主要零部件及结构特点 组成（见图23、24）。 6.1.2.7阻链器
阻链器（见图25）紧链完毕后一定要将阻链器取下。 6．2机尾部分
a)本机采用的伸缩机尾集过渡、联接及调节功能于一体，结构紧凑。主要功能为：(见图26)
1)机尾架设计为可伸缩式，利用两侧布置的推移缸可在不切断刮板链的情况下，对刮板链的松紧进行调节。刮板链的调节量每次为50mm，最大调节量为300mm。强度高、卸载高度低等特点。 2)机尾两侧均可与动力部联接。
3)机尾链轮轴组（同机头链轮轴组）拆装方便。 4)由于卸载高度低，采煤中三角煤问题较易解决。
5)机尾部主要由固定槽、机尾、推移油缸、液压管路、控制台(见图27)及相应的联接紧固件组成。
--- 固定槽通过压块与机尾架相联，为左右对称结构，可适应左、右工作
面互换的要求。
--- 机尾也是左右对称结构，与固定槽组合后，可延压块导向面前后移动。
机尾主要由机尾架、链轮轴组、拨链器、防护罩、活槽帮沿等组成。机尾的安装与解体可参照机头的装配与解体方法。
--- 推移油缸、液压管路、控制台组成机尾的液压控制部分(见图28)，其
中推移油缸两个，安装于机尾两侧，机尾与固定槽结合处。 控制台安装在机尾过渡槽挡板上，控制台上有操纵阀控制机尾部伸缩，以达到调节刮板链的作用。
--- 刮板链张紧微调的操作步骤：
清除机尾两侧及回煤罩外侧的厚煤和塞煤，以及其它阻碍机尾运动的物料。
去掉机尾架与固定槽之间的定位销。
操纵伸缩机尾控制台控制手柄，给油缸供液。
--- 目测刮板链松紧合适时、停止供液，并记下控制台压力表的读数 作为下次操作时的参考。
--- 插上机尾架与固定槽之间的定位销，若插不上，则多次操作手柄使