二、 路基施工要点
(一) 填土路基
当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基） 排除积水
清除树根、杂草、淤泥
妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽 分层填实至原地面高 填方段内应事先找平
当地面坡度陡于1:5时（大于1/5），需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m 根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实
碾压钱检查铺筑土层的宽度于厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12T级的压路机
填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压 路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。
填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度病及时碾压修整。
坡度：
坡度（slope）是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度h和水平距离l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。【即坡角的正切值】 (二) 挖土路基
当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型——挖土路基
路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑。粪坑等部位进行技术处理 根据测量中线和边桩开挖
挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。
机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖 在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖
挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量
压路机不小于12T级，碾压应自路两边想路中心进行，直至表面无明显轮迹为止 碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换图、晾晒等措施
过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实 (三) 石方路基
(1) 修筑填石路基应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定 (2) 先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数 (3) 填石路堤宜选用12T以上的振动压路机、25T以上轮胎压路机或2.5T的夯锤压夯实 (4) 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料 1. 1421关于石方路基施工的说法，正确的有
18
A. 应先清理地表，再开始填筑施工 B. 先填筑石料，再码砌边坡 C. 宜用12T以下振动压路机
D. 路基范围内管线四周宜回填石料 E. 碾压前应经过试验段，确定施工参数 答案：AE【P17】
三、 质量检查与验收
主控项目是压实度和弯沉值
1.1.2.2 P16-1K411022城镇道路路基压实作业要点
一、 路基材料与填筑
(一) 材料要求
符合设计要求和有关规范的规定
不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐渍土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土 不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎 (二) 填筑
填土应分层进行
下层填土合格后，方可进行上层填筑 路基填土宽度应比设计宽度宽500mm
对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内
二、 P18-路基压实施工要点
(一) 试验段
在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数 实验目的：
确定路基预沉量值
合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等 按压实度要求，确定压实遍数 确定路基宽度内每层虚铺厚度
根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式 (二) 路基下管道回填与压实
当管道位于路基范围内，其沟槽的回填土压实度应符合国家要求， 管顶以上500mm范围内不得使用压路机
当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固
当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500~800mm时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施 (三) 路基压实
(1) 压实方法（方式）：重力压实（静压）和振动压实 (2) 土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。压路机最快速度不宜超过4km/h (3) 碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外边缘距路基边应保持安全距离
(4) 碾压不到额部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求航期面积重叠1/4~1/3 2. 1203下列原则中,不属于土质路基压实原则的是()
A. 先低后高 B. 先快后慢 C. 先轻后重 D. 先静后振 答案：B【P19】
1. 1022．城市道路土质路基压实的原则有（）。
19
A. 先轻后重 B. 先慢后快 C. 先稳后振 D. 轮迹重叠 E. 先高后低 答案：ABCD
三、 土质路基压实质量检查
(1) 主要检查各层压实度和弯沉值，不符合质量标准时应采取措施改进 (2) 路床应平整、坚持，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象 (3) 路堤边坡应密实，稳定，平顺
3. 1401土路基质量检查与验收的主控项目是（）
A. 弯沉值 B. 平整度 C. 中线偏移 D. 路基宽度 答案：A【P17】
四、 土质路基压实质量检查
1.1.2.3 P19-1K411023岩土分类与不良土质处理方法
一、 工程用土分类
(一) 按土的工程分类标准分类
工程用土：工程勘察、建筑物地基、堤坝填料、地基处理所涉及的土
土的塑性指标：液限（wL）、塑限（wp）、塑性指数（Ip） 土中有机质存在情况
(二) 按土的坚实系数分类 包括 一类土 二类土 三类土 四类土 五类土 松软土 普通土 坚土 砂砾坚土 软石 砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥（泥炭） 坚实系数 0.5~0.6 粉质粘土，潮湿的黄土，夹有碎石、卵石的砂，粉土混卵（碎）0.6~0.8 石，种植土、填土 软及中等密实粘土，重粉质粘土，砾石土，干黄土。含有碎0.8~1.0 石卵石的黄土、粉质粘土，压实的填土 坚硬密实的黏性土或黄土，含有碎石卵石的中等迷失的黏性土或黄土，粗卵石；天然级配砂石，软泥灰岩 1.0~1.5 硬质黏土，中密的页岩、泥灰岩、白垩土；胶结不紧的砾岩，1.5~4.0 软石灰及备课石灰石等 20
二、 土的性能参数
(一) 土的工程性质
强度性质：土的三相（固相、水相、气相）
土体应力应变：于土颗粒相互作用有关，土的密实状态决定其力学性质 (二) 路用工程（土）主要性能参数 含水量 天然密度 液限 塑限 塑性指数 孔隙率
土的压缩性指标 液性指数IL (-∞，0) [0,0.5) [0.5,1) [1,∞] 软硬程度 坚硬、半坚硬状态 硬塑状态 软塑状态 流塑状态 2. 0905路基土液性指数IL=0.5，则该土属于()状态。
A. 流塑 B. 软塑 C. 硬塑 D. 半坚硬 答案：B【P20】
三、 不良土质路基的处理方法 名称 定义 淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土 特点 病害 沉降过大引起路基开裂，整体剪切，边坡失稳 施工处理方法 措施 置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板、土工织物 防止地表水下渗，防冲、截排、防渗，加筋土挡土墙 软土 天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低 表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法 湿陷性黄土 土质较均与、结构疏松、孔隙发育 未受水浸湿时，一般强度较高，压缩性较小；但在一定压力下受水浸湿，土结构会迅速破坏，产生较大附加下沉，强度迅速降低 路基变形、凹陷、开裂，道路边坡换土法、强夯法、崩塌、剥落，道挤密法、预浸法、路结构内部易被化学加固法 水冲蚀成土洞和暗河 膨胀土 具有吸水膨胀、失水收缩特性的高液限黏土 具有较大的塑性指数，在坚硬状态下工程性质好 路基变形、位移、①灰土桩、水泥桩或其他无机结合开裂、隆起 料对膨胀土路基进行加固和改良；②换填或堆载预压对路基进行加固；③防水和保湿措施，如设置排水沟，设置不透水面层结构，在路基中设不透水层，在路基罗楼的边坡等部位植草、植树等；④调节路基内干湿循环，减少坡面径流，并21
增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力 土质及压实度的不均匀也容易发生不均匀融沉 ①应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部，可增加路基总高度，时期满足最小填土高度要求；②选用不发生冻胀的路面结构层材料；③对于不满足防冻胀要求的结构，可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料；④防冻层厚度（包括路面结构层）应不低于标准规定。 冻土 氛围季节性冻土和多年冻土，在冻结状态强度较高、压缩性较低。融化后承载力急剧下降，压缩性提高，地基容易产生融沉 冻胀对地基产生不利影响。一般土颗粒俞细，含水量愈大，土的冻胀和融沉性愈大，反之愈小。在城市道路中，土基冻胀量与冻土层厚度成正比。 3. 1021深厚的湿陷性黄土路基，可采用（）处理。
A. 堆载预压法 B. 灰土垫层法 C. 强夯法 D. 排水固结法 E. 灰土挤密法
答案：BCE【P21】A堆载预压——膨胀土，D-软土 1. 1303下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是（）
A. 采用灰土桩对路基进行加固 B. 用堆载预压对路基进行加固 C. 在路基中设透水层 D. 采用不透水的面层结构 答案：D【P21】
1.1.2.4 P22-1K411024水对城镇道路路基的危害
一、 地下水分类与水土作用
(一) 地下水分类 形态： 固
液：吸着水、薄膜水、毛细水、重力水 气
埋藏条件： 上层滞水 潜水 承压水
(二) 水土作用
地下水产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等危害
地表水积水及排泄方式、临近河道洪水位和常水位的变化，产生滑坡、沉陷、冻胀、翻浆等危害
二、 地下水和地表水的控制
(一) 路基排水 分类：地面、地下
方法：管渠、地下排水构筑物、渗沟、截水沟、护坡、护墙
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