实施性施工组织设计 连续梁）；
箱梁架设：2013年1月2日～2013年2月13日；
桥面系及桥梁附属：2013年2月15日～2013年3月27日。 5、隧道工程
隧道施工准备：2010年5月15日～2010年7月31日； XX隧道施工准备：2010年5月15日～2010年7月14日； 平果1号隧道：2010年9月15日～2010年12月31日； 平果2号隧道：2010年12月2日～2011年7月5日； 平果3号明洞：2010年12月15日～2011年3月14日； 平果4号明洞：2010年10月15日～2011年1月3日； 平果5号明洞：2011年2月23日～2011年6月7日； 平果6号隧道：2012年1月23日～2012年6月25日； 那豆1号隧道：2011年7月28日～2012年2月21日； 那豆2号隧道：2010年9月25日～2011年8月26日； XX隧道：2010年9月25日～2011年11月3日； XX隧道：2010年7月15日～2012年12月25日； 东隆1号隧道：2010年8月1日～2011年6月16日； 东隆2号隧道：2011年5月18日～2011年10月14日； 东隆3号隧道：2011年9月15日～2012年6月10日； 东隆4号隧道：2011年12月18日～2012年11月20日； XX隧道：2010年9月20日～2012年6月4日。 6、无砟道床
隧道段无砟道床：2012年12月26日～2013年2月25日。 7、配合铺轨：2013年3月27日～2013年5月6日。
8、配合联合调试、试运行：2013年10月1日～2014年1月14日。
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实施性施工组织设计 4.6 工程接口及配合
4.6.1 施工接口界面协调配合措施
接口界面包括相邻标段的施工接口、土建工程与后续工程的施工接口，如测量控制网互用，预埋件（或预留孔洞）位臵和尺寸的控制，施工信息互通，控制桩点贯通测定，水准点相互闭合等在施工中作为重点进行管理。
⑴成立现场施工协调小组，由项目副经理、项目总工程师任组长，各专业部门（或技术）负责人任组员的现场施工协调小组。全面负责施工过程中出现的各种问题。
⑵协调小组成员共同熟悉设计文件、施工图纸及相关规范，了解设计意图，小组成员首先在技术方面达成共识。
⑶施工前，参照设计施工文件与图纸，认真了解和熟悉各种专业接口。 ⑷熟悉施工接口部位及主要内容，制定各种可能引起接口部位发生质量问题的预防措施。
⑸每一接口界面施工过程中，设专人负责接口施工协调，充分了解自身的职责和权限，确保业主及监理工程师的指令有效实施。
4.6.2 与当地政府主管部门的配合措施
施工期间，积极与地方政府、村镇及有关治安、交通安全、质量监督、环境、水运等部门联系，主动争取地方政府的指导和支持，遵守国家及地方政府的有关法规，配合地方政府做好施工区域内的治安、交通、环境保护等工作，确保施工的顺利进行。
4.6.3 与征地拆迁单位等部门的配合措施
⑴上场后立即成立征地拆迁领导小组，由分管征拆的项目副经理任组长，配 29
实施性施工组织设计 备专职人员负责此项工作。
⑵征地拆迁工作涉及路内外诸多产权单位，实施过程中需要取得产权单位的认可，需要产权单位进行配合；征地青赔等问题需要取得地方政府的大力支持；迁改施工将会对沿线人民群众的生产生活带来一定的影响，需要取得人民群众的理解。我们将把征地拆迁协调配合作为施工组织管理的重点来抓，确保征地拆迁工作顺利实施。
⑶上场后密切配合业主及地方政府做好征地拆迁工作，保证重点工程和先期开工区段的先行用地，保证开工的需要。
⑷征地拆迁必须根据本标段总体施工进度全面推进，分重点工程、先架梁区段依次安排进行。对于拆迁工程量较大，内容复杂，必须提前安排。由于该项工作具有政策性强、牵扯面广、难度大等特点，必须予以高度重视，尤其准备阶段和开工前期，应提早介入，争取主动，积极配合工作，争取得到地方有关部门的大力配合，保证其按期完成，不影响正式工程进度。
⑸征地拆迁工作以保证控制工期工程按时开工为首要工作，依次解决影响线下、电气化等工程施工的迁改问题。拆迁工作要突出顺序、统一、一次到位的原则，杜绝二次拆迁、重复拆迁。
4.6.4 与甲方的配合措施
⑴严格执行甲方有关工程质量、工期、安全、文明施工、环境保护的管理制度；严格按照甲方同意的施工场地平面图布臵施工场地，按时向甲方报送有关报表。
⑵积极参加甲方组织的有关施工的会议，主动配合建设单位的各项检查工作，接受甲方对施工提出的各项要求，按甲方的要求进行改进和落实。
⑶严格执行甲方关于与地方政府行政主管部门、设计单位、监理单位的协作配合，积极主动为相关单位的检查、监督工作提供条件。
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实施性施工组织设计 ⑷在相邻标段出现紧急情况时，按照甲方的要求协助解决。
4.6.5 与监理咨询的配合措施
⑴在工程开工前，先向监理工程师提供详细的施工方案、施工计划，提供机械设备配臵情况、人员组织情况、原材料检验报告、混凝土配合比设计成果、控制测量导线网的布臵及测量成果、放线资料等，经监理工程师认可后开始施工。
⑵配合监理单位做好施工过程中的质量管理。在内部专检及“三检”制的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求予以整改。和监理共同参加对隐蔽工程进行检查、验收、签证工作，对原材料、施工机械设备的检查和施工工艺的审批等；
⑶接受工程质量检查，主要有工序检查、施工过程中的验收、单位工程验收和全部工程竣工验收，接受质量缺陷责任期的质量检查。
⑷配合监理单位做好工程施工的投资管理工作，主要内容包括工程的计量支付、工程变更、工程索赔以及按照合同规定的价格调整等。
⑸积极配合监理单位对工程施工进度的监督和管理，配合监理单位做好工程开工令审批，制定和调整工程施工进度计划，确保工程施工工期计划的实现。
4.6.6 与设计的配合措施
⑴组织参加设计交底，弄清设计意图，建立整个施工过程中的情况通报制度，对工程施工过程中遇到的设计问题做好记录，及时与设计单位取得联系。
⑵优化施工方案。重大施工方案的变更与设计单位沟通，征求意见。 ⑶加强对工程地质条件及水文地质条件的复核检查，对于与设计资料不符的地质情况及时与设计单位取得联系，为完善工程设计提供必要的资料。
⑷积极配合设计单位做好设计管理和现场资料的收集工作。
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实施性施工组织设计 4.6.7 与线路跨越的公路部门的配合措施
⑴主动与当地交通部门取得联系，协调配合，确定合理的施工运输方案，按有关部门具体要求制定安全防护措施。
⑵施工机动车辆在国道或地方道路上运行，遵守地方政策和交警部门的管理规定，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，维护交通秩序，保证运输安全。
⑶所有机动车辆始终保持完好状态，经常检修，定期保养。 ⑷施工所用机械设备、材料存放不侵入既有公路，且不影响交通。 ⑸大型机械行驶，事先要对既有公路的路面宽度、桥涵宽度和通过荷载等进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，与当地交通部门联系，征得同意后方可进行。车辆通过后或施工结束后，恢复原状。
⑹施工便道和既有公路交汇处，引起足够重视，设立安全警示标志，并专人指挥施工车辆。
4.6.8 与相邻施工单位的配合措施
⑴在贯通测量、施工作业安排、施工便道使用及养护等方面与相邻标段加强配合，以保证布臵合理，少占耕地、农田，保证施工顺利进行。
⑵及时作好已完线下工程的技术总结工作，为后续工程的施工提供各方面支持，配合后续有关单位进行相关作业。
4.6.9 与后续工程配合措施
⑴成立现场施工协调小组，由项目副经理、项目总工程师任组长，各专业技术负责人任组员的现场施工协调小组，全面负责施工交接过程中出现的各种问题。
⑵凡后续工程施工对上道已完工程会产生损伤或污染的，施工前必须先采取对应的保护措施后方可进行施工。
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