2011-学习资料大全：汽车美容知识
机工作原理 缸数、 1-2-2 缸数、汽缸排列形式 气门数、 1-2-3 气门数、压缩比 1-2-4 排气量 最大功率、 1-2-5 最大功率、最大扭矩 1-2-6 增压发动机
发动机基本工作原理
基本理论
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车， 最简单的办法是通过在发动机内部燃 烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机燃烧在发动机内部发生。
燃烧是关键
冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论） 。（马自达的转子发动机在此不讨论 汽车的发动机一般都采用 4 冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论）
4 冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这 4 个过程，发动机完成一个周期(2 圈)。
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理解 4 冲程
活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下： 活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：
1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气 2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。 3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。 4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。 注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动， 注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这 样才能驱动汽车轮胎。 样才能驱动汽车轮胎。 发动机有关参数有缸数、汽缸排列形式、排量、压缩比、最大功率、最大扭矩、 发动机有关参数有缸数、汽缸排列形式、排量、压缩比、最大功率、最大扭矩、点火 方式、使用燃油标号、外特性图(功率扭矩曲线图) 排放控制,等等. 方式、使用燃油标号、外特性图(功率扭矩曲线图)、排放控制,等等.
缸数
就是发动机汽缸的数量。汽车发动机常用缸数有 3、4、5、6、8、10、12 缸。排量 1 升以下的发动机常用三缸。排量 1~2.5 升一般为四缸发动机,3 升左右的发动机一般为 6 缸,4 升左右为 8 缸,5.5 升以上用 12 缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量 越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
汽缸
排列形式
是发动机汽缸的空间几何位置,有直列,V 形和水平对置式。 是发动机汽缸的空间几何位置,有直列,V 形和水平对置式。
直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特 性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。 V 形发动机长度和高度尺寸小,布置