国道G310线循化至隆务峡公路工程 公伯峡隧道总体施工方案
台阶法开挖示意图
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6.4.3.3 环形开挖留核心土法
Ⅳ级围岩紧急停车带采用环形开挖预留核心土法施工，开挖采用弱爆破技术，组装临时平台配合人工YT-28风动凿岩机钻眼，装载机配合大型运输车装渣运输。
（1）施工步骤
第一步：在拱部超前支护保护下，人工风镐配合机械沿开挖轮廓线，由上而下环形开挖Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ断面并预留核心土，遇硬岩时采取弱爆破，每循环开挖0.5～1.2m。核心土保证其长度和宽度，上弧导开挖0.5～1m时，方可开挖核心土；
第二步：试作初期支护①；
第三步：开挖上断面核心土Ⅳ，跳槽开挖下断面Ⅴ、Ⅵ；上断面与下断面距离不大于1.5D。 第四步：及时施作初期支护②、③;
第五步：全断面开挖完成后及时试作仰拱④,并进行仰拱回填⑤,最后试作二次衬砌⑥。 开挖后立即初喷4cm砼封闭围岩，然后架设拱部钢拱架，然后打锚杆、挂网、再复喷砼至设计厚度。
（2）隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。开挖方式均采用弱爆破或人工开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
（3）工序变化处之钢架（或临时钢架）应设锁脚锚杆，且必须对锁脚锚杆进行注浆，以确保钢架基础稳定。
（4）当现场短台阶开挖孔径及台阶高度需进行适当调整时，应保证临时支护与主体洞身钢架连接牢固，横向钢支撑可根据监控量测结果适当调整其位置，并考虑侧壁自身的稳定及施工的便捷性.
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环形开挖预留核心土施工示意图
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6.4.3.4全断面法
本隧道Ⅲ级围岩段采用全断面法开挖，组装临时平台配合人工YT-28风动凿岩机钻眼，非电毫秒雷管、二号岩石乳化炸药深孔光面爆破，每循环进尺不超过3m。
（1）施工顺序
中线、水平测量→全断面钻眼→装药连线→爆破→排烟→除尘→清危石→初喷封闭岩面→埋设量测点→出渣→打系统锚杆、挂网→二次喷射混凝土→围岩量测→防水层施工→二次衬砌。
（2）施工方法
1)、测量定位：钻孔前，先进行断面中线及水平测量，控制拱顶、起拱线位置，标出炮眼位置。
2)、钻孔：按照事先划定的区域和炮眼位置进行钻孔。 3)、装药爆破：
a. 采用全断面光面爆破，按爆破设计图备足计划炸药量和各种爆破器材。
b. 装药：全部由人工进行。装药前先用高压风将孔中岩粉吹净；装药顺序先上后下，先两侧后中间。每孔装药后，都用炮泥堵好炮眼口。周边眼采用φ25mm小药卷间隔装药，其余采用φ32mm药卷逆向装药。
c. 网络连接与起爆：网络连接采用“一把抓”法，整个掌子面导爆管先分六束，分别捆绑于同段雷管上。为保险起见，每束可安装两个同段雷管，最后再把六束导爆管并联捆绑于一个雷管上，检查好安全，再行起爆。
4)、通风找顶：爆破后，先通风排烟、待掌子面基本没有炮烟作业人员方可进入清除危石。
5)、初喷混凝土：利用爆破堆渣的高度，在渣堆上对新开挖面初喷砼进行封闭。 6)、出渣：使用1台挖掘机配合1台侧卸式轮胎装载机装渣，采用大型自卸汽车运渣。 7)、施作系统锚杆，挂钢筋网，喷射混凝土至设计厚度。
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洞身开挖检验评定标准
序号 检验项目 破碎岩、土 （Ⅴ、Ⅵ级围岩） 规定值或 允许偏差 平均100， 最大150 平均150， 最大250 平均100， 最大200 +100，-0 尺量：每20m检查一处 全宽 +200，-0 平均100， 最大250 水准仪：每20m检查3处 水准仪或断面仪：每20m一个断面 检验方法和频率 1 拱部 中硬岩、软岩 超挖（Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ级围岩） （mm） 硬岩 （Ⅰ级围岩） 边墙超 挖（mm） 每侧 2 3 仰拱、隧底超挖（mm）
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