咨询服务市场更为发达也是事实，而管理水平已经很高的大企业在“咨询顾问服务”上常年保持很高的预算投入水平更是普遍现象。反观有些国内企业，往往在买好车、做办公豪华装修等方面可以一掷千金，但在提高管理水平的投入方面却十分吝啬。须知全靠“小米加步枪”就可以打天下的时代已经过去了。
国内业界在谈到高端ERP的企业应用时，还有一种说法认为：高端产品包含有丰富的管理思想，企业应用通常需要进行业务流程重组BPR，伤筋动骨，弄得不好会把企业搞死（即“上ERP是找死”）。这种说法也未免有些危言耸听。
首先，就ORACLE EBS系统而言，其包含的所谓“管理元素”，根本就不是什么象有些人故弄玄虚的“这思想、那模式”的神秘东西，它只是一些最朴素、最简单的基本管理原理与管理原则，例如“决策与执行的职责分离、专业化的分工协作、需求与供应的平衡”等等（有关EBS中的所谓“管理思想”的详细讨论，容以后结合具体的应用模块再来逐个做点评）。这些简单的道理很少有企业不懂或不能接受，系统只是提供了一种较之于“手工”更容易、更简单实现这些基本管理准则的工具而已。
这就好比城市街道中央虽然划了禁止跨越的“双黄线”（类似公司的规章制度），但大部分人开车总是会时不时地图方便压线超车或掉头，即使心知可能会被“电子眼”拍到而遭罚款，但还是难以杜绝。但仅在街道中央立起一道低低的隔离栏（类似企业上了系统），问题马上解决，交通混乱状况立刻得到根本改善。企业上系统首先一定是为了解决已经存在的或者潜在隐患的问题，绝不会只是为了简单地“模仿或复制”当前的手工业务过程，因此，能够解决问题的、有效果的管理改进或改良，一般不会在企业内产生很大阻力。
有人或许会觉得，把ERP中神秘的“管理思想”比喻成街道中央的那一道低低的“隔离栏杆”，这也太简单、太看轻系统了的吧！其实，问题的关键就在于那道隔离栏杆用在什么时候、什么地方，怎么来用（类似于ERP系统的实施水平）。请再看下例：
有一居民小区大门口有一长约几百米的窄窄街道，双向仅两车道，街道两旁有些商店饭馆，于是经常有些人就图方便把车停在路边。如果停的车数量较少倒也影响不大，但车停多了变成靠边一长溜，两车道变成一车道，对小区的车辆进出麻烦就大了。经常出现小区一进一出的两辆车被堵在中间而进退两难的情况，于是抱怨、投诉，立禁止停车的告示牌，甚至把交警请来抄牌、开罚单等等，种种招数使尽，但都还是难以从根本上解决问题。直到有