国道G310线循化至隆务峡公路工程 公伯峡隧道总体施工方案
全断面开挖示意图
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6.4.3.5 横通道施工
车行横通道和人行横通道均采用全断面开挖。 6.4.3.6 特殊地段的施工（砂卵石地段）
根据施工设计图地质显示，该隧道进口端左洞ZK76+912～ZK77+495，长583m；右洞K76+930～K77+515，长585m为 V级强风化粉砂质泥岩，冲洪积卵石呈松散结构，松散层含孔隙潜水。
该段拟采用的施工方法为：R32N自进式注浆锚杆加?42中空注浆锚杆超前支护，中隔壁法（CD法）进行开挖的方式进行施工。
（1）R32N自进式锚杆
自进式锚杆施工工艺流程图
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1）该自进式锚杆直径32mm，壁厚5mm，抗拉强度不小于600MPa，外插角10～15°，按拱部123°范围进行布置，超前单根长3m，搭接长度为1.5m。环向间距30cm，纵向排距150cm。
2） 喷砼止浆墙：掌子面喷10cm厚C25砼，作注浆止浆墙。沿孔部设计开挖轮廓线按设计环向间距标出锚杆位置。
3） 锚杆的连接
a、 检查锚杆、钻头的水孔是否有异物堵塞，若有，清理干净； b、 连接钻头和锚杆；
c、 连接钻杆连接套和凿岩机（7655型风枪）； d、 连接锚杆和钻杆连接套 ；
4）钻进至设计深度后，应用水或高压风洗孔，检查孔是否畅通，然后卸下钻杆连接套，钻杆外露孔口长度为10cm-15cm。
5）锚杆注浆
a、注浆过程应连续浇筑，一次完成。观察注浆液从孔口帽边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。
b、当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装至另一根锚杆，然后注浆。若停泵时间较长，在对下根锚杆注浆前应放掉前段不均匀的灰浆，以免
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堵孔。
c、注浆过程中，应及时清洗，快速接头，保证注浆过程的连续性。完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。
6）施作锚杆预支护注意事项
a．在施工中，每台钻机必须间隔一定的距离，否则向岩体内大量注水，极易引起掌子面的坍滑。
b．钻进中最重要的是保证锚杆及钻头水孔的通畅。注意水从钻孔中流出的状况，若有水孔堵塞的迹象，应后撤锚杆50 cm左右，并反复扫孔，使水畅通，然后慢慢进尺，直至设计深度。
c．水泥—水玻璃双浆液应严格按配合比配制，并随配随用，以免时间太长，使浆液在泵、管中凝结。
d．注浆过程中若出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵，此时若泵的压力表显示有压，应先卸压后拆下各接头进行处理。
（2）中隔壁法施工（CD法）
中隔壁法（CD法）施工工序横断面及纵断面示意图
1）施工顺序
先行导坑上部开挖及初支→先行导坑中部开挖及初支→先行导坑下部开挖及初支→后行导坑上部开挖及初支→后行导坑中部开挖及初支→后行导坑下部开挖及初支→仰拱施工→二衬浇筑。
2）施工要求
a、上部导坑的开挖循环进尺控制为1榀钢架间距即0.5m，下部导坑的开挖进尺可根据
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现场地质条件适当增大，不大于3榀钢拱架间距。
b、同侧每一部分初期支护完成后才能进行下一部分开挖，一侧喷射混凝土强度达到设计强度后才能进行另一侧开挖。两侧掌子面距离不得小于15m，开挖形成全断面后，及时完成全断面初期支护闭合。
c、拱顶下沉在7天内的增量不大于2mm时，可拆除中隔壁，其拆除应滞后于仰拱。 6.4.3.7隧道洞身的钻爆施工
洞身钻爆施工工艺流程：测量放线与地质预报→钻孔→清孔→装药→爆破→通风排烟→清除危石→喷锚支护→下一循环。
本隧道爆破操作由专业爆破公司进行现场操作。 （1）爆破设计遵循的原则
炮孔布置要适合风枪钻孔；尽量提高炸药能量利用率，以减少炸药用量；采用光面爆破，减少对围岩的破坏，控制好开挖轮廓；合理设计起爆顺序，提高光爆效果；在保证安全的前提下，尽可能提高掘进速度、缩短工期。
（2）钻爆施工方法
a、洞内打孔采用简易台架钻孔，人工装药展开作业。
b、器材选型：根据隧道所穿越围岩的类别以及岩石强度性能等，选用威力适中、匹配性好的2号岩石乳化炸药，引爆器材选用非电毫秒微差雷管。
c、掏槽眼形式：不同的围岩类别、开挖方法，掏槽眼深度、形式也不一样。炸药单耗根据围岩等级取1.3-1.7kg/m3。
d、光爆参数选择：合理布置周边眼间距、内圈眼间距以及内圈眼、周边眼起爆时差，确保有效地实现光面爆破；尽可能减轻爆破的震动效应，获取良好的爆破效果。
e、起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。
f、炮眼布置和装药参数：根据本工程隧道地质及围岩情况，对隧道不同类别围岩按开挖支护施工方案进行相应隧道爆破施工设计。
（3）施工控制要点：
a、采用光面爆破技术和微震控制爆破技术，严格控制装药量，以减小对围岩的扰动，控制超欠挖，控制洞碴粒径以利于挖掘机、装载机装碴。
b、隧道开挖每个循环都进行施工测量，控制开挖断面，在掌子面上用红油漆画出隧道开挖轮廓线及炮眼位置，误差不超过5cm。并采用全站仪控制开挖方向。
c、钻眼按设计方案进行，周边眼钻孔时要注意有一定的内倾角度，防止欠挖。
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