模板工程作业指导书
1、目的
对中铁二十一局鹿泉制梁场后张法预应力混凝土T梁的立、拆模作业进行控制，使其符合现行有关设计图及规范、标准的要求。
2、适用范围
适用于中铁二十一局鹿泉制梁场32m、24m后张法预应力混凝土T梁预制的立、拆模作业。
3、职责
3.1、工程部负责发放有效的施工图纸，作业标准、技术要求并对作业工序进行控制，检查其工序产品是否合格。
3.2、安质部负责按标准、规范对工序最终产品检查、验证，并协助监理检查。工序最终产品须经监理签认合格。
3.3、制梁车间负责按要求组织实施。 4、编制依据
《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002 5、人员
起重工、龙门吊司机需经培训合适，持证上岗。立、拆模型人员需经教育培训合格。
6、工艺操作
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施工工艺流程见图6-1。
底模检查验收 底模清理,涂脱膜剂 绑扎钢筋骨架 侧模安装 端模安装 桥面钢筋吊装入模 进入下道工序施工 安装底模支座板 侧模整备,喷涂脱膜剂 端模整备,喷涂脱膜剂 绑扎桥面顶板钢筋
图6-1 工程流程图
6.1、钢模型安装前的准备工作
6.1.1、底模通过条形基础预埋钢板焊接与底模基础相连接，调节底模各段的标高设置预设反拱值，32m梁跨反拱值为50mm，预留压缩量下端为32mm、上端为0mm，24m跨T梁反拱值为26mm，预留压缩量下端为24mm、上端为0mm，梁跨各点反拱轨迹按二次抛物线计算设置。32m跨反拱公式为y=0.050/(16)2x2，24m跨反拱公式为y=0.026/(12)2 x2。
底模拼装完毕后，在底模板上划出纵横向中心线，梁体端线，并且作好标志。底模在使用前，检查底模的平整度，预设反拱值，长度（考虑压缩量），宽度，对角线，直线度等参数，符合要求后，才能投入使用
6.1.2、检查模型安装前所需的各类连接件、紧固件是否齐全。 6.2、模板及支座板安装 6.2.1、底模
6.2.1.1、底模清理：清除底模面板上杂物。
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6.2.1.2、检查底模两边的M型橡胶密封条，对损坏的立即更换或修补。 6.2.1.3、底模的反拱及平整度每片梁检查一次，若存在不均匀下沉则及时予以调整。
6.2.1.4、涂脱模剂。
6.2.1.5、底模检修技术要求见表6.2-1
底模检修技术要求表 表6.2-1
序号 项目 允许偏差 （mm） ±2 ≤2 ±10 ±2 检查方法 用水平仪测量 挂中心线，测每节底板两端 用50m钢尺测量底板两侧 用钢卷尺测量 1 底板顶面与设计标高差 2 底板全长范围内横向偏移 3 底板全长 4 两端支座螺栓孔中心距 6.2.2、支座板安装
支座板安装时，采用支座螺栓将支座与底模板相固定。 6.2.3、端模
6.2.3.1、端模安装流程为：模板清理整备→涂刷脱模剂→安装锚垫板→安装端模。
6.2.3.2、清理端模表面及密封胶条处混凝土浆，更换或维修损坏的密封胶条。
6.2.3.3、安装支座板并均匀涂刷脱模剂。
6.2.3.4、安装锚垫板。安装锚垫板时，使锚垫板面与模板面贴紧，不同型号锚垫板不得安错。
6.2.3.5、吊装端模，端模吊装时要保持水平。
6.2.3.6、端模到位后，将端模与侧模、底模连接和固定。 6.2.4、侧模
6.2.4.1、安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余灰浆。检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损，应及时补焊、整修。
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6.2.4.2、侧模立完后，检查侧模桥面宽度、桥梁高度、（跨中、1/4、3/4截面）桥面板下翼的平整度等，其误差在允许范围内，见表6.2-2。
模板安装尺寸允许误差表 表6.2-2
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 模板总长 底模板宽 底模板中心线与设计位置偏差 桥面板中心线与设计位置偏差 腹板中心线与设计位置偏差 横隔板与设计位置偏差模板倾斜度偏差 底模、侧模、端模不平整度 侧模、端模高度差 项 目 要 求 ±10mm +5mm、0 ≤2mm ≤5mm ≤10mm ≤5 mm≤3? ≤2mm／m ±5mm +10mm、0 +10mm、0 +10mm、0 +10mm、0 +10mm、0 ≤3mm 10 桥面板宽 11 腹板厚度 12 底板厚度 13 顶板厚度 14 横隔板厚度15 侧模及端模纵横向预应力筋孔偏离设计位置 6.2.4.3、注意事项：模板的横移、顶升及下降应同步，防止侧模变形。 6.3、模板安装施工方法
6.3.1、底模安装：在制梁台座上准确定位出底模位置，并按预设反拱值调整底模，认真检查其中线位置、平整度、长度、宽度，发现超标及时处理。
6.3.2、 侧模安装：腹板外模利用10t龙门吊吊装，人工配合组装施工，升降支架丝杆，保证整体模板的长、宽、高尺寸、腹板及翼板的厚度及角度准确。
6.3.3、 端模的安装：端模板安装前先将锚下垫板安装在端模板上，端
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模板安装在钢筋绑扎后进行。将抽拔管穿过相对的端模孔慢慢就位，因管道较多，安装模型时应特别注意不要将抽拔管挤弯，否则会造成端部有死弯。另一方面要注意锚垫板在对位时避免顶撞钢筋骨架，以免引起支座板移位。
将端模板用龙门吊吊至台座端部的安装位置，然后将橡胶棒与锚下垫板用喇叭形橡胶管密封。调正端模板，待侧模板安装到位后，再用螺栓将侧模板与端模板连接、紧固在一起。
6.4、模型拆除
经试验室试压随梁养护混凝土试件强度，确定梁体混凝土强度不小于25Mpa，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15℃，且能保证混凝土棱角完整时由试验室出具T梁拆模通知单方可进行拆模工作。
6.4.1、拆侧模
6.4.1.1、拆去侧模与端、底模的连接。 6.4.2、拆端模
6.4.2.1、拆去端模上锚垫板的连接螺栓。
6.4.2.2、在端模上、下各设一台5t油顶进行脱模，施顶时要同步，防止将梁体刻损。
6.4.2.3、脱模时，禁止生拉硬撬，以免损坏梁体。
6.4.3、模板拆完后，应及时清除模板表面残余灰浆并均匀涂刷脱模剂，与此同时还要清点和维修、保养、保管好模板零部件，如有缺损及时补齐，以备下次再用。
7、安全注意事项
7.1、龙门吊作业必须确定人员指挥，操作人员必须听从指挥，不得擅自进行起吊或走行操作。
7.2、龙门吊走行时应检查制动的可靠及同步性，在起吊重物时检查电动葫芦的制动性，防止制动不良造成重物下溜现象的发生。
7.3、严禁使用龙门吊进行斜拉、斜吊侧模、端模。 7.4 、模型起吊时，严禁在其下方通行、停留。
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