液压传动实验指导书1109(10)

2019-08-01 22:55

(5)对照回路图,确认安装和连接正确,放松溢流阀Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ,启动泵。调节溢流阀Ⅰ的压力为4MPa。

(6)拨动顺序手动开关,使1ZT处于通电状态,调节远程调压阀Ⅱ的压力为3MPa,调整完毕开关拨至断的状态。

(7)拨动顺序手动开关,使2ZT处于通电状态,调节远程调压阀Ⅲ的压力为2MPa,调整完毕开关拨至断的状态。

(8)调节完毕,回路就能达到三种不同压力,重复上述循环,观察各压力表数值。

(9)实验完毕后,旋松回路中的溢流阀手柄后,将泵关闭。确认回路中压力为零后方可将胶管和元件取下,清理元件放入规定的元件柜内。

注意:接好液压回路之后,再重新检查各快速接头的连接部分是否连接可靠,最后请老师确认无误后,方可启动液压泵。

5、 思考题

(1)该回路中,如果三位四通换向阀的中位改为“M”型,则泵启动后回路压力为多大?是否能实现原来的三种压力值。

(2)该回路中,如Y1(Ⅱ)(Ⅲ)调整压力都大于Y1(Ⅰ)压力值,将会出现什么问题?

(3)该回路中,如不采用遥控式溢流阀,三只Y1并联于回路中,情况如何? 6、实验报告

(1)实验目的和内容;

(2)绘制所搭建的液压回路图,注明各元件名称及型号; (3)叙述回路工作原理,扼要分析回路特性;

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(4)实验观察记录分析及实测数据处理; (5)回答思考题。 项目三 速度控制回路 例:节流调速回路 1、实验目的

1、了解进油口、回油口和旁油路节流调速回路的组成及性能; 2、绘制进油口、回油口和旁油路节流调速回路调速特性曲线; 3、对进油口、回油口和旁油路节流调速回路的调速特性进行比较。 4、对节流阀和调速阀的三种节流调速回路的调速性能进行比较。 2、实验内容及步骤

节流调速回路是由定量泵、溢流阀、换向阀、流量控制阀和执行元件等组成,它通过改变流量控制阀阀口的开度,即通流面积来调节和控制流入或流出执行元件的流量,以调节其运动速度。按流量控制阀在回路中安装位置的不同,节流调速回路有进油口节流调速、出油口节流调速和旁油路节流调速三种。流量阀采用节流阀或调速阀则其调速性能不同;同一种流量阀采用不同方式则其调速性能也不同。

A、进油口节流调速回路 a、实验内容

(1)进油口节流调速回路的搭建;

(2)进油口节流调速回路的速度——负载特性; b、实验原理

油缸运动速度υ=Q/A,一般控制进入或流出油缸的流量就可以改变活塞杆运动速度,当节流阀的安装形式和液压缸的尺寸大小确定之后,液压缸活塞杆的工作速

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度υ与节流阀的通流截面积At、溢流阀的调定压力和负载F有关。工作速度与负载F之间的关系称为回路的速度——负载特性。

实验原理图如图4-8所示:

图4-8 进油口节流调速回路原理图

c、实验步骤

(1)按照实验回路图的要求,选取所需的液压元件并检查性能是否完好。 (2)通过快速接头和软管按回路要求连接,然后把相应的电磁换向阀插头插到输出孔内。

(3)依照回路图,确认安装和连接正确,放松溢流阀,启动泵,调节溢流阀的压力,调节单向节流阀开口大小。

(4)电磁换向阀通电换向,通过对电磁换向阀的控制,就可以实现活塞的伸出和缩回。在伸出过程中读出单向节流阀进出口压力,记录计时器显示时间。

(5)同时通过调节溢流阀的压力大小,也可控制回路中的整体压力,进而调节了活塞的运动速度。

(6)负载F:采用液压缸加载,加载缸与工作缸同心对顶加载,调节加载缸工作腔的油压大小即可获得不同的负载值。记录相应时间和压力,填入表中,绘制V-F曲线。

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(7)在运行的过程中通过调节单向节流阀开口的大小,就可以控制活塞运动的快慢。

(8)实验完毕后,首先旋松回路中的溢流阀手柄,然后将泵关闭。确认回路中压力为零后方可将胶管和元件取下,清理元件放入规定的元件柜内。

注意:接好液压回路之后,再重新检查各快速接头的连接部分是否连接可靠,最后请老师确认无误后,方可启动液压泵。

B、回油口节流调速回路 a、实验内容

(1)回油口节流调速回路的搭建;

(2)回油口节流调速回路的速度——负载特性; b、实验原理

实验原理图如图4-9所示:

图4-9 出油口节流调速回路原理图

c、实验步骤

参阅进油口节流调速回路。 C、旁油路节流调速回路 a、实验内容

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(1)旁油路节流调速回路的搭建;

(2)旁油路节流调速回路的速度——负载特性; b、实验原理图

实验原理图如图4-10所示:

图4-10 旁油路节流调速回路原理图

c、实验步骤

(1)(2)参阅进油口节流调速回路。

(3)依照回路图,确认安装和连接正确,放松安全阀、启动泵、调节安全阀的压力,调节节流阀开口大小。

(4)电磁换向阀通电换向,通过对电磁换向阀的控制,就可以实现活塞的伸出和缩回。在伸出过程中读出节流阀进口压力,记录计时器显示时间。

(5)负载F:采用液压缸加载,加载缸与工作缸同心而对顶加载,调节加载缸工作腔的油压大小即可获得不同的负载值。记录相应时间和压力,填入表中,绘制V-F曲线。

(6)在运行的过程中通过调节节流阀开口的大小,就可以控制活塞运动的快慢。 (7)实验完毕后,首先旋松回路中的安全阀手柄,然后将泵关闭。确认回路中压力为零后方可将胶管和元件取下,清理元件放入规定的元件柜内。

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