放下等)或在平行跑道上操作时，应该使用此方式。 所有RA转为TA。如果高度报告电门打开，则显示TA。 假如高度报告电门打开，则根据TRAFFIC * 选择情况，显示TA和邻近的以其它的冲突飞机： ND上显示白色的TA ONLY备忘信息。
ON ： TCAS在备用状态而所选的ATC工作。 STBY ： TCAS和应答机在备用状态。
第三十三章 灯光系统
1． 电瓶供电时，只给右圆顶灯供电。
2．注：(ANN LT)信号灯测试时，禁止任何ECAM和ND之间的数据传送和EIS/DMC(电子仪表系统/显示管理计算机)的转换。
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3．跑道脱离灯开关
控制跑道脱离灯的开关。
注：起落架收上时，这些灯自动灭
4．频闪灯开关STROBE LT
(自动) AUTO：减震支柱未压缩时频闪灯自动打开。 5．? 地板应急逃生路径标识系统可由供电12分钟的内部电池供电。
逃生滑梯是配有内部照明系统的设备。滑梯预位和舱门或应急出口打开时，逃生滑梯灯和翼上逃生路线灯自动亮，它们由内部电池供电。 6．① 系好安全带开关
AUTO：当缝翼放出超过17o(位臵1，2，3或全)或主轮放下
时，FASTEN SEAT BELT和RETURN TO SEAT灯亮，并伴有低谐音(取决于CIDS/CAM上的编程)。着陆后，即使缝翼在放出状态，标志灯仍亮。
7．② (NO SMOKING)禁止吸烟选择开关
AUTO ：起落架放下时NO SMOKING(禁止吸烟)和EXIT(出
口)标志灯亮，起落 架收上时，则灭。灯亮和灯灭时伴有低谐音(取决于CIDS/CAM上的编程)。
8．如果客舱高度超过11300英尺(±350英尺)，不论SEAT BELTS(安全带)和NO SMOKING(禁止吸烟)选择开关的位臵如何，NO SMOKING(禁止吸烟)、FASTEN SEAT BELT(系好
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安全带)、RETURN TO SEAT(回到您的座位)和EXIT(出口)标志灯都会亮。
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