超出该范围，尽快将换向手柄拨至中位，并停止向P口供液，重新调整液控阀组。
c)使用注意事项：
1)液控阀组调整好后，搬运、安装过程中要轻拿轻放，防止磕碰。 2)长期不用，再次使用前，需校核液控阀组压力表读数。
3）使用过程中如果回路背压过高，导致马达输出扭矩减小。可将阀组回液口旁的过压保护口打开，以增大马达输出扭。
4）制动器的X口不能接入回路，避免由于回路背压过高导致制动器制动失效；T口与回路接通，回路背压大于4MPa时，将T口旁的 X口接KJ19的1.5m长软管，与制动器的X口一样不能接入回路。 6.1.2.5.2液控阀组的操作安全注意事项
a)每次紧链前，绝不允许紧链器与主机减速器啮合时主机电动机通电运转，否则将导致设备严重损坏及人员伤害。
b)绝不允许用液压马达作为动力运输物料，否则将可能造成液压马达的提前损坏。在紧链过程中，主机上的物料应尽量清除干净。 c)保证所有工作人员得到警报，并清楚紧链操作开始。
d)当刮板链运转或被拉紧时，绝不可有人站在或跨在输送机上。工作人员应安置在安全位置。
e)紧链时要注意观察，应了解刮板链张力正在增加，切记不要使链条过度张紧。
f)紧链过程中不可随意调节制动压力。
g)用户可根据实际使用情况适当调整液压紧链器的工作压力，但不应该超出前面附表规定压力值的20%；否则可能造成主机电动机或减速器的损坏。
h) 工作压力每档调整量建议不超过0.5MPa，液压马达最大工作压力不超过30 MPa，最低工作压力不小于6Mpa。 6.1.2.5.3维护与保养
a)确保日常工作介质清洁。
b) 换向阀无法换向,则换向阀阀芯卡死,应清洗阀。 6.1.2.6 齿轮联轴器
齿轮联轴器用于机头、机尾传递扭矩。由半联轴器 、齿轮套及压盖等