（12）**县陆岛码头有限公司项目委托书
（13）《**〃〃码头工程贯彻国防要求工程可行性研究报告》中交第四航务工程勘察设计院、福建省航道局勘测设计试验中心2001年5月
（14）《**湾深水港和〃〃三千吨级码头进港航道预可行性研究》福建省航道局勘测设计试验中心1999年6月
1.4 评价工作等级、评价范围与保护目标
1.4.1 评价工作等级 （1）声环境
本工程周围噪声敏感点集中、单一，主要是迹头村临港区的居民住宅，噪声产生区主要在港区内码头和进港道路，对于施工噪声和建成后营运期噪声，按三级进行评价。
（2）水环境
水环境的影响主要是施工期的泥砂、含油污水、生活污水和营运期的含油污水、生活污水对主航道南、北两侧的海水养殖区的影响，以及营运期的水环境风险、水环境影响评价工作等级定为三级。
（3）生态环境
本项目面临的主要是农村近岸和近海生态环境，港区周围近距离内不涉及自然保护区、风景名胜区等敏感区，但对海洋生物群落等自然生态环境有一定影响。生态环境影响评价工作等级定为三级。
1.4.2 评价范围和环境保护目标 （1）声环境
噪声评价范围为港区和进港道路，敏感目标为迹头村临港区的居民住宅。
（2）水环境
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由于海域潮流属往复流特性，本工程处于**湾湾顶，海域水环境评价范围涉及**湾迹头海域，保护目标为〃〃码头主航道南、北两侧的海水养殖
区。
（3）生态环境
陆域为港区周边500米范围，海域为港区往**湾口5000米和主航道两侧500米范围，陆域生态保护目标为港区周围土地、人文环境、景观等，海域为**湾水生生态环境。
1.5 评价标准
1.5.1 GB3097-97《海水水质标准》，根据《##市近岸海域功能区划》，该海域主要执行二类海水水质标准，码头泊位周围和施工周围有限水域执行三类海水水质标准。
1.5.2 GB8978-1996《污水综合排放标准》，执行表4中一级排放标准，若港区污水纳入城市管网时，可执行三级标准。
1.5.3 GB3552-83《船舶污染物排放标准》，执行“船舶含油污水最高容许排放浓度”的规定。
1.5.4 GB3096-93《城市区域环境噪声标准》，港区执行3类标准。 1.5.5 GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》，港区边界执行Ⅲ类标准。 1.5.6 GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》。
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第二章 工程分析
2.1 工程基本概况
2.1.1 工程位臵与港口现状
本工程位于福建省**县松山乡迹头村〃〃。地理坐标为东经119°33、北纬26°32′。（地理位臵见附图2-1、2-2）迹头目前仅有一座1000吨级货运码头，拟建一座500吨级民用码头。
2.1.2 工程类型和建设规模
**〃〃码头属于平战结合项目，平时用于生产运输，发挥经济效益，战时或突发事故，用于军事运输保障，码头适用于靠泊军用民用滚装船，并能装载重装备的登陆舰艇，发挥军事效益。
本工程需满足3000吨滚装船和3000吨级登陆舰的靠泊作业和部队集结要求，其建设规模及主要内容如下表2-1。
表2-1 建设规模及主要内容
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项目 3千吨级泊位工作平台 码头栈桥 钢囤船 囤船引桥 港内水域挖泥 陆域填方 航道挖泥 仓库面积 堆场面积 数量 159m×18 m 2×139 m 32m×48 m 130m 3.5万m3 18.3万m3 3.5万m3 136.6万m3 1080m2 1850m2 备注 对在建的500吨码头扩建 宽8 m，双栈桥 民用方案 军用方案
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本工程建一座3000吨级滚装杂货码头，年设计吞吐量9万吨货物。建成后港区总定员95人，其中装卸工49人（包括4位辅助工）、司机15人、机修工2人、辅助生产人员19人、管理人员10人。年营运天数：码头320天/年、库场350天/年。
本工程总投资为7158万元（不包括航道及港池疏浚挖泥），其中军用3588万元，民用3570万元。
2.1.3 港区平面布臵和主要工程量
“工可研究报告”推荐方案一的码头总平面布臵见附图2-3。分为平、战两部分：
（1） 平时经济建设需求使用
在建一座500吨级杂货码头，码头平台长102m，宽18m，布臵在现有1000吨级码头下游，码头前沿线与现有1000吨级码头前沿线相连。通过一座固定引桥同后方陆域相连，固定引桥长度139m，宽8m。
规划港区陆域为围海滩涂而形成，陆域布臵从前沿至后方纵深129~185m，陆域面积为22596m2，布臵有堆场、仓库以及生活生产辅助建筑物。
（2） 贯彻军事要求使用
为满足靠泊3000吨级滚装船的靠泊要求，在500吨级码头下游起点沿着前沿线的延长线上扩建57m，结构形式桩基梁板式结构，通过一座固定引桥同后方陆域相连。固定引桥长度139m，宽8m。同时在码头下游布臵一座囤船，囤船突出码头前沿线21m。滚装船和登陆艇跳板搁臵在趸船上，利用囤船的上下浮动来满足在不同条件下的昼夜滚装作业的要求，囤船通过活动钢引桥和固定引桥相连，活动钢引桥最大坡度为10%（设计低水位时），满足战时重装备有良好的通行条件。滚装船和登陆艇通过趸船、活动钢引桥
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和后方陆域相连。囤船尺度为32m×48m，固定引桥长度为58 m、宽7 m，钢引桥长度为72 m、宽7 m。
后方陆域也由围海滩涂而形成，同500吨级杂货码头陆域连成一片，面积约为13000m2，作为战时部队临时营房区和部队、装备集结场地。满足一个摩步团（200件装备、2000人）集结需要。
2.1.4 给排水 （1） 给水
给水系统采用：船舶+生产+消防+生活系统，设给水加压站一座，采用市政自来水作为码头的水源。
港口设计用水量如下表2-2。
表2-2 港口设计用水量
3千吨级泊位 船舶 用水 200 生产 用水 10 生活 用水 30 环保 用水 40 消防 用水 35 未预见用水 56 总用 水量 336 注：消防用水单位为l/s,其余为m3/d
（2）排水
港区排放系统采用港区生产、生活污水和雨水分流制排水系统。鉴于货种主要为建材、日杂等对码头面、堆场、道路不产生明显沾污的货物，所以本工程不对初期雨水进行收集与处理，一般雨水可直接排海。生活污水经处理达标后方许排放。
2.2 工程工艺流程
2.2.1 装卸工艺和设备
依吞吐量预测，主要货种为建材、日用品、水产品等杂货，年设计吞吐量为9万吨。考虑到码头为“平战结合”的件杂货、滚装码头，兼顾战时
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