加拿大标志标线标准简介 doc(2)

2019-08-03 12:02

志的相对位置一致。本节列出了标志设置的一般标准:

? 标志应该在驾驶员视野范围内以引起重视。

? 以限速驾驶的司机必须有足够的时间理解标志,有足够的时间做出合适的反应。 ? 标志不能遮挡出入公路的车辆的视线。 ? 在以下次级标题下考虑标准设置:

1.7.1 道路边缘

标志设置的主要规则和几种不同情况下标志的设置位置。

1.7.2 纵向设置

概括叙述了几种不同标志的纵向设置标准。

1.7.3 横向设置

概括叙述了几种道路情况下,标志的设置标准。

1.7.4 高度

列举了几种不同情况下标志高度的要求,包括:路肩,中央分隔带,高速公路,带有缘石、天沟和/或人行道的路面或者有可能停车或行人有可能经过的道路,降雪量较大的地区等情况下,标志高度的要求。

1.7.5 角度

所有的标志大体上与车流方向成直角,面朝它们所服务的车辆。(城市泊车和停止标志除外,它们应与交通流接近平行。)

1.7.6 安装和组合

不同功能组的标志或服务于不同目的的同一组的标志,除了以下情况外,不能设置在一个标志柱的同一面。

由一个或几个标签补充的主要标志一组道路标线 W-6 , W-7 或 W-12 标志下面的G-8标志

R-14标志下面的目的标线与 R-1 停车标志设置在一起的标志或标签 非腐蚀性固定物附在永久性标志上,用来避免标志变色。 当两个或更多标志用在同一标志柱上时,不能重叠。

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1.7.7 标志季节性移动

一些标志信息只和某些季节有关。如果一个标志被描述为季节性的,那么当“过季”后,整个标志面板就要移走。不能用塑料,粗麻布或其他相似材料覆盖标志。

1.8 标志柱和地基

本小节讲述了标志柱和地基的设置标准,材料,设置的位置等。标志柱的类型、号数和大小可以查表。

1.9 位于头顶上方的标志

在10种情况下可能需要这种标志:

(1) 信息适用于特殊的车道,在车道上方放置

(2) 隧道、桥梁或其它地点,如果没有足够的空间设置路旁标志 (3) 在同一方向有两条或多条车道的路面,交通拥挤可能影响路旁标志的可视性的

情况

(4) 路旁发展起来的明亮的商业标识严重损害路旁标志的效果的地方 (5) 在垂直或水平弯处限制了路旁标志能见度的地方

(6) 为了一致,在公路的一个区段其它标志是位于头顶上方的 (7) 在一个位于头顶上方的建筑上指出低处的余隙

(8) 在有信号控制的交叉口表明一条十字街道或转弯控制

(9) 在降雪量较大的地区,大一点的标志例如方向标志可能被雪模糊

(10) 在认为有必要在头顶上方为了强调安放连着一个大型后板和/或闪光灯的警告

标志

1.10 维护

本节开头就谈到了标志维护的必要性,要保持干净。为了保证妥善地维护,需要建立一个合适的时间表。至少一年清洗两次标志,标志一有损坏或丢失立即更换。还要建立监督管理机制。照管好不阻隔交通标志视线的植被。大雪天气可能需要季节性提升标志的高度。为了标志的照明,需要制定一个日常的更换灯具的时间表,保证在灯具正常烧毁之前就已更新。

1.11 标志供应商

为了保证设计的一致性,所有为了部里的目的在部级道路上使用的标志必须从指定的地点获得。

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2常规标志(REGULATORY SIGNS)

这一部分介绍了几种常规标志,包括: 1.R-1停车标志(R-1 STOP SIGN), 2.R-2 让行标志(R-2 YIELD SIGN),

3.最大车速标志(MAXIMUM SPEED SIGNS),

4.R-7 慢行车靠右(R-7 SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT), 5.R-8单行路(R-8 ONE WAY),R-9禁止驶入(R-9 DO NOT ENTER), 6.R-10双向交通(R-10 TWO-WAY TRAFFIC), 7.R-12道路封闭(R-12 ROAD CLOSED),

8.R-12T只准当地车辆通行标签(R-12T LOCAL TRAFFIC ONLY TAB),

9.R-13禁止无法达到60km/h的车辆,行人,自行车,农用运输车,动物通行(R-13 VEHICLES INCAPABLE OF 60km/h,PEDESTRIANS,BICYCLES,FARM IMPLEMENTS,ANIMALS PROHIBITED),

10.R-14L保持左侧(KEEP LEFT),R-14R保持右侧(KEEP RIGHT), 11.转弯控制标志(TURN CONTROL SIGNS), 12.R-22禁止通行(R-22 DO NOT PASS),

13.R-23允许通行(R-23 PASSING PERMITTED), 14.桥梁限载标志(BRIDGE LOAD LIMIT SIGNS), 15.R-25L & R 停车线(R-25L & R STOP LINE),

16.R-26 带有边缘和柄的车辆必须保护桥梁甲板(R-26 VEHICLES WITH FLANGES OR LUGS MUST PROTECT BRIDGE DECK),

17.R-27桥上只准一辆汽车或卡车通行(R-27 ONE BUS OR TRUCK ONLY ON BRIDGE),车辆限重(VEHICLE WEIGHT RESTRICTIONS),

18.R-42乱丢垃圾罚款最多$2000(R-42 $2000 MAXIMUM PENALTY FOR LITTERING),

19.R-42 T倾倒自家废物或脏水罚款最多$2000(R-42 T OR DUMPING DOMESTIC WASTE OR SEWAGE),

20.R-43禁止倾倒(R-43 DO NOT DUMP REFUSE), 21.R-44远离中央分隔带(R-44 KEEP OFF MEDIAN), 22.刹车检查标志(BRAKE CHECK SIGNS), 23.链条标志(CHAIN SIGNS),

24.R-55给反向车辆让出中央车道(R-55 YIELD CENTRE LANE TO OPPOSING TRAFFIC),

25.R-56给行进车辆让行(R-56 YIELD TO ONCOMING TRAFFIC),

26.R-57穿越隧道时使用前灯(R-57 USE HEADLIGHTS THRU TUNNEL),

27.R-58不准侵夺交通公路部级设施(R-58 NO TRESPASSING MINISTRY OF TRANSPORTATIONAND HIGHWAYS),

28.R-59侵夺挖掘危险(R-59 DANGER NO TRESPASSING – EXCAVATION), 29.R-60禁止进入(R-60 NO ENTRY- AUTHORIZED PERSONNEL ONLY-REGULATED UNDER THE MINES ACTCONTACT LOCAL DISTRICT HIGHWAYS OFFICE,MINISTRY OF TRANSPORTATION AND HIGHWAYS),

30.车道使用标志(LANE USE SIGNS),

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31.边装车道使用标志(SIDE MOUNTED LANE USE SIGNS), 32.双行左转车道标志(TWO-WAY LEFT TURN LANE SIGNS), 33.R-100飞机巡逻(R-100 AIRCRAFT PATROLLED), 34.R-101公用道路末端(R-101 END OF PUBLIC ROAD),

35.R-102维护的公用道路末端(R-102 END OF MAINTAINED PUBLIC ROAD), 36.R-103公交车除外(R-103 EXCEPT BUSES),

37.R-104许可总重超过5,500KG的车辆(R-104 VEHICLES OVER 5,500 KG LICENCED GROSS),

38.R-106不要阻隔交叉口(R-106 DO NOT BLOCK INTERSECTION), 39.R-107不要阻隔入口(R-107 DO NOT BLOCK ACCESS),

40.R-109L&R左/右转信号(R-109L & R LEFT/ RIGHT TURN SIGNAL), 41.R-110左转让行(R-110 LEFT TURN YIELD ON SOLID GREEN), 42.R-112禁止暴走(R-112 NO HITCH HIKING - PICKUP IS ILLEGAL), 43.R-117R红灯信号禁止右转(R-117R NO RIGHT TURN ON RED SIGNAL),卡车路线标志(TRUCK ROUTE SIGNS),

44.R-130规模驾驶前停车(R-130 STOP BEFORE DRIVING ON SCALE), 45.R-136在此处等待渡船(R-136 WAIT HERE FOR FERRY), 46.R-139路线错误(R-139 WRONG WAY),

47.R-140给正在行进车辆让行(R-140 YIELD TO ONCOMING TRAFFIC), 48.R-150禁止自行车通行(R-152 NO BICYCLES),

49.R-153骑自行车的人停车和禁止停放(R-153 CYCLISTS STOP AND DISMOUNT), 50.R-155骑自行车的人只能使用辅路-让出右侧路面给行人(R-155 CYCLISTS USE SIDEWALK ONLY – YIELD RIGHT OF WAY TO PEDESTRIANS),

51.保留车道标志(RESERVED LANE SIGNS),

52.P-1到P-7 & P-9停车控制标志(P-1 to P- 7 & P- 9 PARKING CONTROL SIGNS), 53.P-8,P-10到P-12,P-14 禁止停车标志(P- 8,P-10 to P-12,P- 14 NO STOPPING SIGNS),

54.P-13禁止露营或过夜停车(P-13 NO CAMPING OR OVERNIGHT PARKING), 55.P-15请将你的停车时间限制在XX小时(P-15 PLEASE LIMITED YOUR STAY TO XX HOURS),

56.P-100仅限员工停车(P-100 EMPLOYEE PARKING ONLY),

57.P-103L/R仅限残疾人停车(P-103 L/R HANDICAPPED PARKING ONLY), 58.P-104雪崩地区禁止停车(P-104 NO STOPPING AVALANCHE AREA)。

这一部分的叙述有详有略,介绍了一百多种常规标志,其内容表述上的特点是:每种标志内容旁边都有图示,图示下面在括号中说明了标志的的尺寸;对于标志设立的目的,标志信息包含哪些内容,在什么情况下使用,哪些情况禁止使用,几种标志间或标志和标线间的配合,以及标志的安装等都有明确和清晰的表述。下面仅以几个标志为例,谈一下有关常规标志的规定加拿大和我国在标准规定上的不同,包括形式上和内容上,以作比较。

2.1 R-1停车标志(STOP SIGN)

这一部分主要包括了R-1T3三岔路全停车标志和R-1T4十字路全停车标志两种多支路全停车控制标志,以及特殊情况下使用的R-1X特大型停车标志。

R-1停车标志被用来控制路权的冲突。R-1标志指示机动车辆在进入交叉口之前必须完

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全停下,在确认安全的情况下才可以通行。

R-1标志应该仅仅用于交通工程研究审核后,认为允许设立的地方。这些研究应该考虑到诸如行车速度,交通流,视距和车流相撞经验。R-1标志可以许可设在有一种或多种下列情况存在的位置:

? 在与主要公路或街道平交的辅路上。 ? 作为通用规则,在没有信号控制的交叉路口,与主要公路汇合的所有辅路上必须设

置R-1标志。

? 在限制安全车辆接近速度小于或等于15km/h的有限视距的情况下,并且R-1标志

纠正的每年3个或更多同种事故发生的辅路交叉口。应该首先完成停车禁令和提高视距的改进,通过安全措施检验如果证明没有效果,那么再考虑安装R-1标志。 ? 在正常的路权规则无效或带来危险处境的地点,以及必须有更加直接的交通控制作

业的情况下。

? 接近火车视距不够时,在没有信号控制的有一定坡度的铁路交叉口处,或者作为过

渡时期的措施安排在坡度分离或者自动信号保护处的交叉口处。

? 如果在十字交叉道路的一个入口需要一个R-1标志,反向入口也需要由一个R-1

标志控制。这种情况不适用于主要交通流在邻近的入口,正如现有公路号的公路在通过交叉口后又有一个直角的转向一样。

R-1标志应该便于识别而且仅仅在允许使用的情况下使用。过度使用R-1标志会对驾驶员造成不必要的延误,可能会增加尾部冲撞。R-1标志应该被用作速度控制设施或者作为交通舒缓措施的主要工具。

多支路(3岔路或十字路)全停车是在特定的应用下,一种有用的控制方式。本节中概括了它们的使用条件。要注意的是,在有三个或四个停车标志控制入口的交叉处,R-1T3 3-WAY,或R-1T4 4-WAY标签应该用在所有R-1标志之下。

对R-1标志,这一部分还介绍了它的安装要求,包括各种道路情况下它的设置位置,设置方向,与其它标志标签的组合设置情况,以及不能设置的地点。

2.2 R-2让行标志(YIELD SIGN)

这一部分主要交待了R-2让行标志的应用和安装标准。

R-2让行标志可以在停车控制非常受限的情况下用来控制路权冲突。驾驶员在接近R-2标志时必须让有路权的驾驶员先行,必要时要停车。R-2标志的典型应用包括:

? 在车辆经由可达到的加速距离小于当前部级设计标准规定的单行坡道进入主要路

面的地点。如果可达到的加速距离等于或大于当前部级几何图形标准,就要考虑合流情况。见W-37/W-38标志授权命令。

? 在加速车道很小或没有加速车道的畅通的直转弯车道上。 R-2标志不能用于:

? 在直角交叉口用于替代停车标志。 ? 如果标志明显就会产生危险状况。

? 如果合流道路的视线使得安全接近速度大于15km/h.。 ? 用于控制主要交通流除非交通流向为直转。

对R-2标志,这一部分还介绍了它的安装标准,包括各种情况它的设置位置,设置方向等。

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