2011-学习资料大全：汽车美容知识
．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气 2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。 3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。 4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。 注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动， 注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这 样才能驱动汽车轮胎。 样才能驱动汽车轮胎。 发动机有关参数有缸数、汽缸排列形式、排量、压缩比、最大功率、最大扭矩、 发动机有关参数有缸数、汽缸排列形式、排量、压缩比、最大功率、最大扭矩、点火 方式、使用燃油标号、外特性图(功率扭矩曲线图) 排放控制,等等. 方式、使用燃油标号、外特性图(功率扭矩曲线图)、排放控制,等等.
缸数
就是发动机汽缸的数量。汽车发动机常用缸数有 3、4、5、6、8、10、12 缸。排量 1 升以下的发动机常用三缸。排量 1~2.5 升一般为四缸发动机,3 升左右的发动机一般为 6 缸,4 升左右为 8 缸,5.5 升以上用 12 缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量 越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
汽缸排列形式
是发动机汽缸的空间几何位置,有直列,V 形和水平对置式。 是发动机汽缸的空间几何位置,有直列,V 形和水平对置式。
直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特 性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。 V 形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且 V 型排列的发动机相邻两缸的距 离较大,可以通过扩大缸径的方法获得更大的排量和功率。V8 发动机结构非常复杂,制造成 本很高,所以使用的较少,V12 发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。大众公司近来 开发出 W 型型发动机,有 W8 和 W12 两种,即汽缸分四列错开角度布置,形体紧凑。 发动机本身的结构并无横、 竖之分,只是在汽车整车布置时,根据不同的位置和驱动型式, 有纵向布置和横向布置之分。 所谓的纵向布置主要是指发动机的曲轴沿着车身纵向的方向来 布置发动机;
所谓横向布置是指发动机的曲轴沿着车身横向(与车身纵向在水平面内成 90 度),即车轴的方向来布置发动机。后轮驱动的汽车大都采用发动机的纵向布置方式,前轮驱 动的汽车大都采用发动机的横向布置方式。
气门数
是置发动机汽缸上的进、排气门的数目,汽车说明书上有时指的是单缸的气门数,如 5