---润滑油中的杂物含量超过2%时。 ---润滑油中的金属磨料超过0.5%时。 ---润滑油中的含水超过2%时。
2).在无检验手段时，目视出现下列情况之一，应立即换油。 ---油颜色变深，甚至成黑色。 ---流动困难。
---在运动零件上留下褐色胶状物。 ---出现沉积污垢或固体颗粒。 ---金属表面出现腐蚀痕迹。 ---散发出难闻气味。
3).废油在运转后，杂物来不及沉淀时趁热由排油口放出，清理减速器后再加入新油。
4).在投入使用后的日常维护中，应注意以下几点: ---每班检查一次透气塞，保证其畅通。 ---每班检查二次油温，并监听二次声响。 ---每周清除一次磁性油塞上的吸附物。 ---齿轮损坏后应成对更换。
---减速器上不允许有煤、矸石等杂物，以防减速器过热，造成
故障或事故。
---减速器在出厂前、井上存储期间及停机上井前,必须放出减速 器冷却器中的冷却水，以防冬天结冰涨破减速器及其他零部件。 ---输入轴油封安装或更换时，先清理干净安装油封的轴外圆和透盖内
孔，在油封外圆面上涂适量的密封胶，将透盖安装在减速器上，按油封说明书（油封自带）安装，油封装好后装上油封挡盖。 d)减速器的拆卸
一般按安装的相反顺序进行,但需注意以下几点: 1).拆除的零部件应轻拿轻放,严禁摔碰。 2).易混、易失的零部件应分类堆放和保管。
3).对清洗完毕,暂不使用的零部件,要进行防锈、防摔、防磕碰处理。 6.1.2.4 紧链装置