动车组的辅助供电系统设计(4)

2019-08-03 11:00

湖南铁道职业技术学院学生毕业设计(论文)

转向架类型:DT206/TR7004B无摇枕转向架

转向架一系悬挂:单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器 转向架二系悬挂:空气弹簧+橡胶堆 转向架轴重:≤14 t 转向架轮径:860/790 mm 转向架固定轴距:2500 mm 受流电压:交流 25 kV,50 Hz

牵引变流器:三菱/南车时代 CI11 IGBT水冷VVVF

牵引电动机:三菱电机 / 南车电机 MT205 / 日立 / 永济YJ92A (300kW) x16 启动加速度(m/s2):0.406 制动方式:直通式电空制动

紧急制动距离(m)(制动初速度200km/h):≤1800

补助电源:DC100V,三相AC100V AC220V、AC400V

第二节:CRH2型动车组的辅助供电系统的构造、工作原理、等等

2.2.1 CRH2的构成

CRH2的构成大致上面都介绍过了,辅助供电系统的结构根据负载需要的电源规模来决定,动车组的辅助供电系统一般由辅助变流器、蓄电池、充电机等组成。 辅助供电系统采用干线供电方式,为动车组上除牵引动力系统之外的所有用电设备供电。

辅助变流器由输入滤波器、斩波器、逆变器、输出滤波器和控制单元组成,

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一般和牵引变流器安装在一个机箱中。 蓄电池和充电机提供不停电的应急电源。

挑选辅助电源装置与牵引变压器介绍一下

辅助电源装置: 动车组在1号、8号车分别设置一套辅助电源装置(APU),为空气压缩机、照明、控制、广播、列车无线等设备提供电源;在2、4、6号车上分别设有一个蓄电池箱。

牵引变压器: CRH2动车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用干线供电方式,按各电源系统贯穿全列车。和牵引变压器3次线圈直接连接的系统中,连接有空调装置、换气装置以及ATP主控电源。辅助电源装置(APU)的输入为400V,该设备作为电源向以下五个系统提供电源: 非稳定单相AC100V系统; 稳定单相AC100V系统; 稳定单相AC220V系统; 稳定三相AC400V系统; 稳定DC100V系统。

2.2.2 CRH2的工作原理

本辅助电源装置(APU)向辅助电路、蓄电池、荧光灯等供电;输出DC100V向插座、服务设备等供电;输出AC100V和AC220V向牵引系统的相关通风机输出三相AC400V的电源装置,安装在车体地板下侧。其内还设有向电热器等供电的

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AC100V电源用辅助变压器(ATr)。

2.2.3辅助电源装置(APU)工作原理

牵引变压器

引变压器将架线电压25kV 变换成辅助电源装置的输入电压AC400V,同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。

输入滤波回路

输入滤波回路是降低从架线流入到脉冲整流器/逆变器上的高频电流。

IGBT 脉冲整流器

脉冲整流器将牵引变压器的单相交流输出电压变换成直流的恒定电压。控制方式使用了大容量IGBT的脉宽调制方式(PWM)。

DC 环形回路

滤波电容器将稳定的直流电压供给给后段的逆变器。

IGBT 逆变器

逆变器将直流电压变换成为恒频恒电压的3 相交流电压。

AC 滤波回路

AC 滤波回路降低逆变器输出电压中的由于切换所产生的高频电压、使其输出畸变很小的正弦波。

输出接触器

输出接触器3phMK 担负切断和辅助电源装置间的负荷的作用。

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1.二极管整流电路

整流电路通过二极管3 相全桥电路将APU的AC400V 输出电压进行变换、供给DC100V 电压。

2.可调电阻

可调电阻使直流输出电压具有如图所示的下垂特性。

辅助整流器(ARf)

APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF(稳压稳频)输出变压器、辅助变压器等构成。

辅助整流器柜由整流器变压器、辅助整流器构成。

2.2.4 辅助电源装置(APU)工作原理

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APU的输入电源是牵引变压器辅助绕组输出的AC400V,通过可控硅混合电桥变换成为直流电。该直流电通过PWM三相逆变器变换成为交流电,通过逆变器输出变压器提供AC400V三相50Hz电源。

CVCF输出变压器将AC400V三相电源变换成单相AC220V、AC100V的稳压电源。 辅助变压器将牵引变压器辅助绕组的AC400变换成另一单相AC100V电源。 辅助整流器箱使用整流器变压器将APU的400V三相电压输出变压后,通过三相全波整流器,输出DC100V。

第三节: CRH2动车组辅助供电系统设备与容量

CRH2动车组设置2台辅助电源装置(APU),分别向4辆车提供辅助电源。当一台辅助电源装置发生故障时,可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

辅助电源装置(APU)由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF输出变压器、辅助变压器等构成。

APU的输入电源是牵引变压器辅助绕组输出的AC400V,通过可控硅混合电桥变换成为直流电。该直流电通过PWM三相逆变器变换成为交流电,通过逆变器输出变压器提供AC400V三相50Hz电源。

辅助整流器柜由整流器变压器、辅助整流器构成。

CVCF输出变压器将AC400V三相电源变换成单相AC220V、AC100V的稳压电源。 辅助变压器将牵引变压器辅助绕组的AC400变换成另一单相AC100V电源。 辅助整流器箱使用整流器变压器将APU的400V三相电压输出变压后,通过三

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