TYWK型驼峰信号一体化控制系统操作说明书
图3-21 储存工作站画面
画面内容由四部分组成：
左侧是调车作业单目录，由一个个文件图标组成，一个图标表示一张调车作业单，
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并标有该调车作业单的单号。没有作业单号的文件图标，是空的，可以接受新的调车作业单。
中间部分是调车作业单的编辑区，在那里可以编制一张新的调车作业单，也可以对储存在储存工作站内的调车作业单进行修改。一张调车作业单的内容包括：调车单号、车次号、总钩数、总辆数、各钩的钩序、（进入）股道、辆数以及标记。
屏幕右侧是调出进行溜放的调车作业单。
屏幕下方为信息栏，左侧显示操作信息，右侧显示主机回示信息或报警信息。 3.9.2 调车单管理命令
储存工作站上有三个菜单。图3-22是溜放菜单。
图3-22 溜放菜单
【溜放功能】菜单内各命令的功能：
? 【设为溜放】： 将调车作业单输出到屏幕右侧，进行溜放作业； ? 【取消溜放】： 将设为溜放的调车作业单收回，暂时不溜放； ? 【修改确认】： 确认对溜放中的调车作业单的修改；
? 【下移一钩】： 使溜放顺序下移一钩，取消即将下溜的钩车命令； ? 【退出系统】： 关闭储存工作站。
图3-23是另一个菜单，计划编辑菜单。
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图3-23 计划编辑菜单
【计划编辑】 菜单内各命令的功能：
? 【新建计划】： 准备编制一个新的调车作业单； ? 【删除计划】： 删除已存储的调车作业单；
? 【计划保存】： 保存新编制的或新修改的调车作业单。 图3-24是钩车编辑菜单。
图3-24 钩车编辑菜单
【钩车编辑】 菜单内各命令的功能：
? 【增加一钩】： 在原有调车作业单中增加一钩计划； ? 【删除一钩】： 删除原有调车作业单中的一钩计划； ? 【插入一钩】： 在原有调车作业单中插入一钩计划；
? 【股道更换】： 将原有调车作业单中某一股道更换成另一股道号； ? 【撤消更换】： 撤消已进行的股道更换。
3.9.3 调车作业单的自动接收（本站预留）
当TYWK系统与站内调车作业单打印系统或编组站信息管理系统（MIS或YIS系统）联机时，就能自动接收从上述系统发来的调车作业单，不需人工输入。
自动接收的调车作业单按调车单号存放，当收到同号的调车作业单时，如果未开始
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该计划单的作业，以新收到的覆盖（替代）原有的。
3.9.4 人工编制调车作业单
首先在储存工作站左侧选择一个空白的文件图标，用鼠标左键点击。然后，再用鼠标左键点击【计划编辑】,接着在弹出的菜单中用左键点击【新建计划】,就会在屏幕中部出现一个用于编辑的空白的调车作业单。
第二步要输入内容，先输入调车单号、和车次号。接着依次输入各钩车的进路和辆数，有标记时输入标记，按回车键，即完成一钩车计划的输入。如果没有标记，在输入钩车的进路和辆数后，按回车键，完成一钩车计划的输入。如此重复操作，直至将计划全部输入无误。
接着，查看输入的资料是否有误。发现错误，将游标移到错误处，进行修改。 最后，用鼠标左键点击【计划编辑】菜单中的【计划保存】,在左侧调车单列表中出现该调车单号，编制工作完成。
══════════════════════════════════ 注意：
股道号要用两位数输入，10以内在个位前加0，输入本车场不存在的股道号为无效数。车辆辆数在10以下时允许用1位数输入，辆数合计（总辆数）不得大于70 。 ══════════════════════════════════
3.9.5 调车作业单的修改
只对存在于屏幕中部编辑区的调车作业单进行修改。先要选择要修改的调车作业单文件图标，用鼠标左键点击，将它输出到屏幕中部的编辑区内。 1. 增加一钩
鼠标左键点击【钩车编辑】，接着在弹出的菜单中用左键点击【增加一钩】，则在调
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车单编辑区末尾新增一个空白行，在该行各格填入钩车资料，完成增加一钩。 2. 插入一钩
先将游标置于要增加钩的下一钩计划钩序格，然后用鼠标左键点击【钩车编辑】，接着在弹出的菜单中用左键点击【插入一钩】，在游标所在钩上方出现一个空白行，在 该行各格填入钩车资料，完成插入一钩，其后各钩钩序自动顺序加1。 3. 删除一钩
先将游标置于要删除钩内，然后用鼠标左键点击【钩车编辑】，接着在弹出的菜单中用左键点击【删除一钩】，该钩计划被删除，其后各钩钩序将自动顺序减1。 4. 修改一钩
将游标置于要修改钩的资料格内，对资料进行修改。 5. 股道更换
用鼠标左键点击【钩车编辑】，接着在弹出的菜单中用左键点击【股道更换】，系统弹出更换对话框（图3-25），在编辑框内填入欲更换的股道号和更换后的股道号。调车作业单内股道号和欲更换的股道号相同的各钩均得到更换，并在更换过的各钩钩序上加一“*”，见图3-26。
图3-25 股道更换对话框
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