组装前应检查项目及质量要求？ 答：齿轮组装前应检查下列各项，并应符合要求。 （1）齿轮应无裂纹、气孔及损伤，齿面应光洁；
（2）互相咬合的齿轮牙齿上应有配合钢印标记，两个咬合齿轮牙齿数彼此无公约数的，可无标记；
（3）齿轮间隙宜用百分表测量，其间隙一般可为齿轮模数的5％； （4）涂色检查牙齿的咬合情况，其接触印迹宽度度应不少于齿高的65％，长度应不少于团长的75％，一般应为一条直线，，涂色应匀薄；
117、简述百分表的工作过程？
答：百分表是齿轮传动式测微量具，它是将测杆的直线位移经过齿条—齿轮传动，转变为指针的角位移。 118、百分表的用途有哪些？
答：百分表的分度值为0.01毫米，普通型百分表的测量范围为0—3，0—5，0—10毫米。百分表主要用于直接或比较测量工件的长度尺寸、几何形状偏差，也可用于检验机床精度或调整工件位置偏差。
119、百分表的使用注意事项有哪些？ 答：（1） 百分表应固定在可靠的表架上；
（2）百分表应牢固地装夹在表架夹具上，且夹紧力不宜过大，以免使装夹套筒变形，卡住测杆。夹紧后，不可再转动百分表； （3）测杆与被测工件表面必须垂直，否则将产生较大的测量误差； （4）测量圆柱形工件时，测杆轴线应与圆柱形工件直径方向一致； （5）测量前须检查百分表是否夹牢又不影响其灵敏度，为此可检查其重复性，即多次提拉百分表测杆，使之与工件接触，在重复性较好的情况下，才可以进行测量；
（6）在测量时，应轻轻提起测杆，把工件移至测头下面，缓慢下降测头，使之与工件接触，不准把工件强迫推入至测头下，也不准急骤下降测头。
（7）在测头与工件表面接触时，测杆应有0.3—1毫米的压缩量，以保持一定的起始测量力；
（8）测杆上不要加油，以免油污进入表内，影响表的传动机构和测杆移动的灵活性。
120、简述螺纹样板构造和用途？
答：螺纹样板俗称螺纹规，一般是成套（组）的，常见的螺纹样板一般有600（普通罗纹）和550（英制罗纹、管罗纹）两种，螺纹样板组的构造是由许多带有齿形的钢片组成，在这些钢片上都注有不同螺距的尺寸。600普通罗纹样板一般有以下几种：0.4，0.45，0.5，0.6，0.7，0.75，0.8，1，1.25，1.5，1.75，2，2.5，3，3.5，4，4.5，5，5.5，6