油雾润滑技术介绍
时，而轴承直径小于Φ100,工作速度在 1m/s。可按上述轻载荷计算油雾量。
喷洒入口
通风图6轻载荷两排滚柱轴承油雾润滑流动图
3.2
滚动轴承的通风孔和油池的设计使用油雾润滑的零件，在适当的位置上需做一通风孔，其作用是排气(或
称通风)。油雾通过转动的零件，油雾中小颗油分子附着在转动体上起到润滑作用，这时剩下不含油的空气从通风孔排出，新的油雾再补充来，使其循环，则转动的零件不断获得良好的润滑，这气流造成的正压能保护被润滑零件不受污染的侵蚀。通风孔的直径是对应的喷嘴直径的 1.5倍，几个喷嘴可以共用一个通风孔，这时通风孔的面积是几个喷嘴面积和的两倍。在小轴承上通过垫圈的凹口式小孔获得通风；在大轴承上可在密封圈上做通风孔；不能在密封圈上开孔的轴承可在轴承箱上开孔；迷宫式润滑不必考虑通风空问题。总
之通风孔是油雾润滑中的很重要和不可缺少的一环。交替的喷洒入口
排油塞子
油位
保持油位的通风口
图7设有"油池"和通风孔的轴承
14/32